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  • 加航目前把机票价格定得这么高,而不象往年那样有较低的折扣是有原因的。它是想在直接竞争对手进入市场之前榨取最高的利润。想像一下如果有第二家航空公司直飞多伦多,情况会是怎样。所以时间是下半年的,也许有机会,不妨再等等
    • 估计他们知道中国人有钱,又爱回去. 换了孙先生,让他停飞北京线路.
    • 国航已经申请了若干年北京多伦多的航线,不准入。国泰也申请了广州飞多伦多航线,一样没门儿。
      • 好像上次看新闻,说是6月国航将开通温哥华直飞北京,国航多伦多直飞北京也在计划中,飞机已经订购,但暂时不会直飞上海。
        • 国航温哥华直飞北京的航线n年前就有啦。多伦多航线估计很难。现在加航的位子都坐不满,他们怎么会允许对手抢滩呢?
          • sorry,我说的不准确,应该是新增每周三班。
            • 直飞多伦多的计划估计三年内实施不了。加拿大的效率,呵呵。
        • 北京,上海直飞温哥华不是一直都有吗?
          • 我没说清楚,应该是国航6月开始每周新增3班北京直飞温哥华,上海直飞温哥华班次不变。北京直飞多伦多正在计划中。
      • 当然不会是国航
    • 中国国航北京直飞多伦多"万事俱备只欠飞机"
      • 国航已经准备好直飞多伦多的航线,但受限于目前没有额外飞机可飞。只要国航订购的波音777大型飞机抵达,航班立即能启航。
        • 好像和多伦多航管局这边还没协调好呢。
        • 国航05年的时候,就嚷嚷着要开多伦多航线了,Cargojet、Harmony Airways 也说要开中加航线,说了好几年了,飞机影子也没一个,就停飞倒闭了。