二次路考机场过关,经验不敢独享,灌到坛子里与各位分享

laoshan (Laoshan)
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考试前一天: 上午早早和老板打声招呼,请了整整一天假(因为是下午3点左右,我怕工作影响我的技术发挥)。 晚上,为了让第二天精神饱满,特地又和朋友游了一回泳。因为是在机场考试,所以,在交通考试书上有完整详尽的地图。我重新幽默读了几遍。将单行线,红灯不准又转,闪黄灯等一一复习一遍。然后到rolia又找了一匾各位大虾的帖子。发现在机场考试的经验确实不多(只有一篇,不太详尽),然后看电视,10:30赶紧睡觉。(本人感觉精神饱满最重要)

考试当天:8点起床,看电视到9点,吃过早餐(一定吃饱),然后继续看DVD. 11点准时起程与教练会合。LP持意跟随助阵。为了让她看到我是怎么又失败的,去就去吧,何况LP总是给我带来好运气。等我开始练车时,天已经下了大半天的雪加上水,地上是一层的雪水。因为在机场考试,故主要在小区里连车。当天我的精神状态还是不错的,至少在那样不好的路况下,发挥得很好,教练也很满意。中间有模拟了几遍转单线和单行线转双行线。然后到一个停车场,练了几次 Head in。我做得很一般,教练有点担心,专门又重复了很多次。(一般来说,我的Head in一次成功率很低,都要修正一下,所以我特地很仔细地将怎么修正用心练了两次)。Back in也练了两次,怕以防万一(机场从不Back in).
然后,我们直接去机场,路上教练还是在旁边指点以后怎么安全驾车。去机场路上有时速度是80公里,感觉很爽。到达机场后,先是停车在规定地方,然后跟教练一块去交40元考试费用。很简单,只要给他们出示一下驾驶执照就行了,办完交费手续后,我又和教练站在交通灯下,远远的熟悉路行,看其他考车的考试路线,有没有失误,怎么走的,速度多快等。(因为本人已经考过一次,所以还是比较熟悉机场的运作)

大约2点左右,我们开始发动车子,从停车场出来,教练特地让我转了几个很陡的右转弯。做得不错,不像上次转的一塌糊度。然后将车开道DISPATCHER,将驾照交给坐在亭子里的白人小姑娘,得知在二号专线排队(中间由于忘记时间,居然说了一句:good morning,不过没人在意)。然后驱车到指定等待队列。天突然有下起雪水,车子各个玻璃窗很模糊。LP想下车去擦,我说等会儿(我知道她比我还急)。 其间看到第一次让我尝到失败滋味的女考官,心里暗暗祈祷千万别再碰到他(第一次,只是因为速度没上去,就将我涮掉了)。教练期间说几个黑人还不错,面狠心慈。有一个白人,高高个子,络腮胡子,也不错。于是我就开始希望是个黑人考官。2:30左右,来了一个白人,个子高高的,但是一点点胡子。不是教练说的那个。心里有点失望,但总算没有碰到那个白人女的。教练和LP 下车,LP又赶紧擦了一篇车。(还是LP对自己好)。考官在后边检查了左灯和右灯,又到前边检查了一遍,然后上车又检查了喇叭,问我地址,疾病怎么),这次比较详细,不像上次那个女的。在此之前我坐在驾驶座上给他开的门。检查完之后,他坐在座位上给我说,很高兴遇见我。我赶紧回了一局(I am so glad to meet you),考官有加了一句:Today is so rainning. 我不敢怠慢,心想这考官是喜欢说话的, 赶紧补充了一句:It is very strange. Each time when I practiced my driving, it was always raining or snowing, so this time I fell confortable with this weather.
考官于时下指示:turn right, go straight. 路线正是我熟悉的,在出发之前,我换到D挡,压下手札,检查了左右盲点,又检查了前面左右路况,打又灯,然后慢慢驶出停车场。向右转,加速直行,经过停车场,不加油,特地向里望了一眼。继续加速(因为路短,不用担心速度超过40)。 前边就是闪黄灯,减慢速度,开始左右观察,正准备考官下令Left turn, 不料考官下令:Next Cross, Right Turn.这完全出乎我的意料。因为有专前面就是停车场和考试中心,路上过往的人特别多,我从来没有看到这样走的。我担心听错了,赶紧问了一句:Left turn or Right turn. "Right turn". 说时迟,那时快,转眼到了路口,考官见我还在一脸茫然,一脚踩了刹车,也把我的满腔热血踩得无影无踪。马的,还不如第一次,至少我还跑完15分钟,今个刚出来,就Failed掉了。不知怎的,可能我太想向左拐了,我松闸后,又说了一句:Left turn, is that right? 考官有点不太高兴,又狠狠的踩了一下刹车,重重的说:Right! Right! 我这才彻底明白过来,今天的路线确实奇怪。但是晚了,我想,这次失败的真是彻底,还有点丢人。于是我硬着头皮说了一句:I have a little bit nervous. 赶紧打灯,看交通,又转。由于前面人行道,小心行驶,红绿灯又转,(又是非常之举,这个红绿灯没有特殊之处)然后我将速度赶紧提升到40多一点。速度已经非常快了。我想反正晚了,何不轻轻松松拿出看家本事,表演一番,也好让她们瞧瞧除了语言,我们别的一点不缺。由于放松下来,没有压力,所以我想技术上我还是超水平发挥了。前方右拐进单行线,然后考官命令前方路口左拐,打灯换进左线。没有Stop Sign,小心拐进左面道路,加油,又是Stop Sign, 减速,停车,马上又左拐进一条50的环形线,赶紧将速度加到45左右,虽然天上下着雪水。前方火车到,小心直行,左右观看。我知道再往前就是单行线,一般是左拐进单行线。这一次没有出乎我的意料,我很漂亮的拐进左线,看后镜,打右灯,看盲点,很干净利索的作完一系列动作。看了一下考官,脸上略显满意状。前面sTOP sIGN右拐,进唯一的四线到。 刚拐进右边,在Cross Way尚有一个白人考官正在经过。这可不多见。因为考场内不准行人进入。所以这段路上根本没人经过,人行道只是 为考察考生观察注意力的。赶紧慢驶,接近人行道5尺左右,将车停住,静静等待她通过(事后教练认为停的有点远,但我还是认为考官很满意),然后前方路口又是一个又转,这一次,是绿灯。(注意:交通指示上是红灯不准右拐的,考官原先想考我这个)。在左转,往回走,然后又是左转进四线道(转了一个圈)。这次是ONE WAY STOP SIGN。正好左右有车通过,我在STOP SIGN等了一会儿,直到clear,然后迅速拐进左线,打灯,看盲点,换进右线。右拐,正好红灯,将车停死,然后观察交通,小心加油,前方又是那个繁忙的人行道。停车,等前面人都过完,其间还挥挥手,让行人先过)。我认为这就完了,时间到了,因为刚开始的两脚,已经不需要三点平行上坡之类的。没想到继续前行到让牌,右拐,上坡,Up hill parking. 我想还有戏,赶紧按照指令非常熟练的作完Parking(比我练的时候要好很多)。 前行直到道路尽头,然后三点调头,平行怕车。这是我的拿手活。我将平时练的发挥得淋漓尽致(吹牛!但确实发挥的超水平,很流畅,速度也很快)。考官居然点了一下头,没有写任何东西。然后返回。到停车场的时候,考官让我停在最开头的车位,右边还有车,没有左边车位,很难参照以前的方法。但我还是一次到位。挺好后,考官很客气地对我说:You passed!
我有点不相信自己的耳朵,赶紧感谢了考官。教练和LP远远走过来。教练对我妻子说:他过了。
(事后,教练说没有听明白指示,问题不是很大,但有点影响考官情绪)

(第一次失败经验,我想以后再贴。主要速度没有上去!切忌!)
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(#336068@0)
2002-1-16 -05:00

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