主题:我与汽车的故事(兼谈买车经验)(转自新浪)

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因为从事过汽车行业的关系,我开过的车种类不少,应该有三四十种。第一辆拥有的汽车是在92年买的二手日产蓝鸟U11(U11是车架编号,区分汽车的最重要标志),跟许多买二手车的人类似,第一部车交了学费。这辆蓝鸟U11是右方向车,而且估计上牌时候已经是二手车,所以车龄较长,刚接上手,开着开着仪表全部都不读数了,原来是发电机不充电了,车是自动波的,只能瘫在路边Call那个卖车的人来救援。虽然车买得不好,不过一点都没有怪罪那个卖车的人,后来还成为朋友,从他身上学到不少汽车维修知识。虽然是一部车龄很长的旧车,但其舒适的性能还是胜过很多新的国产车,给我们对进口车留下很深的印象。当时一部普桑(普通的桑塔纳)要20万左右,富康连牌照要22万。

  进口车即使是旧车,也比得上很多新的国产车,令我们觉得二手车的生意有得做,于是和一位叫罗兢明的朋友合伙开了一间二手行(详细请看这里)。

  因为在车行工作几年的原因,开的车种类相当多,而且都不是开一两次的那种,是长时间开,俗话说“路遥知马力”,往往接触二手车最能了解一个汽车的质量。进口车新车往往都差不多,难分上下(不像国产车,新车已经是毛病多多)。而从二手车中可以发现一个规律,就是论质量是日本车最好,欧洲(西欧)车次之,然后美国车、韩国车、国产车(不算长春奥迪、广州本田这类“假国产车”),东欧车质量最差。买日本车,只要正常使用,经常三五年不用修理,这对中国人真是太重要了(因为中国的汽车不受消费者法的保护),所以日本车在中国受欢迎不是没有原因的。日本人的认真精神值得敬佩,他们往往会为了质量牺牲豪华。欧洲车(如奔驰、宝马、奥迪)质量也好,但还是不如日本车(我们先不论豪华舒适)。美国车有的就比较马虎,同样是五年车龄的车,日本车最多小修一下就能焕然一新,美国车往往毛病很多,要修来修去。日本车中,论质量也有高下之分,五大车厂,丰田、本田质量最好,日产次之,然后是三菱和马自达。丰田真是没得说,十几年车龄的皇冠2.8还在满街跑。而像丰田佳美一直是二手车市中的常青树,虽然佳美没什么个性,但一直深受广州车主的欢迎,无它,质量实在是好,各样性能也不差。像马自达929 HD,虽然外观非常好看,我开了一段时间,但质量没有丰田那么好。
说了那么多汽车的质量,可能很多人不喜欢看(尤其是小资情调的人)J,在很多人看来,谈起汽车,浮现出来的是档次,是派头,所以很多人言必称跑车,法拉利,林保坚尼,保时捷,仿佛那些才能代表汽车似的。听这些人的谈话就知道开车经验不多。其实跑车是好看不好开,没错,跑车是很能跑,0到100公里时速不用10秒,但我们不是天天要赛跑,中国人用汽车还是上下班、待人接物的多,不像外国人有两辆汽车,所以跑车不太实际:一是跑车车内空间很小,坐起来浑身不舒服,后座则更加没法坐;第二跑车的视野比较差,在市区穿梭来回、泊车掉头很不方便;第三跑车减震都比较硬,坐起来很不舒服,此外还有耗油大、维修难的问题。不过我还是很喜欢跑车的,一看外形就热血沸腾了,夫复何求呢?

  若问我对各种汽车品牌的喜好程度,我跟大家没什么两样,也是那些牌子的车,宝马,奔驰,凌志等等,没什么特别,关键是看具体什么车型。提到高档车,不能不提一下凌志。有些人一提凌志就不屑一顾,觉得是日本牌子,另外在外观设计上也喜欢抄袭奔驰,但经过实际驾驶后,你会对它刮目相看,撇开品牌不讲,凌志LS400(LS430)的豪华程度其实和奔驰同级车型不相上下;论宁静度,已经是独步武林,无出其右;论操控,也是远胜奔驰,只是比宝马稍弱;论性价比,更是超值无比。可惜凌志来到中国价格高得离谱,像LS430在美国卖四五万美金,在中国100多万,真是太狠了。中国的车已真是得没天理,甲壳虫在外国称为“大众车”“平民车”,在中国居然卖五十多万,2000年款日产风度,广州卖50万,香港才卖十九万八。

  若问我现在开什么车,我现在开的是富康,是公司租的,创业期,加上互联网行业不景,务实要紧。这部富康1.36手波我是400公里开始开的,开了一年零半个月,才开了17000多公里。长时间开富康,令我对它刮目相看,真想不到十一二万的国产车有如此表现。平时开车不觉得怎样,上了高速公路高速驶过起伏路段和出入匝道的急弯,就显现出富康的操控能力了:能牢牢抓住地面,豪不脚软。说起来有意思,我有一次用丰田亚洲龙(V3 3000cc),搭刘韧和戴薇去来回深圳,然后隔几天又用富康搭他们来回深圳,竟然用富康的时间还少,说明富康开得还快(平均速度),而且车上的乘客都觉得坐富康还稳(当然舒适是没法比了),真是不可思议。现在富康可以有很多种改装方法,比较好玩,也很显个性。此外富康还有1.内部空间比一般人想象的大,比捷达宽敞;2.前排座位很舒服;3.如果高转速换档的话提速并不太慢,比捷达差不了多少;4.视野很好的优点,在同档家庭轿车中,无疑是首选。当然富康的缺点也不是没有,最讨厌就是很多出租也用富康。我帮张静君租过一部新的捷达王AT,开了一个月就退掉了,既不舒适也不好开。车这东西,不亲自开过真是不知道啊,一直以来我都以为捷达王不错呢。

  踏入新世纪,就看到一连串对车主不好的消息,其中一条是广州车主年审要带“六样证”,“一个都不能少”,把车主可苦死了,翻箱倒柜,跑东跑西,车子年审还是过不了,谁会把几年前缴费的发票保存得完好无缺呢?车主们花了几十万元买车,再交几万元购置税,没想到纳税人还要受这个气,那个麻烦。唉,中国,车主还是车仆啊?!
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(#27063@0)
2001-2-18 -05:00

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