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guitouling (doureimi--123)
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主题:我为什么买别克的五大理由
版权所有:oldlaw 原作 提交时间:08:17:54 02月16日



  本人是律师,买车大半公务,小半家用--当然费用全部自己负担。拟买30万元左右的车自用。入围的三款是PST、广本和别克(G)。考虑到无谓的油耗及功率浪费(城市内行驶及中国的道路及交通状况,3L的排量自以为很难发挥,没有必要浪费,当事人的钱来之不易,律师赚钱也很辛苦,能省则省嘛 。因此,2.98L排量的别克就排队在外了)。
  不愿被车商白白多赚万余元提现车又不愿浪费几个月时间排队,广本也被排队。当然,对日本产品有一种说不清的排斥心理也起了很大作用--在东芝、三菱事件之前就已存在。(以上为昨日内容,笔者注)
  
  现在只有比较PST和别克G了,经过仔细比较,我更倾向于买别克G。理由如下:
  (首先声明,我不是汽车行家,仅一知半解的汽车知识加自己的想象得出以下结论,各位DX千万不要被我误导)
  一、发动机及油耗方面
  别克配备6缸2.49L发动机,PST配备1.8L(实际好象才1.79L)发动机(据闻德国同款车的最低配置为1.8T),引进后又加长10CM,PST加速肉也不足为奇了。咱虽不飚车,但在同一起跑线上就让人甩到后面总觉得不十分舒服。别克胜出。
  其次,别克6缸,运行平稳,噪音低(广本噪音大也是我不喜欢的原因之一)又胜PST一筹。
  其三,别克G公布的时速90公里和城市油耗均比PST低。虽然公布的油耗与老百姓驾车的有一定的差距,但我想毕竟也有一定的测试标准,不能随便臆断吧。别克提倡驾驶好习惯,比赛中的油耗低得惊人,人相信上海通用不会找托来做这些事吧。这些事例,也可证明别克并非传言中的油老虎。当然,也有人反映,PST的油耗也不低。如此算来,二者不相上下。
发动机方面,别克胜出。
  二、安全性方面
  二车均有ABS,PST有牵引力控制系统(别克系列只有另外几款更高档的车型才有),PST略胜一点,但牵引力控制系统究竟有多大作用,绝对没有装不装ABS差别那么大(记得有一份试车报告中谈到这点)。
  其次,PST配燃爆式安全带,这一点比较好,但后座的安全带我反正不喜欢系上,告别是坐在中间。PST所赢点数不多。
  其三,其他方面的安全设计,别克并不比PST差,有些设计超过PST。
安全性,二者基本持平。
  (需要特别说明的是欧美车一般非常注重安全,不像日本鬼子,专门为中国道路设计却拿中国人的生命当儿戏。)
  三、内饰方面
  只要你不象有些法官一样愿意颠倒黑白,肯定不会认定PST的内饰比别克差。说真的,PST就是因为内饰漂亮让我考虑了很久,曾一度决定买PST,因为PST不用再装修就可以风风光光地上路了,而别克必须加装CD、真皮方向盘(别克G的塑胶方向盘真是败笔),必要时还得换真皮座位(我打算等丝绒座位旧了后再换真皮)。这一点,我真的很讨厌某些(不知是美国人还是上海人),中国人就是不识货,怎么也认为别克是高档车,现在的高档车,没有真皮内饰、真皮座位、CD,总不是十分匹配吧。FK加装真皮内饰搞促销,GM连这么一点利都不给客户让,真扣啊!!!如果您有耐心等等,干脆花同样的钱买装配让人满意的进口车吧。
  别克G得花我几千元装饰,真想骂人。
  四、技术先进性
  其实,二者的基本汽车技术不相上下。PST巡航定速、8向电动座位等要好一些。但转念一想,我们不整天跑高速,巡航定速用场不大;电动座位放便是方便,但有说调整电动座位也考验人的耐性。车主要自己开,调好座位也不会整天调来调去,不是电动的也无所谓,手动的不容易发生故障,即使真坏了,维修也方便廉价。二者差别不大。
  二是空调,当然是PST自动恒温空调好了。别克如果也装恒温空调,不知又要多花多少不必要的银子呢。
  我认为,汽车的整体技术先进是最关键的,至于一些奢华性的附加电器,太复杂并非好事。
  五、别克更有派
  听说在德国奔驰作出租。把德国的出租车弄到中国,可能没有人不承认它是高档车,因为奔驰就是奔驰,不管大奔还是小奔。别克的定位应该说比PST高一个档次,因此,开别克去见当事人绝对比开PST效果好。虽我不欣赏,但也不得不提防狗眼看人低。
  好了,表了这么多别克的好,首先从自己心理上说服了自己买别克没错。至于买到的车是否真如有人担心的那样国产车时不时有点小毛病,实在是我力所不能及的事情了。
  我的这个贴子,如果影响了个别网友转买别克,就算我免费为上海通用作了广告;如果GM能接受我的意见将别克系列的内饰作高档,加料加量不加价,吸引了更多的顾客,我可要向GM要求优秀建议奖的――要求不高,免费给我的别克G换装真皮方向盘、真皮座位、CD(单碟也行)即可。 
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(#345754@0)
2002-1-24 -05:00

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