×

Loading...

Topic

  • 要把车从德州运回温哥华。自己开和托运价格差距不大(运费要1300),正琢磨要不要自己开。老公没时间,他又不放心我一人开。想让老爸和我一起开,听听大家的意见,是运还是开?2300-2700英里
    • 要是我, 我就运。 价格都差不多, 可是省俩人出来, 多合算啊
      • 那俩人还得要路费回去
    • 4000km, 4 days, $400 gas, $400 hotel, $400 food, 4 days labour (40hr x $8/hr = $320 )..... no good
      • 理想的情况是一边开一边玩,可惜这次赶时间。可这车最终要运离美洲大陆,主要是觉得没机会在美国大陆开了。可是每天赶路,是不是也不好玩呢?
      • 两人一天开600英里(900到1000公里),现实不现实?只白天开。以前我的road trip,基本上一边玩一边开,每天最多不超过400英里,中间还停留一两天,没什么里程数
        • 两人开,现实,但是一点没有fun。俺当年赶牛车拉煤就这样
          • 对,跟老爸一起开,更没意思了。还是托运吧。
        • 不能这么平均的。头两天不累,到后两天就累了疲了。
        • 两人一天开600英里应该没什么问题吧?
        • Sounds a very tough job... Not fun at all.
    • @@ 那么说可以从德州买车过来?
      • 是不是要车龄一年以上?
        • 为什么呀?
          • 就怕加国人买贝。据说原来几年买奔驰10W假币以上的车要先签约不许运往中国呢,万恶的资本家。
            • 万恶!
            • No offence, i am tempted to say this is nonsence...
      • 应该可以
    • 为什么不把车卖了,然后再去温哥华或者西雅图买一辆呢。
      • 。。。 那得亏一万以上
      • 俺不舍得卖,才开了4000英里。俺的宝贝车
        • 要不你付我一千三,我圣诞节的时候去帮你开过来?
    • 如果能边走边玩,就自己开。否则肯定是运。 单从经济的角度出发,运划算多了。
    • 要不我付你1300,车就归我了
    • 要不你付我1300,车就归我了
    • I shipped my car from SF to Toronto, cost me $1200 overall. I dropped my car with the shipping company on the same day I left SF, my car arrived only 3 days after I arrived. It 's much easier and relaxing comparing to driving it back.
    • 上帖子招人搭车,两份车钱运费可以减半.
    • 谢同学们,我决定运了。以后有时间再一边开一边玩:)
      • 你又搬回来了:)
        • 一边先搭一脚,以后说不定就永久居留了:)
          • 两边都是好地方:)