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  • 枫下拾英 / 心情随笔 / 开车冲进了沟里
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛我家附近有一片小树林,林中有一条土路,上面铺了一些石子。这条路上车不多,有空时我总是开车在树林里面溜一溜,看风景是一个方面,另外还可以体会汽车拉力赛中快速转弯时产生的甩尾的感觉。

    今天的运气实在不好,我正以这条路的限速时速60公里行驶,对面来了一辆车,我轻轻地拧了一下方向盘结果整个车子就失控了,在石子上滑行并最终冲进了沟里。这条沟是大约2米深的斜坡,沟里长满了绿草和灌木,所以汽车只受了一些皮外伤,看到伤的不重,我就想打电话叫我的同事来帮忙。从沟里爬出来时,看见导致我冲下沟的车以及跟在我后面的车都停了下来,问我伤到没有,需不需要帮助,我说不用了,并拿出手机给同事打了一个电话,同事说15分钟赶到。为了让尽量少的人为我的车停下,我特意将车门打开以证明车里没有伤者,并站到马路另一面的一个土丘旁边。但事实是我估计错了,在等同事的这十几分钟里,我就没有闲着,大概每经过三辆车就肯定有一辆车会停下,有时是两、三辆车同时停下,有时是开过去又倒回来或者掉头回来,这时我又不得不出来向他们道谢,并说我的朋友正在来的路上。但是这种过分热情还是给我惹来了麻烦,不知道哪一位好心人打了911,警车的出现使问题变的复杂了。我原打算把车子拖出来后花几百元修补一下皮外伤,并不想惊动保险公司,警察的到来使这次意外升级成了一次事故。我向警察同志汇报了事情经过并表示我并没有想到他会来,警察同志看了现场以后对我的遭遇表示同情并说这种情况可以不用惊动警察,但是既然已经来了就必须有一个交代,也就是必须告我一个驾驶不慎。这时同事带着他3岁的儿子也来了,看到警车在这里,就只好叫拖车了,然后我的这位同事向我展示了加拿大的警民鱼水情——他抱着儿子走到警车旁要求警察叔叔打开警灯以满足小家伙的好奇心,当然这个“微不足道”(要是在国内估计没有谁能有这样宽广的思路和胆量吧)的要求立即得到了满足。车子拖出来以后发现的确没有什么大的损伤,警察同志拿着告票对我说,他必须这样处理,但是他希望我提出抗辩,言下之意是只要我抗辩就肯定会胜诉。

    这是我的亲身经历,供大家对加拿大光明的一面增加一点认识。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 谢谢分享
    • 请问你的车是什么牌子?
      • 97年丰田corola
        • 是否是车子的问题呢?如果像你说的情况,说明这车的底盘太轻了,还好是石子路,如果是高速就太危险了.
          • 谢谢你的关心,这车走高速到并不飘,只是那一段石子路由于石子太多所以阻力很小,有点冬天行使在积雪路面的感觉。
            • 越重的车惯性越大,转弯离心力也越大,碰上这种石子路是没办法的。
          • 嘿嘿,抓住一切机会贬低....车。其实戴安娜王妃和其他一些人死在顶级奔驰车里,还有人安安全全骑一辈子自行车。
            • x人之心,过敏.
              • oh man, 有一点幽默感好不好
                • 其实我是害怕日本车,去年下大雨,我的朋友开辆日本车带我去机场,走在高速上过一个立交桥,桥上的水流下来打在车上,车子飘的都要失控了,从那一刻起,我就决定,没钱时开美车,有钱就换volvo或者是奔驰.
                  • 要和同级的车比。不要拿civic比buick. 同级车这方面其实差不多,你坐坐、开开就知道了。
                    • 快去抱孩子,让太太多休息一会,别在网上玩了.
                      • 亲日派和非亲日派永远是鸡同鸭讲啊
                      • eglington是不是就是egg?little egg他爸?
                        • Yes
                          • 久仰久仰
                  • 开volvo就象是开坦克,坐久了再坐日本车容易头昏.
                    • 像我们这种上有老下有小的还是安全第一啊.
                      • 买欧洲车吧
                        • 仕嘉宝那边据说奔驰的吉普都拿不到现货,有钱人是多.
                        • 握手,我也很欣赏欧洲车,我的下一辆车就是欧洲车.
                          • 我很欣赏欧洲车,可我的钱包不欣赏呀。一辆小小的捷达和camry accord一个价,那我还是prefer后者吧
                  • BMW and BENZ 的二手车在相同公里年限排气量的条件下,几乎和日本车的价位相同,欧洲车比日本车费多少油?如果费的不太多,牺牲点油钱买个安全因素是否值得?
                    • BMW和BENZ不是耗油太大,而是维修保养贵,配件贵。
                      • 能比日本车贵多少?如果每年贵个500-800的,买个安全放心也是值得的
                        • 估计差别不只这么点,否则马路上跑的BENZ,BMW会大大增加的。
                        • 伟大侠带头试一试
        • 是否日本车的底盘都比较轻,要是高速上出事的概率也比交大些,要是这样买美国大傻车是否会好些,一头雾水
          • 我也是一头雾水,老美的车看着是比小日本的车舒适,安全。可是为什么那么多人都。。。。,是你们说的发动机质量好,不懂,彻底不懂。
            • 用洋人的话讲叫Toyota Engine never die他们对日本车已经不是相信,而是迷信啦,但是日本车的确比美国车皮实,而且冬天启动一般不用另外接电源,一打就着。
              • 有人开SUV吗?我挺喜欢TOYOTA R4V4,不知这款车性能如何?
                • 2001年consumer guide排名,TOYOTA的RAV4 在compact SUV 里排第并列第6(32分),最好的是FORD的Escape和MAZDA的TRIBUTE ES 4WD(41分),Honda CR-V第三(40)。
          • 美国车确实厚重,但并不表示对乘客安全.就像你开着一块大石头撞在墙上,石头一点事都没有,撞击力全部传递给你了.设计时候,是通过车子的损坏而吸收冲击力的.
    • 有没有其他任何标记说明转弯处要降速?如果没有,上法庭告政府。告他们玩忽职守,没有在该放标记的地方树牌子。不过俺不太明白警察为什么要告你,是不是自己认了超速行驶?否则他没有任何理由告你。
      • 我还真的想过要告一状
        但转念一想,这里毕竟不是美国,同志们可能不是特别好斗,而且也不知道要打这样的官司所需要的一切常识,就放弃啦。至于警察要告我,我觉得可以理解。因为如果没有人打电话要警察来,那么这就不能算一个事故,但是既然警察来了,他就把这当成事故来处理。这个事故只和一辆车有关,所以他必须判定为驾驶不慎,才好回去交差。
        • 要是有时间有精力就抗诉。
          我替你想的理由如下:
          1。You were drving at a speed no more than the one supposed to be when the accident happened.
          2. There is no sign that shows a potential hazard would occur at the supposed speed.
          3.You had been succesfully avoided a possible head to head crash by driving carefully.
          4.The only cause of this accident was lacking of a much lower speed limit,like the one in many similar places, which should be at the responsibility of the tranportation authority.

          对你最不利的一点可能是,他们会argue说, the speed limit is the maximum one you could be at, not necessarily the actual one you are driving at.如果那个转弯处又有什么sign indicates the turn is there.那你还得再花点脑筋想想怎么对付。反正有时间就去跟他们练练,nothing to lose.
          Anyway,good luck to you!
          • hearts说的对!另说一句:hearts的英文真TMD好呀!
            • Thx. But I already found at least one grammer mistake . hehe
    • Are you going to appeal?