本文发表在 rolia.net 枫下论坛分享一下自己的小小经验，我的车是烤肉，很旧了，跟了我快二十年了，大概换过两三次闸片，记不清了，最多三四次吧～所以经验不一定适合你，仅供参考。
1、刹车的时候深一脚浅一脚
首先要保持车距，给自己足够的反应时间。遇到紧急刹车时，先猛踩一脚刹车，车头一沉立刻松开，然后再踩，有ABS的这时可以一脚到底，我的破车没有ABS，要继续点杀，以防闸皮抱死打滑失灵。
以前有朋友两口子为这事吵架，女的说应该一脚到底，不必抬起来反复点刹。男的说不能踩死，要连续点刹。我觉得两人都是对的，我的看法是：现在的车都有ABS，原则上不需要点刹，可以一脚到底。但是我觉得自动档升档和降档是根据油门和刹车来判断的。先踩一脚刹车，就自动降了档，等于靠刹车和变速箱同时减速。既加快了刹车速度又减少了刹车磨损。
普通遇到红灯和交通拥挤也可以如法炮制，只是不用猛踩，轻点一下减速降档，再滑行或略踩刹车徐停就可以了。
2、加速时三浅一深
加油时烤肉很不给力，特别是上高速时，即使一脚到底也加不上去，这大概和设计有关，Honda就好很多。我还是采取先踩一半，然后松开再踩，这样反复三四次速度才起来，然后再临门一脚全速前进。普通路上加速就像武兄讲的那样“顶上去”（均匀加速）就好。
3、Cruise Control（巡航）
长途时长时间踩油门容易疲劳抽筋，如果车不多，我都是用巡航（头一次听这个中文名感到怪怪的，好像巡洋舰一样～）。不会设太高，比限速高一点点，保证警察看到也不用担心。这个好比是一个基速，情况安全时可以踩油门加速，松开后自动回到巡航速度，也可以手动改变巡航速度，非常方便。遇到情况先手动停止（Cancel）巡航，注意不是关闭（Off）巡航，也不要踩刹车（除非紧急情况），因为虽然踩刹车也会停止（Cancel）巡航，但是会向前冲一下，不如手动Cancel滑行稳健。等安全了先慢慢加速到限速再Resume巡航，如果直接巡航，系统会玩儿命加速到巡航速度，感觉比较费油。
4、变线基本靠挤
无论是高速还是local，变线和转弯即使不是最危险，也是危险性极高的时候。我的车速低，加速慢，车身单薄，车技一般，但是每次变线，屡屡得逞，靠的就是一个字“挤”。
首先要调整心态，不要着急着慌，没有无出路的高速，没有拐不回来的路口，何况要GPS导航，错过了出口还有下一个，安全第一！
先打灯，然后就开始偏离中线，往变线一侧贴近。这样做既保证了自己仍处在属于自己的安全线以内，也给对方以紧迫感～。然后前后左右盲点各种看，这时就要看邻车的人品了～豪车女司机一般不会让你，等邻车减速，空档增大时，就可以压到线上，这时候尤其要注意和前车的距离和前方路况，以防追尾。这时如果没有其它车辆夹进来，就可以完全进入了，这时不要忘了向让你的后车招手示意感谢！这样双方都充满了正能量和满足感！
5、长途驾车小帖士
长途驾车，无论是自己还是家人朋友，都有保证足够的休息和精力。像那谁上次推荐的日本电影就是司机疲劳驾驶导致的悲剧。必要时找个休息站活动一下，眯一觉，哪怕十分二十分钟都有很大帮助！
路上有人喝咖啡提神，我自己的感觉是喝咖啡口干，冬天还可以，夏天就太热了。所以我喝可乐，通常是中号或大号的，这样喝的时间长一些。中途饮料喝完了杯子不要马上丢掉，可以留着以备不时之需。万一遇到堵车或者大雪，一时内急又没到出口就可以派上用场了～当然最好不要在白天使用，以免被偷拍到。
万一开车困了怎么办？我试过各种办法：吃东西，讲话（一个人不行），扇嘴巴，掐胳膊、大腿、胸、奶头、耳垂、人中、眉心。。。等等等等，只管用一会儿，不能完全消除困意，而且实在下不去手，稍微一疼就心软了，马上又困了。用冷的矿泉水敷前额和脖颈也不能长久。
难道就没有办法了吗？不是的，经过长期的摸索和实践，现在你们的福利来了～这是一个我们平时不会去触碰的地方，当然，不是你想象的那个地方～！这个地方就是舌头～真的！用手指掐舌尖或舌中（可以多掐几个地方）直到眼泪要流出～可以让你睡意顿消，精神百倍！当然还是建议下一个出口下来休息一下再继续。
6、常备器材
这个大家都知道，简单说一下。
电池充电线，有人帮忙给你打火你没有线就惨了。
灭火器和应急灯，最好有那种三角危险标志和可以夜间发火的那东西，主要是长途旅行中用。
冬天要有些衣物毯子食品水之类的，以便在车内应急时用到。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
1、刹车的时候深一脚浅一脚
首先要保持车距，给自己足够的反应时间。遇到紧急刹车时，先猛踩一脚刹车，车头一沉立刻松开，然后再踩，有ABS的这时可以一脚到底，我的破车没有ABS，要继续点杀，以防闸皮抱死打滑失灵。
以前有朋友两口子为这事吵架，女的说应该一脚到底，不必抬起来反复点刹。男的说不能踩死，要连续点刹。我觉得两人都是对的，我的看法是：现在的车都有ABS，原则上不需要点刹，可以一脚到底。但是我觉得自动档升档和降档是根据油门和刹车来判断的。先踩一脚刹车，就自动降了档，等于靠刹车和变速箱同时减速。既加快了刹车速度又减少了刹车磨损。
普通遇到红灯和交通拥挤也可以如法炮制，只是不用猛踩，轻点一下减速降档，再滑行或略踩刹车徐停就可以了。
2、加速时三浅一深
加油时烤肉很不给力，特别是上高速时，即使一脚到底也加不上去，这大概和设计有关，Honda就好很多。我还是采取先踩一半，然后松开再踩，这样反复三四次速度才起来，然后再临门一脚全速前进。普通路上加速就像武兄讲的那样“顶上去”（均匀加速）就好。
3、Cruise Control（巡航）
长途时长时间踩油门容易疲劳抽筋，如果车不多，我都是用巡航（头一次听这个中文名感到怪怪的，好像巡洋舰一样～）。不会设太高，比限速高一点点，保证警察看到也不用担心。这个好比是一个基速，情况安全时可以踩油门加速，松开后自动回到巡航速度，也可以手动改变巡航速度，非常方便。遇到情况先手动停止（Cancel）巡航，注意不是关闭（Off）巡航，也不要踩刹车（除非紧急情况），因为虽然踩刹车也会停止（Cancel）巡航，但是会向前冲一下，不如手动Cancel滑行稳健。等安全了先慢慢加速到限速再Resume巡航，如果直接巡航，系统会玩儿命加速到巡航速度，感觉比较费油。
4、变线基本靠挤
无论是高速还是local，变线和转弯即使不是最危险，也是危险性极高的时候。我的车速低，加速慢，车身单薄，车技一般，但是每次变线，屡屡得逞，靠的就是一个字“挤”。
首先要调整心态，不要着急着慌，没有无出路的高速，没有拐不回来的路口，何况要GPS导航，错过了出口还有下一个，安全第一！
先打灯，然后就开始偏离中线，往变线一侧贴近。这样做既保证了自己仍处在属于自己的安全线以内，也给对方以紧迫感～。然后前后左右盲点各种看，这时就要看邻车的人品了～豪车女司机一般不会让你，等邻车减速，空档增大时，就可以压到线上，这时候尤其要注意和前车的距离和前方路况，以防追尾。这时如果没有其它车辆夹进来，就可以完全进入了，这时不要忘了向让你的后车招手示意感谢！这样双方都充满了正能量和满足感！
5、长途驾车小帖士
长途驾车，无论是自己还是家人朋友，都有保证足够的休息和精力。像那谁上次推荐的日本电影就是司机疲劳驾驶导致的悲剧。必要时找个休息站活动一下，眯一觉，哪怕十分二十分钟都有很大帮助！
路上有人喝咖啡提神，我自己的感觉是喝咖啡口干，冬天还可以，夏天就太热了。所以我喝可乐，通常是中号或大号的，这样喝的时间长一些。中途饮料喝完了杯子不要马上丢掉，可以留着以备不时之需。万一遇到堵车或者大雪，一时内急又没到出口就可以派上用场了～当然最好不要在白天使用，以免被偷拍到。
万一开车困了怎么办？我试过各种办法：吃东西，讲话（一个人不行），扇嘴巴，掐胳膊、大腿、胸、奶头、耳垂、人中、眉心。。。等等等等，只管用一会儿，不能完全消除困意，而且实在下不去手，稍微一疼就心软了，马上又困了。用冷的矿泉水敷前额和脖颈也不能长久。
难道就没有办法了吗？不是的，经过长期的摸索和实践，现在你们的福利来了～这是一个我们平时不会去触碰的地方，当然，不是你想象的那个地方～！这个地方就是舌头～真的！用手指掐舌尖或舌中（可以多掐几个地方）直到眼泪要流出～可以让你睡意顿消，精神百倍！当然还是建议下一个出口下来休息一下再继续。
6、常备器材
这个大家都知道，简单说一下。
电池充电线，有人帮忙给你打火你没有线就惨了。
灭火器和应急灯，最好有那种三角危险标志和可以夜间发火的那东西，主要是长途旅行中用。
冬天要有些衣物毯子食品水之类的，以便在车内应急时用到。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net