那也就是那几辆带三个机械差速锁的。但这种所谓的真四驱用途很窄，比如说越野。在公路上应付快速变化的路况它们反而不如一些好的“假四驱”。这可能是这种“真四驱“越来越少的原因之一。
安妮为，我们跑题了，楼主的问题可能是要选一种四驱车，如果是的话那还要看买四驱的用途是什么，越野狂人的话就去买RUBICON或MB G，应付一般公路上冰雪湿滑的话两前驱加雪胎加TRACTION CONTROL。实在有公路冰雪路面心结的话可以考虑台斯拉，奥迪除A3,Q3,Q5，TT外的跨戳，丰田四跑人，凌志GX，LX，斯巴鲁除BRZ以外的车型，宝马XDRIVE。这些都是平常前后动力平均分配的四驱车。我个人最不喜欢的四驱车是那些平时前后100,0 或90,10的车，比如说沃尔沃，大众等等。