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说说我的看法

本文发表在 rolia.net 枫下论坛1. 传统上driveway,公路就是asphalt或concrete,作用就是车辆别下陷,就这么简单,人们为了好看,选择concrete paver做表面,很好的选择,但在concrete 上铺砖,属于有钱人怎么花都有理的范畴。patio有时候也加interlock,就是砖块之间互相咬合 (据说herringbone的pattern的咬合效果最好),整体形成承载能力,所以,砖不能太薄,lz用的砖,块大,不知有多厚,太薄了interlock效果就不会好,好在也不走车,问题不大,这种砖,铺平了估计需要技巧,今天正好在一个communitycenter,那里铺夫人就是这砖,说平也说不上,一般吧,lz的照片表现不明确,也许现场看着就很差。
2. patio的做法是,下挖到比较结实的土层,填Granular A ,每层别超过 200mm,要夯实,直到要求的水平,铺20-25mm concrete sand 做bedding,这层要刮平,且不能夯,铺的时候,人也别走上去,最后用 mortar sand做joint sand。

这里要说说两种材料,其一是HPB,这一般是排水用的,使用它一般要结合synthetic fabric使用,否则,因为它的空隙很多,会造成土的流逝,从而一些地方会有下陷。一般做patio用不上它,我经历过的使用HPB,是在一个condo,下面是地下停车,concrete slab上需要drain,这时候就要用 synthetic 把HPB包起来,上面再铺bedding。其二是 Limestone screening,这是种副产品,没有任何标准约束它的指标,做patio使用它也并非偶尔。但不建议使用,有些city,明文规定不许使用它,原因我理解,细颗粒成分太多,很不利排水。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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