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  • 枫下家园 / 爱车一族 / LP明天路考,去机场,难不难呀?
    • 不难(虽然我没过)
      先看好地图,注意:
      1。有一个路口红灯不准有转
      2。除了两条路是50公里外,其他都是40公里限速
      3。因为地方太小,路口之间的距离太短,所以转过弯之后要马上加速。
      4。三点调头,平行趴车之后,路口有停牌,别忘了。
      5。铁路路口是假的,但一定要左右观察。
      6。有一个有转专线(不用等绿灯那种),路太窄,注意别碰到路崖;也别忘了那有一个让牌。

      从高速进考场,有些不适应。机场有一部分可以开,所以进去之后可以先绕两圈,再停好车下来走走,和地图对上。

      祝好运,也祝我自己(我下周三第二次考G2)。
      • 高速进考场是什么意思,难道G2也要跑高速?
      • 唉!
        原来都说机场好过,封闭,少有意外情况,可我还是FAIL了。后来一想,那里并不容易,原因如下:
        1. 你所提到的,路口之间距离太短,而我考的那天天不作美,下雨,看不清楚,不敢加速,所以速度慢是我一大罪状。
        2. 杀手太多,据说有3个女杀手,我就碰到一个。死活说我有一STOP没有完全停住。天地良心,我肯定停住了,可能停的时间没有她要求的那么长。当我用Poor English与之理论之时,她于是勾勾叉叉的一阵乱画,回来一数,除了所谓的那个STOP之外,足足扣了50分!MY GOD,我的水平有那么烂吗?教练说她已经打定主意不让我过,又怕我进屋去继续理论STOP SIGN,干脆一不作二不休,让我不得翻身,要是确实有那么多错误,应在发生的当时就画,不应该回到停车场才画。按照杀手的要求,杀手自己以后也不用开车了。
        我改Morningside了。
        3. 去那考的朋友,还要注意One Way,但愿你能避开杀手,或者表现完美,祝你好运!
        • 今天也下雨,不会这么倒霉吧
    • pay attention to the flashing red sign..I failed once there
      • 红灯闪是什么意思,该如何处理?
        • same as the meaning of STOP sign. deal them with same way.
          • 等于stop all way还是stop,thank you. 还有,绿灯闪,黄灯闪是什么意思,谢谢
            • 红灯闪,等于Control Stop Sign。绿灯闪,除了后退都可以,呵呵。黄灯闪,等于yeild sign?
              • 黄灯闪等于什么也没闪。提醒你小心而已。
              • 绿灯闪相当于美国的绿箭头;黄灯闪是“proceed with caution”
    • Lp出发了,昨天和一个考了好几次的有钱人练习,让她信心倍增。上帝保佑
    • 不怕你骂,机场是最难考的地方,什么情况都设置了,有些在现实中都不存在的,他也要 考你,就看你运气了,比技术更重要!
      • 嘿嘿,我就是在那里一次过的。那时刚学会开车13个小时。
        • 对阿,13HOURS,更说明运气的重要。而且我知道的FAIL案例里,机场比例最大!
          • 但是,首先是我的技术过关啊。:-))为什么就是运气呢?
            • 大妹子,等你开个三五个月,你就知道,过关,还早着呢。路考的运气成分,要占50%, 我也是一次过,可我技术确实不如同车没过的。
              • My wife passed there for the first time, but I failed. We are taught by the same tutor, and he said my driving is much better than her. However, I did make big mistakes that day; but she didn't.
                And, to be frank, my KAOGUAN is really a nice gentleman.

                Do you call that LUCKY? I prefer what LUOBOYANG said, it's your skill, not the luck.
                • 我觉得有些人是比赛型选手;而另一些人是训练型选手。
              • 那你可说错了。我已经开了快4年了,每天在401和DV上奔驰,也跑过多次的美加长途。。。我从来没觉得我的技术比谁差。就象我以前说的,开车好坏不分男女,关键在有兴趣,车感好。
                • 补充一点,虽然当时我才学了13个小时,可是教练已经带着我上了4次高速了。他就说我的车感好。所以,路考过关,技术还是主要的。
                  • 1.四年前这里的考试可是很容易,2.考车牌是考安全意识,技术其次,我国内开了3年多,还在德国专门学了两个月的高速驾车(上路200km/h),到这里class5(相当G),还是考了两次。完全是意识要求不同。
                    • 我不是夸我自己。首先,4年前的考试和如今难异程度一样,从大家的贴子我可以感觉到,我家里的就3次才过。而且,我在国内从来不会开车,一张白纸学了13个小时。所以我提到车感问题。
                      • 不错,跟我有一比了。
                      • 恩,这个我可以佐证,萝卜姐老早就开车了,我认识这么久她还健在,至少没听说出过什么祸,嘿嘿。BTW,我只跟师傅练了3堂课
                        • so you hit sth. hehe
                          • 呵呵,你也知道?呵呵,俺第一堂课就上401,没事,习惯了
                            • 你这么牛啊?以后叫你大受得了。
                  • 车感好的人给教练及考官的直接印象就是这个人开车行。
                • that is true, i have more than 6yrs driving experince, and i have no accident, and tickets. it doesn't matter you are male or female. just looking for 车感.
          • 萝卜秧,路考确实要运气!遇到好的考官,
            只要不出大错,绝对过得了,但若遇到挑剔的考官,到处都会扣分,最后活活把分扣完拉倒。更有甚者,故意叫你兜圈子,直到把你搞晕拉倒,总之,不好的考官的目的是不让你过,这时候,除非你真的水平很高,否则。。。
            另外,千万不要自以为自己技术好!你说你没有见过哪个男的开车比你好,那你就太狂了,如果你坚持这样认为的话,我可以带你去见见我的同事,一个开了20多年车,每一分钟都在开飞车的人,你就会知道自己差得太远了!此人即使在堵车的情况下也能自如地在车流中快速穿梭,时间距离掌握得不差分毫,从来停车都是飞进车位后一脚刹车,看他开车有时是一种享受,车在他手里简直象个玩具,太自如了!
            如果你自认为很有开车的天赋的话,应该努力练到象我同事那样的水平,那时100个男人也服了!
            • 天外有天,我太知道了! 我可不敢说没有男的比我开车好, 那我成什么了?! 我只是说不比周围男的开得差....得,这话题打住吧, 下雨路滑,我和大家都要小心!!
            • 反正我知道萝卜秧再牛,也开不过舒马赫。
    • 到底右转弯要不要看右边盲点?怎么教练好像没说过。我怀疑G牌的通过率是不是比G2还要高,只是大家不敢考吧
      • 当然要看。
      • 当然要看。
        你就记着问自己右边有没有行人或者自行车,你转弯的时候会不会撞到他们?你就会去看右边了。同时在红灯右转时还要看注意左边有没有车,因为此时你没有路权,转弯时先右瞄瞄,车减速,到路口左瞄瞄,确认安全,再右瞄瞄,然后通过。看时的时候动作要夸张一点(身体适当后仰),怕时间不够手忙脚乱,就把速度放下来。
      • 不用,叫你右转看盲点的教练肯定对规则不熟悉
        你仔细看看G1的那张纸,在转弯的那项里面没有盲点扣分,在换道的时候才需要,当然我说的是G2,不是G
        • 可以在“Right-of-way observance:" 里扣吗!
    • lp顺利过关,扣了22分,大家干杯!!!本来想今天去大瀑布,没想到下雨,要不就一天庆祝两次,呵呵
      • Great!
        • 我要争取第一次考试就拿G牌,才能把老婆镇住
          • 得先镇住考官。
      • congrats!
    • 听说,有个什么班,花100刀,得个证,可以减保险,到哪里去上呀?考完路试还可以去吗?
      • 如果你讲普通话的话,到环球比较好
        • 啊?这还有中文的?有电话吗?