本文发表在 rolia.net 枫下论坛刹车时千万不要过早踩下离合器，这样做无法利用发动机制动的作用，车子容易失控，延长了刹车距离，增加了刹车片的磨损，在下雪天车还容易打滑!我是这样做的：4档行驶时若看见前方是红灯，则开始减速，同时猜下离合器，入3档，然后在继续踩刹车的同时慢慢放开离合器，最后，当车速下降到20km/h时，直接从3档挂空档停车，这样，用刹车减速的同时通过降档减速，充分利用发动机制动，车子减速非常快，这样做虽然增加了离合器片的磨损，但同时却也节省了刹车片，两者可以抵平。但是，通过降档减速在冬天下雪时非常有用，因为这样减速时车轮不会抱死，车子不会打滑，这是手动档的绝妙好处，自动档无法与之相比!
我开了半年的手动档，现在完全控制自如了，现在真的很喜欢手动档，当你能够自如地控制升档降档时，真有一种难以言说的快感，而且，我始终觉得只有会开手动档才算是真正会开车，只会开自动档就是感觉不专业，你见过哪个赛车手开自动档比赛的吗？绝对没有！因此，我建议在国内就开手动档的朋友，现在还是坚持开手动档，不会开手动档的朋友应多点勇气学习，很多人都认为自动档是给学不会手动档的women开的！
另外，我劝你不要用手动档的车去考试，那样的话，你被考核的内容就太多了，考官会挑剔你换档和使用离合器的技术，还有，开手动档的人习惯在转弯前用1档启动后即挂2档，这样在转弯时只有单手操作，这是考官非常不喜欢的，总之，如果用手动档的车考试，你通过考试的可能性几乎为零！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net