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  • 枫下茶话 / 社会政治 / 1985 年的安省大选,保守党52席,自由党48,NDP 25席。 自由党和 NDP的Bob Rae 签下协议,以自由党实行一系列NDP的政策为代价,搞掉了保守党,继续掌权。 +7

    之后90年代初NDP 的Bob Rae上台,实行一系列激进的左派政策,在经济危机中彻底熄灭了安省的经济发动机,也让所有的房主痛不欲生看到了自己的房产进入了10多年的down turn.

    这才有了后来保守党麦克哈里斯的常识革命,拨乱反正。如今左派媒体只记得那时卖了一个407,却只字不提那时安省经济困窘到何等程度才不得不做这个选择。 对那段历史,要是大家不特别清楚的话,希望能放狗看看。 

    以安省历史为镜子,可以看到周一联邦的情况。历史是何等的相似,今后的四年来一次经济衰退,甚至危机的可能性几乎是百分之一百。

     

    • 每次在401堵车就能想到保守党卖了407,这就是保守党的common sense,把钱送给大资本家,让大家拥挤在羊肠小道,然后一群群的所谓中产在401吸着尾气看有钱人在407扬长而去 +5
      • 看407的收费账单,换成coin可以堆出一条高速 +5
      • 你每天早上rush hour 到407上走一遭,看看周围的车型,就知道它早已经是劳工路,和有钱半点儿边都不沾 +3
        • 407我每年要走几次,每次20多,来回40多。我没看到过几个劳工能经常用407,否则401就不会那么堵,大部分时间407没什么车,而401天天堵,说和钱无关那你就扯淡了,我的同事也都是中产以上 +6
          • 他只看车型,却不知道很多走407的都将费用挂在公司账户上的...说实话,我挂在公司账户上的都嫌贵,高峰时段55分钱/km,吸血啊 +3
            • 我们办公室里的工薪族不少都走407。花钱节省下来时间,避免恶劣的心态,也是值得的 +1
              • 显摆你有钱呗,不是很多人愿意每天几十块钱在407,不过说和钱不沾边就有点大嘴巴了 +3
                • 每个人有自己对钱的看法。 +1
                  • 我们谈论的不是个别人对钱的看法,而是407是不是大部分普通人愿意花钱去开 +1
                    • 407在早上8点半左右车流的密度和401接近,区别在于车流在move。所以可以想象还是有很多上班族在使用407。
                      • 差远了,我如果不是因为407车少完全没必要北上多走10几公路绕道去407
      • 正是前任自由党债台高筑,接任的保守党才四处筹钱,不得不卖了407. 谁都知道借钱花最痛快! +2
    • 我来的晚,不知道还有这段历史。选民就是健忘的,当时的自由党并没有受到惩罚 +5
    • 我经历过Bob Rae的NDP 年代,周日不准商店开门。美其名曰让劳工周日休息,能有时间去教堂。结果我想找份兼职都没有。但政府每月给我50元,每天免费午餐。不用看收入,只需口头说是新移民没工做即好。 那年TTC 全面罢工,失业率超高。 +6
      • 你来的很早。
      • 还有个政策,上半年班,可以休息2年,照样拿钱,然后再上半年班,又可以再休息2年。。。
        • 这么好!那时太年轻不知道这个。现在想有那个basic income最基本收入.那么不用打工了,让年轻纳税人养着。 选哪个党会有这个? 好期望。 +1
      • 吃得还好吧?有中餐吗?
        • 吃得非常好。那时牛奶才两毫半一小盒。 饭菜包吃三元。但一个full course 才两元左右. 看着那些本地有产人仕才啃个冷冰冰的三文治,我也不好意思吃多过两元。其实我最想周末能有份兼职可以自食其力的。
    • 407如果不收费就会变成401
      • 不好吗? +2
    • 左,中,右,屁股决定脑袋很简单吧。大陆来的可能没有信仰自由的传统,总想说服别人也改变政党。 +2
      • 很多人都是极端偏激还有就是自私,选了另外一个政党天就要塌下来了一样!如果天真的会踏,那加拿大就变成天朝了! +4