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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 过水坑会导致发动机异常吗?
    今天下午大雨,在401上跑的好好的,突然感觉发动机不对。刚开始,松油门一会之后再踩要过好几秒才有反应,后来就越来越严重。发动机转速多次低到500以下,动力明显不足,仪表盘上各种警报"service ESC", "reduced engine power", "service traction",可能还有别的,不记得了。后来油门都踩到底了,速度却越来越慢。好在车不多而且都开的不快,也没出什么险情。5分钟左右速度降到60多的时候终于到了一个出口,找个停车场停下了,P档,灭车。进车位的时候也很搞笑,发动机突突突的像摩托车,车一窜一窜的。
    冷静了几分钟后,启动,走local开了半个多小时回家。除了check engine灯亮之外,其他一切恢复正常。
    回想起来,出状况之前一会曾经短暂涉水,当时明显感觉车轮像是被水拽了一下,不过最多也就三五秒。放狗搜了一下看到了"发动机进水"、"缺缸"这些吓人的词,但是我觉得应该没那么严重,401上积水也不会有多深。
    以前好像从哪听说过,有时候某些传感器沾水会导致一些异常,说不定我就是这种临时状况。根据我在车坛潜水的经验,接下来应该读码,然后消掉再观察几天。
    • 再来反思一下当时的处理措施 +1
      我发现不对马上换到右线,速度降到80多的时候开了双闪,就这么一直开到了出口。降到70多的时候想了一下是不是要到路肩上去开,但是觉得那样可能更危险。还好车不多,后面几辆车本来在右线的陆续从中线超过去了,包括一个18轮大货车。
      说实话当时是有点怕了,“脑袋激灵一下子,噌、噌、噌、噌、涌现出许多英雄形象”
      • 处理正确,脑子里还有焦裕禄,雷锋,王杰,邱少云,董存瑞~~~:) +2
        • 哈哈哈
        • 竟然没有苍老师?小心五疯把你关起来。
    • 缺缸有点象拖拉机,发动机一般不会进水吧,又没有被淹 +2
    • 车子有问题了吧?一般水坑会影响TC一下子。 +1
    • 油路问题的可能性很大。进水不大可能,排气管离地间距挺大的,城市路面哪有那么深的坑,又不是肉联。 +1
    • 有没有检查机油?。。。 +1
      我以前有过引擎进水,后来就车报废了,但是,也开了个把月,症状就是达哒哒的不停的响。。。
      • 想不到这么快就有这么多回复,谢谢大家了。等我去修了回来汇报 +1
    • 进水不可能,既然灯亮就先查码。
    • 缺缸有可能,进水可能为0,因为只有水面高到快与进气口齐平水才会进到发动机(就算小车,也至少得2尺深吧?),一但进水发动机立即就会报费(水不可压缩,所以活塞头/杆会撞变形)。
    • Misfire ? 或许你停下来休息的时候,发动机余热把短路位置烘干,所以再上路又正常了,先读码看
    • 像排气管进水的症状,但是排气管进水马上就会有动力不足,发动机突突突的症状,不会开一段才显现出来。最简单的办法就是空档轰油门,把排气管里的水轰出来
      • 排气管不怕进水 +1
      • 不会,那是出水的地方,车没有熄火不会出问题。
    • Fuel pump?
      • 没错,或者油路堵塞 +1
    • 多大的坑?
      • 有可能是某个sensor的问题。我有次在local趟过水坑,速度表立刻回零了,车子也有点一窜一窜的,提心吊胆开回家。第二天又正常了。我没有去修,因为比较老了,捐了。
    • 用水冲洗车底盐时出现过类似情况,发动机震动厉害,第二天好了,从此再没出现过。怀疑电插头沾上水了。
      • 接线头松了吧?一个个检查一遍。
    • 昨天check engine灯又不亮了。今天读码,P0068, 大致是说各种传感器数据不匹配导致发动机神经错乱,基本符合那天的症状。 师傅表示可能的原因很多,不好查,建议先凑和着开。
      • 是TPS,MAF,MAP sensor有关的,自己可以检查有没有管子漏气,几个sensor插头松动,以及电池电压。。。
    • 是malibu?还是通用的车?可以找老孙看,我们这类车型都有电路问题,车身控制电路经常短路。正大孙哥都被问熟了……呵呵