本文发表在 rolia.net 枫下论坛考官是中年白人妇女，很nice。一开始和她打个招呼，告诉她本人英语不太好，她说没问题，她会加手势的。（幸好这样说了，否则死定了。）倒车出停车位时太紧张，距离不够，居然出不去，修正了一把才出去，手忙脚乱，方向灯也错了一下。然后就开始走神，上Milner Ave后，考官要求我右转，我居然打灯左转换线，考官立刻纠正。以为自己肯定过不了了，一路胡思乱想，考官让我在Mclevin 交通灯左转，我开着小差没反应过来，又迟疑了一把，幸好还有距离，换了两条线过去了。从这里开始就很少开小差了，一路根据要求做动作。最后，考官说我的后视镜观察得非常好，我说我一开始太紧张了，动作做得不好，考官说是的，一开始太差了，然后告诉我过了。哈哈。出来教练以为我fail了，得知pass，大为惊讶，后来看了成绩单，问了考试线路，说大概考官开始打算让我fail，有17个小错，后来大概看我水平还可以，挑不出太多错，9个小错。不管怎么说，这个考官还是非常非常不错的，至少在我眼中是这样。我想，关键的地方象盲点、后视镜、过路口前左右左观察，过路口后再看后视镜，高速上每隔5-10秒左中右，应该是做得比较到位，给考官安全行车的印象不错。另外，一开始犯了错误后，我立刻告诉考官我太紧张了，后来开得比较好，估计考官也觉得我开始是过于紧张的缘故。我96年在国内考的驾照，实习期没有开车，97年拿了正式照后突击练了14天，每天3-4个小时，上路没问题，控车能力不错，然后就很少开，直到2000年底2001年初开了一段时间，上过一次高速。到多伦多后没上全科，直接练散钟，第一次练觉得G2都考不到，练了4次后觉得考G2没问题，开始练G，练到第9次觉得差不多了，教练也说可以考了，开始请教练排期，又练了2次，前后总共练了11次，22个散钟，考前又练了1个钟。考前曾经请朋友带了去熟悉考场（朋友开车，前后大概2个小时）。花费：交给教练18x22+130=526，再加上交给政府40+75=115，合计CAD641。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net

eye contact，过路口前左右左观察，控车能力，动作的流畅等等。不过除了实力，运气真的好重要！