CBC 3月17日发表的一篇文章称，虽然安省省民Claudio Polsinelli还要过四个月才会收到2018年的汽车保险续保单，但他早已做好面对汽车保费再次上涨的心理准备。

Polsinelli称：“这真的不公平，我听到一个接一个承诺，但汽车保费仍在上涨。”

据汽车保费聚合网站Kanetix公布的最新数据显示，目前安省每辆汽车的平均汽车保费已经升至$1,700元，比省府2015年公布的$1,458元有所上涨。

实际上，安省2015年的汽车保费水平就已经比加国平均水平高出近55%，Kanetix网站预计到今年年底时，安省大部分司机的汽车保费还会进一步上涨。

Kanetix网站的保险专家托马斯（Anne Marie Thomas）称，安省的汽车保费显然还会继续上涨趋势，所有报告都显示在2018年大型保险公司的汽车保费还会再度上涨。

Kanetix网站预期汽车保费将会继续上涨，不禁令人对韦恩领导的自由党政府再三许下的削减安省高额汽车保费的承诺产生更多质疑。

Polsinelli家里有两辆车，现在他每年需要支付近$5,000元汽车保费，Polsinelli称，他已经对自由党省府失去信心。

随着6月安省省选日益临近，在多伦多从事卡车司机的Polsinelli称，汽车保费问题将是影响其投票的决定性因素之一。

和Polsinelli一样，持续上涨的汽车保费也让28岁的Adriano Marcoccia越来越沮丧，他也称汽车保费问题将是影响其省选投票的关键因素。

尽管居住在多伦多的Marcoccia从没吃过罚单，但他每年为自己那辆2013款Mazda 3缴纳的汽车保费仍高达$2,760元。

Marcoccia认为许多安省省民并不知道自己缴纳的汽车保费比其他省份的省民高出多少，他不明白为什么其他党派也没有认真对待汽车保费问题。

虽然各政党尚未正式公布省选政纲，但一些政治专家称，汽车保险改革可能会成为选举的关键议题。

约克大学政治科学系副教授皮隆（Dennis Pilon）表示，如果有政党站出来说会设法解决高额汽车保费问题，那这个问题旋即就会引起更多关注。

皮隆称，汽车保费长期稳步上涨可能已经让许多选民感到灰心。有时候人们甚至想要放弃，因为他们一直看不到希望。皮隆称，政党如果想要吸引这些选民，就应该对汽车保险制度进行大刀阔斧的改革，比如效仿卑诗省和魁北克省建立公共汽车保险制度。

Humber River Black Creek选区的安省新民主党候选人拉克切维奇(Tom Rakocevic)表示，安省省民支付的保费远远高于加国其他地区的居民，保险公司从中赚取了巨额利润。

下周，拉克切维奇将在市政厅举办一场公开活动讨论汽车保险问题，这也是其竞选活动的一部分。他承诺如果当选，他会打击根据驾车者的家庭邮政编码收取更高汽车保费的做法。

拉克切维奇在谈及安省保险公司时称，他想看看这些公司的账目，他想看看他们会如何为不公平的汽车保险制度做辩护。

与此同时，安省保守党称他们将会专注于削减繁文缛节，让保险公司承担更多责任，并成立更强大的反欺诈工作组降低汽车保险成本。

安省保守党交通事务评论员、代表Kitchener-Conestoga选区的省议员哈里斯（Michael Harris）表示，如果保守党想要降低汽车保费，首先要做的就是打击保险欺诈。安省新民主党和安省保守党均表示，他们有可能将安省汽车保费降至全国平均水平。

由于安省自由党政府一直未能兑现其在2013年许下的将安省汽车保费降低15%的承诺，自由党先后出台了一系列旨在降低汽车保险成本的额外改革措施。

去年12月，安省自由党又宣布了多项新举措，其中包括制定普通损伤的标准处理计划，建立新的独立检查中心，设立专门的反欺诈办公室和更强大的独立监督机构。

安省财政厅长索萨（Charles Sousa）的发言人告诉CBC，自由党省府目前并没有更新相关计划的打算。

但是，安省自由党政府承诺的汽车保险改革计划的有效性却遭到质疑。安省金融服务委员会(Financial Services Commission of Ontario)去年第四季度已经批准安省平均汽车保费上涨1.03%。

Polsinelli称，自由党省府的汽车保险改革计划显然力度不够，他不相信现任政府正在竭尽全力降低汽车保费。

Polsinelli表示，安省自由党政府会让选民尝一些甜头，但不会给他们整块饼干，而是只会给一些面包渣吊他们的胃口，他认为政府的这种态度不可接受。