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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 德国 豹-2 主战坦克 (ZT) -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 {17469} (#295729@0)
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛联邦德国豹2主战坦克

    国别 联邦德国
    名称 豹2主战坦克
    Leopard 2 Main Battle Tank
    研制单位 克劳斯·玛菲股份有限公司
    Krauss Maffei AG,DE
    生产单位 克劳斯·玛菲股份有限公司和克虏伯·马克机械制造股份有限公司
    Krauss-Maffei AG and Krupp Mak Maschin
    现状 生产
    装备情况 联邦德国(1950辆)、荷兰(450辆)、瑞士(380辆)
    概述
    豹1主战坦克刚一投产，波尔舍(Porsche)公司就获得了一项进一步发展豹1坦克的合
    同，以提高该坦克的战斗效能。1967年该合同期满时恰逢联邦德国与美国已经在联
    合研制MBT-70坦克，联合发展计划不允许任何一国从事自己的坦克发展。
    然而，联邦德国为豹1坦克研制了提高性能的新部件，其中一些部件为研制新坦克创
    造了条件。1968年，克劳斯·玛菲公司获得了一项价值2500万联邦德国马克的合同
    ，制造2辆新坦克样车。这种新坦克与后来的生产型豹1A3/豹1A4坦克相似，装有改
    进型火控系统、不同的稳定装置、新型发动机和传动装置，还装有1门105mm线膛坦
    克炮、1挺7.62mm并列机枪和1挺7.62mm高射机枪。
    1969年，当联邦德国和美国联合研制的MBT-70坦克还停留在样车发展阶段时，联邦
    德国便利用MBT-70坦克部件发展了一种牡野猪(Eber)试验坦克，克劳斯·玛菲公司
    制造了2辆样车。然后，在此基础上又研制了一种叫做野猪(Keiler)的新型试验坦克
    。
    1970年MBT-70坦克计划告吹，联邦德国便作出研制豹2坦克的决定。1972～1974年间
    ，克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔，所有样车均装有MBT-70坦克的伦克
    (Renk)公司传动装置和MTU公司的柴油机。
    10辆样车装有莱茵金属(Rheinmetall)公司的105mm线膛炮，其余样车安装莱茵金属
    公司的120mm滑膛炮。2辆底盘车装有液气悬挂装置，但最终被采用的是带有摩擦减
    振器的高强度扭杆悬挂装置。样车上装有各种型式的火控系统，其中1辆样车的炮塔
    顶上还装有1门20mm遥控高射炮。样车于1972～1974年进行了部件系统技术试验，然
    后进行部队试验。1975年2～3月在加拿大进行冬生试车，1975年4～5月在美国尤马
    (Yuma)试验场进行热带沙漠试验。1975年2～3月在加拿大进行冬季试车，1975年4～
    5月在美国尤马(Yuma)试验场进行热带沙漠试验。豹2坦克样车试验情况为：
    行车试验 公路行驶34531km，起伏路行驶27472km。
    发动机试验 共试验MB873型发动机49台，其中23台进行了台架试验，26台装车试验
    。1975年以前，台架试验总共进行了30000h，单台发动机最长试验时间为2400h，进
    行了3次按北约试验标准规定的400h运行试验，在起伏地上进行了4327h耐久性行驶
    试验。
    传动装置试验 对41台HSWL 354型液力机械综合传动装置进行了试验，其中1台为台
    架试验，40台为装车试验。台架试验运行了8000h，最长一次试验持续1200h。装车
    试验共行驶158000km，最长的一次行车试验距离为18400km。侧传动装置与传动装置
    一起试验，共试制了85台侧传动装置。
    行动装置试验 16辆样车底盘装有不同型式的行动装置，按规定的项目进行反复试验
    。对平衡肘、负重轮和悬挂系统进行了反复试验，仅摩擦减振器在10年内进行的行
    驶性能试验就有69000km。炮塔试验 1973年3月～1975年12月试验了炮塔和武器系统
    。用9辆样车对120mm滑膛炮及火控系统和105mm线膛炮及火控系统进行了长达15153h
    的使用试验，其中对装有120mm火炮的炮塔试验了4755h，对装有105mm火炮的炮塔试
    验了10398h。
    射击试验 1972年～1975年12月进行试验，共发射105mm炮弹3742发，发射120mm炮弹
    1667发。
    1974年，美国和联邦德国签订了关于两国坦克发展计划标准化理解备忘录，1977年
    进行了修改，内容包括两国关于坦克部件的标准化问题。标准化的部件包括发动机
    、传动装置、炮长望远瞄准镜、夜视设备、火控系统、履带和主要武器。

    为满足美国需要，联邦德国制造了另一种称为豹2AV(美国称为朴实型豹2)坦克。该
    坦克装有不同的火控系统和炮塔，车体为间隙复合装甲，还有很多受1973年中东战
    争影响进行的其他改进项目。总共制造了2个车体和3个炮塔，向美国交付了1辆完整
    的豹2AV坦克和1个底盘车，供美国的1976年9月进行与XM1坦克样车的对比试验。但
    美国没有采用这种坦克而选择了本国两种竞争车型中的一种——克莱斯勒
    (Chrysler)公司的XM-1坦克。然而美国却决定在M1的产品改进型M1A1坦克上采用联
    邦德国莱茵金属公司的120mm滑膛炮。

    1977年，联邦德国选定克劳斯·玛菲公司为主承包商并签定了大量生产豹2坦克的合
    同，在1800辆订货中，克劳斯·玛菲公司生产990辆，其余810辆由克虏伯·马克公
    司制造。
    第一辆预生产型豹2坦克于1978年年底交给联邦德国国防军用于部队训练。1979年初
    又交付了3辆。第一辆生产型豹2坦克由克劳斯·玛菲公司于1979年10月在慕尼黑交
    付。到1982年底年产量达到300辆水平。

    联邦德国陆军的1800辆豹2坦克订货分5批生产：
    第一批380辆，1979年开始生产时尚未安装处于研制阶段的热成像瞄准镜，但为该镜
    留有安装位置和接口。为保证部队使用，车上装有PZB200型微光观瞄仪器。

    第二批450辆，1981年开始生产，装有热成像瞄准镜，并提高了某些部件和系统的性
    能。从外观看，取消了横风传感器、提高了车长周视潜望镜的高度(增高5cm)，为方
    便与车外乘员通话而在炮塔左后侧增设了车外通话接口，加大了三防通风斗尺寸等
    。
    第三批300辆，1983年开始生产，其标准与第二批基本相同。

    第四批300辆，1984年开始生产，采用了新型SEM80/90车用电台，该电台天线较短
    ，为炮长增装了1个依托支架、使炮长能方便地进行瞄准和射击。
    第五批370辆，1985年开始生产，装有数字式电子计算机，配有弹道程序，还装有训
    练使用的射击模拟器接口和自动灭火抑爆系统。
    前三批豹2坦克的费用为51亿联邦德国马克，5批的总费用为92亿联邦德国马克。

    1987年10月30日，联邦德国政府批准了150辆豹2坦克的新订货计划，其中55%由克劳
    斯·玛菲公司生产，其余由克虏伯·马克公司制造。1988年1月新订购的第一辆豹2
    坦克交货，然后克劳斯·玛菲公司以每月5辆的速度生产，克虏伯·马克公司以低于
    每月5辆的速度陆续生产。这150辆豹2坦克将代替经过改进后运往土耳其的150辆豹
    1A4坦克。此外，另有100辆豹2坦克新订货即将被批准，以补充运往土耳其250辆豹
    1A4坦克的空缺。这100辆豹2坦克，其中65辆由克劳斯·玛菲公司生产，35辆由克虏
    伯·马克公司制造。
    联邦德国陆军拥有1800辆豹2坦克中的第一批正返回工厂进行大修，用观瞄与测距合
    一的热成像瞄准镜代替临时性使用的微光夜视装置。该热成像瞄准镜已成为第二批
    及以后几批豹2坦克的制式装备。第二批豹2坦克的其他变化还包括取消了横风传感
    器、改进了排气格栅，修改了工具储藏箱和指挥塔盖等。
    第五批豹2坦克使用新的油漆图案、数字式火控计算机机芯和灭火抑爆系统。
    结构特点
    一、总体布置
    该坦克车体由间隙复合装甲制成，分成3个舱：驾驶舱在车体前部，战斗舱在中部，
    动力舱在后部。
    驾驶员位于车体右前方，有1个向右旋转开启的单扇舱盖和3具观察潜望镜，其中中
    间1具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。
    炮塔在车体中部上方，车长和炮长位于右边，装填手拉于左边。炮塔后部有1个可储
    存一部分炮弹的大尾舱；炮塔顶上有两个舱盖，右边一个是车长舱盖，左边一个为
    装填手舱盖；炮塔左边有1个补给弹药用的窗口。
    二、武器系统
    1.主要武器
    该坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，炮管长5.3m，用电渣重熔钢制成，装
    有热护套和抽气装置，设计膛压为710MPa，实际使用膛压为500MPa(5500kgf/cm2)。
    炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理，从而提高了炮管的疲劳强度、
    磨损寿命和防腐蚀能力。炮管寿命为650发(标准动能弹)。
    整个火炮系统带防盾重4290kg，不带防盾重3100kg(包括炮管、热护套、抽气装置和炮闩)，炮管重1315kg。最大后坐距离为370mm，一般后坐距离为340mm。
    2.弹药
    120mm滑膛炮配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种弹药。车上装42发弹，其
    中27发储存在驾驶员左边的车前部分，15发储存在炮塔尾舱里。
    DM13尾翼稳定脱壳穿甲弹是120mm火炮的主弹种，由弹丸、可脱落弹托和钢底半可燃
    药筒构成。弹丸由弹套、尾翼、弹芯和装在弹底的曳光装置组成的弹芯直径为38mm
    、长径比为12：1。弹芯为外部套有钢套的钨弹芯。该穿甲弹的初速约为1650m/s，
    最大有效射程为3500m。
    DM12多用途破甲弹具有破甲和杀伤双重作用，初速为1143m/s。该弹为尾翼稳定弹，
    短尾翼用铝合金挤压制成，经表面热处理，可承受500MPa以上的膛压；采用了压电
    引信；改进了点火装置，将原来的单孔底火改成多孔底火，在周围一圈开有径向孔
    ，使点火时间从22ms缩短为5ms。
    半可燃药筒由惰性纤维、硝化棉、二苯胺、树脂等混合制成，内装发射药、底火和
    缓蚀添加剂衬套。为防止药筒受潮和微生物侵蚀，在药筒上涂有一层油膜。
    DM23弹是于1983年采用的联邦德国第二代尾翼稳定脱壳穿甲弹，其整体式钨镍合金
    弹芯的直径为32mm，长径比为14：1。
    DM33弹是第三代尾翼稳定脱壳穿甲弹，具有更大的长径比，但至今尚未投产。
    该坦克的弹药与美国M1A1坦克的弹药通用。
    3.火控系统
    火控系统是由机械、光学、液压和电子件组成的综合系统，因采用稳像式瞄准镜，
    火炮液压伺服系统随动于瞄准镜。该综合系统通常被称为指挥仪式火控系统，由于
    是稳定质量较小的瞄准镜并设有位置和速度复合电路，因而具有易于稳定和很高的
    行进间对运动目标的射击命中率。
    车长有1个向后开启的圆舱盖和可360°观察的潜望镜，舱盖前装有1个PERI-R17型稳
    定的周视主瞄准镜，该镜有2×和8×两咱放大倍率。
    炮长有1个双放大倍率的稳定式EMES 15型潜望式瞄准镜，其中包括激光测距仪和热
    成像装置。装在EMES 15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪
    装的目标进行瞄准和射击。炮长还有1个辅助的FERO-Z18型望远式单目夜间瞄准镜，
    放大倍率为8×。在夜间，车长用与炮长EMES 15型瞄准镜相连的热成像瞄准镜观察
    战场。EMES 15瞄准镜的图像可以传给车长的PERI-R17型瞄准镜，使车长也能看到同
    炮长相同的图像。此外，车长还可以通过计算机控制的测试台控制检测系统RPP 1-8
    ，自动地监视火控系统的工作情况。炮长的EMES 15型双目稳定式三合一主瞄准镜的
    反射镜头是双向稳定的，其昼间通道的放大倍率为12×，视场为5°。
    该坦克样车原采用蔡斯(Zeiss)公司的EMES 12型体视、激光测距仪，生产型车采用
    美国休斯(Hughes)公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，并与EMES 15型炮长主瞄准镜
    组合为一体。激光测距仪最大测量距离为9990m，精度±10m，测得的距离、火力准
    备和所选弹种的数据都显示在炮长瞄准镜下部。火控计算机由通用电气德律风根
    (AEG-Telefunken)公司的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批豹2坦克上安装的数
    字式电子计算机，该计算机可计算瞄准角和火炮横向提前角，涉及的参数有目标距
    离、车辆倾斜角、目标的运动方向、横风和弹道数据等。火控计算机计算了这些参
    数后将控制信息送入武器随动系统，后者将武器与炮长的EMES 15或车长的PERI-R17
    型瞄准镜的瞄准线对准。
    炮长还有1个安装在炮塔顶部的观察潜望镜，装填手有1个单目观察潜望镜。
    4.辅助武器
    辅助武器有两种，一种是莱茵金属公司的MG3A1式7.62mm并列机枪，安装在120mm火
    炮左侧，射速为1200发/min；另一种是安装在装填手舱盖环形支架上的MG3A1式
    7.62mm高射机枪，用于防空，高低射界为-10°～＋75°。
    该坦克上载有7.62mm机枪弹4754发，其中2000发储藏在炮塔里。
    三、推进系统
    1.发动机
    该坦克装有MTU公司研制的MB873Ka-501型发动机，它是一种4冲程12缸V型90°夹角
    水冷预燃室式增压中冷柴油机，在2600r/min时，功率为1103kW(1500马力)。
    该发动机具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点
    。与豹1坦克使用的MB838型发动机相比，平均有效压力从0.81MPa(8.3kgf/cm2)提高到1.07MPa(10.9kgf/cm2)、排量从37更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
    • 爱车爱到这了?呵呵,其实比较酷的是驾--烈火战车,最酷的恐怕是驾长车踏破贺兰山缺! -mildkiller(温柔杀手); 2001-12-12 (#295741@0)
    • 你想干什么?! -goodbaby(小宝); 2001-12-12 (#295745@0)
    • 抱2也装备了加军在内的北约军队，我在CALGARY亲眼见过，真是个庞然大物呀，工艺非常精良 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295747@0)
    • 我觉得豹2是最漂亮的主战坦克，性能也很出色 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295754@0)
      • 我准备买一部做我的SUV。 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295765@0)
        • 好啊，到时拉着咱去喝啤酒，多牛啊 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295772@0)
          • 我要开着他去高高的落鸡山，一路听那1500发动鸡的嘶鸣，我做车长，你做炮仗如何？ -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295790@0)
            • 没问题，打哪指哪 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295822@0)
              • 啥呀,不就是个炮仗吗?点你!嘿嘿. -mildkiller(温柔杀手); 2001-12-12 (#295828@0)
                • faint,还好不是摔炮 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295836@0)
                  • 说实话,我比较爱玩--砸炮.嘿嘿. -mildkiller(温柔杀手); 2001-12-12 (#295862@0)
                    • 小心砸到脚 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295903@0)
              • 要不，来架F14 TOMCAT，双座双发，也象TOM CRUISE那样NB一吧 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295853@0)
                • 那非得把我吐歇菜了，不过听说美国有钱人去俄罗斯开Su27,真羡慕啊 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295858@0)
                  • 我一向讨厌俄国佬的东西，但Su27是个例外，杰作 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295875@0)
                  • 现在打仗也没劲，就会丢炸弹，我还是崇敬象古得力安那样的装甲将军。 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295879@0)
                    • 骑头黑马，一身黑盔甲，振臂高呼‘兄弟们，给我挺住！’ -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295886@0)
                      • 笨拉灯？ -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295890@0)
                • F14 作为海军的空中王牌当之无愧。 -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295888@0)
                  • F14是第2代喷气战斗机的代表作，Su27应算是2代半的吧，不知打起来怎样 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295895@0)
                    • 感觉上应该是 F14 在中远距有优势(AIM54A/C 是最远程空空导弹)，可是如果是空中格斗，SU27 空前的灵活性再加上世界上最好的近距离空对空导弹(R73E)，F14 恐怕要处于下风了。 -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295915@0)
                      • 以前以色列和叙利亚的空战，F15,F16 同Mig23,Mig21大比拼，真是过瘾。不过最后是飞行员的素质决定了胜负。 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295948@0)
                        • 也不完全，主要是MIG的电子设备太SUCKS。 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295949@0)
                          • 没错，不过以色列F15飞行员的素质要高于美国，因为他们的训练简直就是实战 -rock_jack(大门); 2001-12-12 (#295964@0)
                            • 哎，现在流行的是视距外打击，空中英雄的年代已经一去不回了。 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295971@0)
                              • 不一定。如果没有基地或者预警机的敌情报告，很可能出现短兵相接。在空中战斗机一般是不能总是开着搜索雷达的。 -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295979@0)
                          • 海湾战争中的一个战例，可惜了 MIG 29：(ZT) -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 {1190} (#295966@0)
                            本文发表在 rolia.net 枫下论坛１月１８日是"沙漠风暴"行动全面展开后的第二天。美空军飞行员罗德里格斯上尉和他的僚机昂得希尔驾驶着F－１５战斗机在伊沙接壤的边界上空进行巡逻。
                            "发现２个突然跃升的目标，左前方３３０度方位，距离１３英里。"正在空中巡游搜索的E－３A空中预警机向罗德里格斯双机发出敌情通报。
                            罗德里格斯上尉本能地做出反应，打开搜索雷达，果然发现在他前方约１０英里有１架伊拉克米格－２９战斗机正迎面飞来。
                            "左转弯！"上尉向僚机发出命令，接着用雷达锁定目标。僚机昂德希尔也锁定了伊机。
                            F－１５和米格－２９迅速接近。突然，米格－２９一转机头向正在附近活动的１架美海军Ａ－７攻击机器去。上尉刚想发射导弹，可雷达系统却发生故障。上尉立即命僚机昂德希尔发射。
                            １枚ＡＩＭ－７雷达制导导弹向米格－２９飞去。过了一会儿，上尉看到米格－２９红光一闪，紧接着传出一声震耳欲聋的爆炸声。他兴奋地叫了起来："打掉一个，打掉一个。"
                            "第２架敌机，在其长机尾后３英里处。"上尉尚未从兴奋中缓过神来，E－３A又传来新的通报。
                            这时，伊机已发现长机被击落，急忙调头回转，上尉立即切半径追了上去，双方展开近距格斗。上尉几次咬住米格－２９，但都被迫灵活摆脱。在格斗中，双方的高度下降到１０００英尺。这时，伊机试图做个半滚倒转。上尉心里明白，在这样的高度上是不能做这个动作的。果然，米格机咆哮着冲向地面，化为一团烟云。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
      • 不知道能不能在烤肉啦上装个 1500 马力的发动机。。。。 -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295897@0)
        • 如果靠肉拉有1500马力 -zuiniubi(null); 2001-12-12 {45} (#295900@0)
          0-100KM 1。5 S
          极速500KM/H
          百公里蚝油 150升
          • 嘿嘿，底盘大架 0-100 KM 1.5 秒，车壳滚落在原地。^_^ -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295923@0)
        • 你要能弄个1500马力的发动机，我的车让你做实验，哈哈哈 -eglington(eglington); 2001-12-12 (#295924@0)
          • 嘿嘿，买又买不起，骗又骗不来，偷又不敢去。没辄。 -violent_panda(暴力大熊猫); 2001-12-12 (#295935@0)
            • 加一条：如果靠肉拉1500马力，驾驶员会变成考肉。 -zuiniubi(null); 2001-12-12 (#295954@0)
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