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目睹21世纪深圳之怪现状

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幸好当初没去深圳 目睹21世纪深圳之怪现状
文章来源: 北大新青年 于 2001-11-19 12:55:00:

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  深圳开发初期,一道90.2公里的铁丝网隔开了深圳与内地,此所谓深圳二线。整个二线
设有南头、布吉、梅林、同乐、白芒、沙湾、盐田、背仔角8个检查站,俗称“大关”。另外
还有数量不详的所谓“耕作口”供远离检查站的居民出入,俗称“小关”。

99年春节过完没有回单位上班,直接到深圳找工作,找了半个月,最后在朋友帮忙下进了家
香港公司,回内地办理离职手续再回来深圳时,原来的边防证已过期,就在火车上花了100元
办了张假的,说是假的,但那可是货真价实的乘警办给我的,我以为很有保障,就选择坐大
巴去深圳,经过同乐检查站,心里还是有点发虚,兵弟弟看看我的证,看看我的脸,再看看
桌上的电脑,说:哪办的?我说火车上。他说到处理窗等候处理。于是就去处理窗,一个官
把兵弟弟问的问题重复一遍,又问:什么人办的?我说乘警。他说:你知不知道证是假的?
我当然知道,但我说:不会吧?乘警办的?!官面无表情地说:罚款一百。缴了罚款,领回
身份证,灰头土脸走出验证大厅,有点一筹莫展,这时一个出租车开到我身边停下,司机探
头问:要进关吗?我说:是呀。他说:200块。200就200,上车。

他说不认识现在执勤的兵,于是拉我去附近一个小关,结果到了那边,当值小兵也不认识,
认识的小兵又叫不出来,于是又回同乐关,兜来兜去,我有点不耐烦,就问司机:你行不行
呀?他说,试试吧。

当时同乐关旁边有个工地正在施工,工地门口有武警站岗,进工地也要出示边防证,所以从
那里进去应该就算进关了,司机把车停在百米开外,跟我要了一百块钱,下车去跟把门的两
个小兵交涉,讨价还价的时间不超过1分钟,他跑回来让我下车,我问搞定了吗?他指着工地
大门说:搞定了,你直接那儿进去,穿过工地,我在里边等你,你把我车牌记下来,我不会
跑的。这时我看到把门的两个小兵已经脱岗走开了。

然后,我按照司机说的,大摇大摆穿过工地,非法进入了深圳特区。

刚到深圳时住关内,后来住到关外去了,上班却在关内,每天上班都要过布吉检查站,于是
就有幸欣赏到武警官兵们的各种精彩表演。比如穿着汗衫短裤验证——验你娘,我还想验你
哩!比如歪着身子翘着二郎腿验证——军衔还他妈的两毛一(少校)呢,这德行怎么带兵?
比如从来不会有哪个兵验完了证把证递回到我手上,从来都是往桌上一丢等我自己去扣,后
来我也就丢在桌上让他自己扣,但我不建议大家学我,因为我长得很不省油,这帮孙子也是
欺软怕硬的。

2001年春节没回家,大概到初五初六的时候要去趟公司,到关口一看,正值过完年的人回流
,人非常多,队排到门外边十几米长,没办法,排呗,蠕动了十分钟,总算蠕动到大厅里边
,这时看到旁边的港澳同胞及外国人通道空无一人,于是我又十分不懂:平常都没人留意这
个区别,这种人满为患的时候区别这个干什么?凭什么港澳同胞和外国人就不用排队?大陆
人就是低人一等?

自春节开始,持不同证件的人从相应窗口过关的规定开始严格执行,早上上班的人多持暂住
证和身份证,结果每天早晨暂住证和身份证通道总是排长队,边防证通道就稀稀拉拉;其他
时间过关的人大多持边防证,有些拿边防证过关的人不知道规矩,看暂住证通道少人,就想
从暂住证通道过,这种人一多,小兵就不耐烦,什么也不解释,只是不让人过,多问他两句
就发火,赶上下一个又是相同情况,他就直接把人家的边防证和身份证丢在地上

2001年国庆前,一位在北京中兴工作的老朋友到深圳总部出差,国庆放大假就到我家里小住
,中兴给他们这些经常到深圳出差的员工也都办了深圳暂住证,以方便出入,不巧朋友的老
证过期,新证又未办下来,进出关就遇到了麻烦。

第一次,他拿着老证和新证的缴款回执,排队到验证窗口,阿兵哥根本一句话也不要听他讲
,十分不耐烦地叫他去处理窗,我这时已经验证进去了,看这位老兄在空无一人的处理窗口
前茫然,等了一会,才有个官过来问怎么回事,我怕这个有些书呆的善良朋友搞不定,就过
去旁边看情况,这个官还好,老友把事情讲清楚就立即放行了,队也不用排,我就得再去排
队验证。第二次就没这么幸运了,老友自己进关,还是先排队跟小兵讲,小兵照样不耐烦,
指处理窗,这次处理窗的官大概心情不好,老友讲清情况后,官请他出去,老友还想再罗嗦
两句,官已经走开了,老友老实,不敢发作,在验证厅晃了一个钟头,左瞅瞅右瞅瞅,终于
看到一个验证的兵妹妹,心想兵妹可能好说话,就壮胆走过去,照样拿出老证和新证的缴款
回执,一言不发递过去,兵妹妹可能那天心情好,啥话也没说就放行了。

在深圳呆久一点的人都知道深圳乞丐多,我每天早晨骑车上班,经常跟住在关外的乞丐一起
“上班”,有一天我忽然就想:这些乞丐是怎么进关的?于是就留心了一下。结果发现乞丐
是拥有特权的,兵们根本不查他们的证件,乞丐可以随意出入布吉检查站。

布吉检查站有两个自行车通道,昼夜交替运行,每天早上7点半是交替时间,他们的办事程序
是先关再开,这中间至少有两三分钟时间是两个通道都关闭的,接班的小兵经常迟到,结果
就是赶去上班的、进城送菜的、卖卫生纸的各色人等挤在门口等开门,中国人在这种时候向
来喜欢挤挤挤,于是小兵就经常吆喝:日你娘的挤什么挤?我每每很想日回去,只是人家毕
竟穿制服,真要是收拾我一顿,我只能吃哑巴亏,于是每回都忍了,但每回都忍得很辛苦,
因此常常揣着一肚子气去上班。

后来经同事指点,上班不必再过布吉检查站,改走清水河的小关,单程可以节省十多分钟,
而且路上车比较少,但滑稽的是:单有暂住证不能过小关,须另办小关证,甚至深圳的身份
证也得办小关证才能走,而且各个小关的证件不能通用。

这项规定是99年1月才实施的,理由是为了加强“耕作口”的管理,我就不明白,多加一种证
就能加强管理了,少了这张证就管理不了了,那么之前十几二十年是怎么管的?。也许唯一
可以说明问题的是,规定实施不到两年,这个小关的关口已赫然树立起一座小楼,据说驻守
该关口的武警盖这个楼没有花上边一分钱。

走小关后再没有人动不动日我娘了,但出关又不太舒服,骑自行车的必须下车推出去,我对
这项规定也是百思不得其解:要向兵们表示尊重么?那么坐汽车的应该下车走出去,骑摩托
的也应该下来推,但没有;怕我们这些骑自行车的穷人撞到这些兵?那摩托车撞起来不是更
严重?但摩托车是可以呼啸而过的;所以我每每从大坡上非常爽地冲下来的最后,却不得不
急刹车,然后下车,一步一步走出去,还要被身后不耐烦的摩托车狂“嘀”,真是不爽得十
分厉害。当然,还有更可笑的规定:汽车没有小关证还根本就不让从小关出,简直莫名其妙


曾经看过一篇新闻,讲巴以冲突的,那个记者非常之矫情,替十万八千里之外的巴勒斯坦人
抱不平,说他们生活在巴勒斯坦控制区,但工作在以色列,每天都要通过以方设置的关卡去
上班,非常麻烦云云,看到那里我就立即关掉了窗口,心里说:他妈的少恶心了,有那么多
感情还是先到特区来为每天出入这道破铁丝网的劳动人民抱抱不平吧——以巴至少是敌对的
双方,而深圳则是劳动人民养活了一大群对劳动人民吆五喝六的武警,我曾经不止一次地看
见老实巴交但没有合法证件却又急着要进关的民工模样的人低三下四地对小兵说:长官,您
就放我进去吧……可悲的是:这不是表现解放前国民党腐败的电影,这是二十一世纪深圳二
线的现状。






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