//nod //nod,我也说说我的想法

sirius (小熊)
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关于日本车和美国车,我的想法和你差不多一样,我总觉得日本车最大的优势是经济和质量稳定,和德国车相比,我的感觉总是觉得他有点飘,不踏实,没有德国车的那种类似“贵族”的气质,这点从外形上就能感觉出来。美国车我一直就没有什么好印象,没什么研究,就是总听人说“活糙”。还有一个原因是我听说那边街上的“日本车”实在太多了。

刚开始研究了一阵Jetta,感觉还行,我在国内就一直开Jetta,虽然和北美的Jetta没有可比性。但后来感觉Jetta高不高,低不低的,没有特点,既没有Civic的经济,也没有Audi/BMW的豪华,所以就有往
上走了一个台阶。

volvo安全性好,s60的外形也特别好看,不过volvo好像是小厂,除了安全性外也没有什么特别突出的地方。BMW肯定是最好的,也一直是我的梦想,不过option的价格也是很高的,而且有点太张扬,和目前的身份也不太配,所以就锁定了Audi.

Audi给我的感觉是很实在,应用了很多先进的技术,特别是在操控性方面,Qurrato就不用说了,Ottawa的冬天肯定是需要的,全铝的车身,手动/自动变速器,1.8T的发动机,BOSE音响系统,xeon大灯等等,从技术参数上说,1。8T的发动机在1750转的时候就有最大的扭矩输出,而且一致到4000多转可以保持曲线水平,这无疑保证了加速性。Audi的豪华性是和BMW差不多的,好像给我印象比较深的差别就是BMW四个刹车都是通风碟,而Audi只有两个前轮是通风碟,后面是实心碟。

我看了很多的road test之类的报告,对Audi A4 1。8T唯一不好的评价是后座空间比较小。edmunds上有一个专门的论坛,讨论Audi vs. BMW seris, 好像至少是个平手,有些人因为Qurrato买Audi,有些人因为Aurrato不买audi,都是个人感觉。

其实买车就是买个个人舒心,要不怎么会有那么多的汽车品牌,那么大的价格差别?

闲人,我还没有最后决定,等我landing了再说吧,我准备christmas之前landing,在christmas的时候买,应该可以便宜些。另外,我在网上看到的,在美国,一般最后Audi A4的成交价比invoice价格高1000美元之内,再高就有点亏了。

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2001-9-17 -05:00

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