美国车,日本车? (转)

ranger (浪迹天涯)
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曾号称世界汽车销量第一的福特汽车,已今非昔比。第二十二届车主民意调查结果显示,二○○一年份的福特焦点(FordFocus)小型轿车,维修频率和开支远高於同一代的其他汽车,而且在十四个主要维修部件中,十一个属於「很差」,包括引擎、变速器、刹车和方向盘等。

 由加拿大汽车协会(CAA)主持的车主民意调查,每年举行一次,以了解不同汽车的总体维修及十四个主要部件的维修情况。今年共有一万九千名车主,包括一百一十七名福特轿车车主,回答了调查问卷。结果发现,从总体上来说,车主对汽车的满意度为百分之七十七,其中速霸路(Subaru)雄踞榜首,其次是本田(Honda)的 Acura、丰田(Toyota)的 Lexus、宾士(Mercedes)和日产(Nissan)的Infiniti 及宝马,满意度最低的是铃木(Suzuki)。

 根据调查结果,可以看出这样一个总趋势,即由美国制造商生产的汽车,维修频率要高於日本出产的汽车。譬如,一九九八年至二○○二年间出产的丰田Corolla小型轿车,与同期出产的其他轿车相比,只有一个部位的维修情况「差於平均水平」,十个部位属於「较好」或「优於平均水平」。

 汽车协会发言人梅斯特本周三表示,调查结果并不是对汽车品质的定论,但可供购买汽车人士做参考。梅斯特说:「我们不会对调查结果进行评论,驾车人士可自行判断。」

 但调查结果显然会对「焦点」的品牌形象造成负面影响,因为根据调查结果,「焦点」的耐用性和购买後的维修开支,都是令人担心的问题。但加拿大福特小型轿车部经理詹姆士表示,福特汽车销售情况依然良好,「焦点」销量仍踞全国第四位。詹姆士同时承认,公司也注意到一些福特车主,去年多次将汽车开进修理厂,要求对「某些部位」进行维修。但詹姆士强调,根据汽车协会的调查结果,百分之八十八的福特车主表示,如果再买车,他们仍会选择福特,说明福特汽车在消费者心中的地位依然不减。

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2002-1-29 -05:00

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