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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 樱桃果果 之 给车空调加氟利昂

    长途跋涉之前,进行汽车例行检修,换了机油,检查轮胎。。。。天气热,一开空调,开到最大档,完全没反应,五分钟过去跟室外一个温度。知道空调有问题了。

    打开驱车前盖,用耳朵听可以分辨出除发动机之外的噪声,还有一种 间歇的 压缩机声音,因为没有了制冷媒介,压缩机间歇启动,而不是连续工作

    自家修空调么,先从加氟利昂开始,如果加了了没多久一年之内有漏光了,那就要找到泄漏点了,最后再谈。

    先加氟利昂/港台叫雪种,其实已经不是破坏臭氧层的那种氟利昂,已经是目前看比较安全的压缩气体。

    灌气的时候 发动机和冷气要开到最大运行

    canadian tire / xscargo/ princess auto 都有 带压力表的最好,没有的也凑合,只要能刚开始制冷就行也不要太多压力太大

    打开汽车前盖,两个气孔,一个低压一个高压,运行时候,低压口变凉·,高压变热 ,正好相反的运程。 我们只能从低压口灌气。两个孔大小不一样,所以一定不会搞错,得益于工业标准化,只有一个规格, 图里红色标记为低压灌气口。 专业维修要同时检测两个口的压力,专业仪表,略去不谈,其实我也不太懂。

    把管子两头接好,一端进气口,一端就是液体制冷剂的管子,螺丝拧下去就灌气了,这是后一定要保持空调大开,可以看到压力不停变化

    假的过程中要看压力表在蓝色的区域就行了。我发现一直用手按下去才能进气。

    这时候发现冷气也运作正常了,强力的冷气从出风口喷出来,又成功了耶!!!!

    过了两周检查冷气从足,压力正常。

    ----- 多谈两下,如果泄漏严重怎么办,如果加了雪种半年就跑光了,那就是问题比较大了。首先要找泄漏点,使用这个 Dye Charge

    很快就能发现漏点

    如果很小的泄漏,可以使用这个,号称家用空调也能补,我是轻易不敢试,总觉得不是常规做法

    如果泄漏太大了,可能就要换件了。说起来复杂,也不可能照着做,就不说了

    • 又一精华帖。三果哥的手肿么那么胖。。
      • 白白胖胖,粉粉嫩嫩。
    • 另外,套件还有个油量测试的小塞子,如果压缩油不够的话也要补充 用这个
    • 请问加多了怎么放掉一些?
      1、去年加了一罐R12a,有冷气了。

      2、但是过一点时间又不制冷了。然后加一罐ProSeal和一罐R12a,制冷了。但是后来天凉时有冷气,但是天热时反而出热风。

      3、今年加了一罐DyeCharge,却没看到什么漏点。

      4、今年加了一贯ProSeal和R12a。加ProSeal时出冷风了。继续加R12a时发动机似乎带不动了,而且不出冷风了。

      我搜索现象,可能是加多了。

      另外我家的过程可能有问题:我先连接罐子和戳穿罐子,然后打火开空调。在加最后一罐R12a时打火的时候汽车抖了一下然后发动机像带不动了似的。搜索网上,似乎要先打火开空调,然后戳穿罐子。我猜测汽车抖一下可能是加多了压力太大了,想没有损坏压缩机。

      现在我想放掉一些,又怕搞糟了。至少不像DyeCharge喷出来弄脏车子。果果有无好办法?谢了。
      • 我亦觉得你的冷媒加多了,你没有压力表么?看来还是要有个好。 太多冷媒,两边的压力太大,压缩机压不动了。 很好放气的,像楼下说的拿个螺丝刀按下去就行。像做手术一样,拿个大纸板/报纸/破床单,挖个小洞套在低压口就行了,戴上防护眼镜,按的时候拿旧抹布捂着。
        那个东西不脏,就是染色剂紫外线照的时候特别显眼。 或者就用充气的那个管子不接瓶子,倒流,就是不知道有没有防逆阀,应该没有。
    • 好厉害呀。。。。
    • 早知道我就学你的办法自己加了。我刚在车行加了花费$80。他说我自己买不到这些冷媒,因为政府要保护环境,看来是瞎说了。谢谢分享!
      • 没有瞎说,车行加的东东不一样。
        • 车行的R134 需要专业牌照,对环境污染大,R12不需要,无污染,制冷效果稍微差一点点,但是感觉不到的. 现在的车子不都是R134的,需要查手册。R12可以混合替代R134.
          • R134a is the most widely accepted alternative automotive refrigerant used to replace R12
          • . At this time you can still find R12, but, because it is no longer produced, availability is limited to current inventories and the price per pound is greater than R134a.
      • 你的这个价格不贵,我自己买第一次这套东西也要56+税。
    • 车原厂用的冷媒是R134a,不是这种12a,特性也不一样。12a是丙烷+丁烷,跟本不是氟利昂。最好还是找R134a的加。
    • dehumidifier 的加过么?
      • 没试过,不知道那个接口是标准的跟车子的一样么?不一样就不行了,一样的话就能加。
    • 好像不把原来的制冷剂排空,混合起来的不太好。我去年和你一样自己加的这个,今年又不行了。后来去朋友的车行,让他指挥着,我自己加的。
      不同的制冷剂,混合起来的效果是不行的。应该先把原来的气体全部放掉;楼主可以在 加气的地方,用手按中间的小圆柱(类似轮胎放气)。然后再加,新的气体。效果可能会更好。
      另外,您车的空调旋钮太特别了,好像是很老的福特车才有的。
      • 说明书上说可以混合使用。 你真识货,我的车子确实是FORD ,E350 super duty的
        • 没有抽干净再加好,而且这个带表的要$55+tax。我找人用专门的机器冲也就收了我$65.
          • 花一样的钱,我这不是还攒了个工具么。
            • 这工具没啥用,冷媒要好多年才冲一次,一罐12a也要$19+tax呢。
              • 不抬杠了, 我去年车行的朋友帮我充的,从一个auto parts 的店里直接拿的,5刀。
              • 想象一下,车库墙壁上挂满了各式工具,就算不用,跟老婆刚吵完架,一个人躲在车库里,一个个工具摸过来,心情立马就好了。
                • 哎呀,和我一个朋友一样。哪儿哥们只要看见工具打折,不管现在用不用的上,买。
                • 跟老婆吵完架就到车库摸电锯去,这个听着挺瘆人的。
                  • 我靠,您这一讲,更瘆人,他不只摸电锯,他是一件一件的摸。(刀,锯,锤,改锥,套筒。。。。。)
                    • 对了,他还有ford E350.和 铲子。
            • 对了,可以推荐一下,我朋友开的车行。777 dundas street west mississauga unit C5 起点车行,新开的。在Dundas和wolfedale交叉口。
              这个哥们,讲实话不是老师傅。但有一点,值得去,人实在,收费低。呵呵。
        • 多谢,呵呵,最大的车开过 Ford E450 和 Ford F250. 250 真费油呀,从mississauga到markham一个来回80刀的油基本没有了。
          • 是, 等于开三个 corolla一起走的油
    • Can we add the coolant to our house air conditioner?
      • no, coolant is NOT refrigerant used in AC
      • coolant ? are you kidding me so badly?
        • haha
    • 我赛,你还有什么不会阿!!
      • Give birth to little cherries
        • yeah....
          • technologies advance every day ... you never know ... take care of yourself ... live longer ... you may get to that day that you can give birth ... clone many many cherries ...
    • 真能干,这玩意能修冰箱吗?
      • 冰箱上没有接口, 所以不行。
    • 还一个rv 太强