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  • 枫下家园 / 我爱我车 / VW 大众 ATLAS 这车的综合性能,可靠性,性价比如何?喜欢它的第三排座位的空间较大。请了解这车的人士评价一下,在比较Toyota Highlander, Honda Pilot 和Acura MDX。谢谢。
    • 先挨个感受一下啊
    • https://www.cars.com/articles/whats-the-best-3-row-suv-for-2017-1420697442087/
    • 广告说MDX现在有15000的优惠,不知道真假。
      • 哪一锅广告?
    • 这车性价比高,本身价格和你看的一系列车差别不大,但是空间,功能都很好
    • 刚出的新款,可靠性没有数据。
    • 开了几年Highlander, 可靠性确实没问题, 就是高速上加速超车是反映慢, 肉, V6 AWD, 还不如 honda odyssey 加速爽快.
    • 喜欢Odyssey第三排坐的空间, 但又想开 SUV, Honda Pilot 的空间大些, 不过如果不选高配置的话, 变速器只是六速的, 都什么年代了,还是六速的Transmission. 而且看一些 review 说 Pilot的动力响应也是不怎么样, 内饰粗糙一般, 也懒得试驾了.
      • 看看新款的MDX。 做工不错,变速箱也是新型号。
    • 试了 Acura MDX, 内饰精致些, 毕竟是豪级的,开起来还可以, 高速上的加速响应也还可以,但没有令我惊讶的爽的感觉. 第三排坐基本上和highlander 差不多, 摆设. 如果是有 $15000的现金折扣的话, 有可能看在钱的面子上考虑 MDX.
      • MDX 方向盘特别轻,其它都还不错,动力加速操控都还中规中矩。
        • VW ATLAS 的方向盘也很轻, 感觉比 Odyssey 的轻, 我开 MDX 时没感觉到方向盘有什么特殊的地方, 但 ATLAS 的方向盘马上让我有轻飘的感觉.
      • 动力够,操控灵活对于SUV已经很难得了。这些车设计的时候不是以开着爽为目标的,也许保时捷的Macan是个例外
    • 昨天试了 VW ATLAS, +1
      内饰一般, 第三排座可以坐成人, 即使打开第三排座,后面还可以放不少东西, 空间大小没问题. 高速上加速超车动力反应不错, 没有迟钝, 这可能就是很多人说的 开过 德系 车后就不想开别的车了. 奇怪的是, 比较了几种相应车型在纸面上的性能参数, 不论是 马力和扭力, 日本车都比ATLAS 要大.
      • 最大马力,最大扭矩。。。你要看转速多少才达到这个指标。
      • 要看转速多少的时候才能输出最大功率和扭矩。3000转最大扭矩和4000转最大扭矩的差别就大了。
        • 确实是这样, 高转速 大马力大扭矩输出基本上没有实际意义, 只是在纸面上糊弄人.
          • 追求操控,只有Porsche Cayenne了,银子不缺的话,我会买一台(做梦)。
            • 是啊, 如果money 不是问题的话, 就不比来比去了 :)
      • 2.0L turbo I4 (235 horsepower), 3.6L V6 (276 horsepower)?
        • 试驾的是 V6 4 motion的, 2.0 turbo only has Front Drive option. 好像有的地区或国家卖 2.5 turbo 4-motion的, 可惜加拿大没有.
    • 去看了一下,在硬板凳一样薄薄的座位上坐了一下,就没有兴趣试驾了。我还是更看重开长途舒服的车。