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  • 枫下家园 / 钱财税务 / incorporation 如果汽车算公里数cost (0.58$/km)那么汽油,修车,机油费用就不可以算cost了么?
    • One way or the other +2
    • 0.58 的mileage最多到5000公里,超过后降为0.22(或0.24,记不清了)。所以如果每年超过五千,抵扣费用
      • 一年驾驶距离在5万km左右怎么抵扣比较好?是公里计算还是加油,机油的各种发票?
        • just calculate it yourself, you will know exactly which way is better
        • 平均每天140公里?怎么开的?
          • 上班75km,下班75km开出来的呗。。。
            • 你是lease车吗?
              • 什么样的lease车都没可能让开5万,4年下来都废了。
                • 车没那么脆弱,最早的一辆车42万km都还杠杠的
                  • 他说的是Lease车几年有里程数限制。但contract lease车更合算,可你这个里程肯定要超
                    • lease划算在哪里?我这样算公里数好像更划算啊
              • 不是,买的一万多$的新车。
                • 够省,19万年薪,一天上下班150公里才开个1万多$的新车。
                  • 几百的会计费他都能省下来,1万多算是奢侈的了
                  • 睡前1万7,税后也2万多了。而且特别省油,除了prius没有比它更省油的了。
            • 上次说上下班开车的费用不算呀。要出去为了business才可以。 +1
              • 我问了其他contract他们都是把上下班距离算km的。。。。我从家到client难道不是business?
                • 嗯,不查就没事。
      • 2018, .55 first 5k km, .49 after
    • 老大,不是说什么项目能算不能算,而是看这个具体开支是不是公司业务的需要。如果不需要,电脑也不可以;如果需要,越野摩托也没问题。
      • 从家到client不是业务需要么?75km走路到不了吧。。。。
        • 业务需求是联系新业务,比如面试,去上班的不算吧。之前听会计说的,不过也许每个人理解不同,报了没人查也就那样了。
          • 查了也没事,光明正大的事情。去客户现场当然是业务需要。而且我的工作时间是从离开家开始算的。 +2
    • 如果你公司的收入来源只有这一家, +1
      你上下班的公里数是不能claim的,这个等同employee。对于这种一个人contract公司类型的账,我不知道是基于雇主的要求还是会计自己没看CRA的规定,这样做都是错误的。如果被查的话是需要调回来或者算成个人当年的benefit,大家还是要小心以免造成不必要的损失