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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 问题！1:5档时，80Km/hr-110Km/hr 是 1750-2250ppm ...但再加速到130km/hr是3000ppm,为什么？2：开软气费油吗？不是说软气是发动的副产品（散热）吗？3：夏天300km半箱油冬天要65%箱，是冬天能装的油少还是耗的油多? -ra95(C&C); 2002-1-30 (#352298@0)
    • upup!!!! -ra95(C&C); 2002-1-30 (#352463@0)
      • up -ra95(C&C); 2002-1-30 (#352694@0)
    • help to up! -macsym(日进斗斤); 2002-1-30 (#352702@0)
    • 据我所知开硬气也许能省油 -violent_panda(彻底打倒乱讲话的熊猫); 2002-1-30 (#352708@0)
      • 硬气怎么开？是不是得拿刀劈？ -x2000(围城专家); 2002-1-30 (#352712@0)
    • 开暖气当然也费油。冬天耗油率高是因为冬天机器散热快，要保持ENGINE温度，须烧多一点油。 -x2000(围城专家); 2002-1-30 (#352710@0)
      • 所以冬天开车要把Coolant放干净，这样Engine产生的热量不会被Coolant吸走，有助于保持Engine的温度，从而达到节油的目的。hoho! -z24(升级ing); 2002-1-30 (#352938@0)
        • 在大冬天一直跑高速不停车,是可以放光冷却液,靠空气冷却 -rc5(brokenheart); 2002-1-30 {45} (#353113@0)
          但一减速或停车就要马上把冷却液放回去,免得拉缸
          • 哪天红灯前看到一哥们身手矫健地打开前盖，倒入coolant,一等绿灯，就利马清空，然后上路，估计就是大哥你了！ -ra95(C&C); 2002-1-31 (#353319@0)
    • over drive了吧？ -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-30 (#352809@0)
      • 过4000转才overdrive. -ra95(C&C); 2002-1-30 (#352825@0)
        • 什么车这么狠？ -z24(升级ing); 2002-1-30 (#353086@0)
          • 6000ppm上才是红红的，说明书说空档最高自动是4000ppm,所以4000ppm上才是over-ride ...对吗？开到150才会是4000ppm.... -ra95(C&C); 2002-1-31 (#353313@0)
            • 转速表上那红红的一块儿是说你开车时不要把指针弄到哪里去，否则对发动机有损害。（小声问：）你不是经常这么干吧？ -z24(升级ing); 2002-1-31 {267} (#353403@0)
              不论你什么车，5档就是Overdrive，看看你的说明书，找“Gear ratios”里面 5th 后面对应的数是小于1的，意思是在你车速比较高的时候，发动机每转一圈，变速箱输出轴转动一圈以上，用较低的发动机转速获得较高的车速。当然这时牵引力也随之下降，如果你发现5档加速不够快，降到4档试试吧。
              • 我经常这么干，目前还没发现什么异样。 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-31 {24} (#353419@0)
                我的4档5档都有over drive
                • 高人还不睡呀？PFPF -z24(升级ing); 2002-1-31 {106} (#353423@0)
                  敢问你开什么车？“4档5档都有over drive”什么意思？是说4档5档Gear ratios都小于1吗？真心实意向您请教，谢谢！
                  • 4档5档都小于1，我觉得5档象你说的那样是一个over drive档，但实际开起来能感觉到4档5档都有一个over drive的比例，比如加速或上坡时能感觉到发动机转速的提升，但速度还没变，挡位显示还是4档或5档 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-31 (#353457@0)
        • 我是说你车的over drive可能关了所以才转速那么高，或者本身就应该那么高 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-31 (#353372@0)
          • 我是手档车...如果5档就是over drive,那么以后不可以用5荡啦？高书不用5档，转速会非常高...我决的over drive不over drive和转速有关系和档位没关系，要是用1挡开50km/hr也是 over drive ..对吗？ -ra95(C&C); 2002-1-31 (#353751@0)
            • over drive是一个比例非常低的档，一般在最高档有一个，只有在正常行驶中不需要大牵引力的时候为了省油over drive才会起作用。 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-31 (#353816@0)
              • 我晕。那您老的意思是over ride是一个技术名词，不是说把车“开过了”，我一直这么以为的呢...谢谢！再问：那过4000ppm叫什么？好象会损坏engine吧？低于1000ppm会损坏transmission?对吗？ -ra95(C&C); 2002-1-31 (#353871@0)
                • 为什么4000转会损坏engine？4000还没到红线吧？一般过了红线也没事，我经常过，现在还看不出来有什么不好。 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2002-1-31 (#354066@0)
                  • PFPF ...我胆小，上2500 就进档，所以就没4000过hehe -ra95(C&C); 2002-1-31 (#354082@0)
    • 130 KM/H 3000PPM 是正常的 一般的车120KM/H 都要这个转书 因为车的TRAINS MISON 不同 这个制也是不同的 暖气的热量不费有 但是风扇转动要费电 也是间接费油 -jiangye(浆液); 2002-1-30 (#352870@0)
      • 地道地道!!谢谢谢谢! -ra95(C&C); 2002-1-30 (#352903@0)
    • 冬天空气比夏天稠密些,更沉重些,同样速度下不可避免要多耗油 -rc5(brokenheart); 2002-1-30 {101} (#353066@0)
      还有两个原因
      1. 冬天的汽油和夏天的是不一样的,稍微不耐烧一些.
      2. Transmission在低温下功率损耗更大些.
      • 专业啊！是不是还和加油站讲的体积调到15度也有关系呢？ -ra95(C&C); 2002-1-31 (#353305@0)
        • 按15度换算作用应该很小,液体体积随温度降低减小不是很大 -rc5(brokenheart); 2002-1-31 {138} (#353525@0)
          空气遇冷变密应该有较大作用,你开130km/h时伸一小手出去,感觉一下空气阻力.然后想象一下整个车身受的空气阻力,再想象一下增加10-20%阻力以后的油耗.
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