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我看过一篇评价各车厂的策略的文章,希望对你有用,大意是

由于2000年SUV的急剧升温使一些车厂对SUV的发展过于看好,其中SUZUKI在其运动车型的成功后将其转向家庭市场,而推出XL-7,希望在家用市场取得发展,而同时TOYOTA也认为大量家庭购买会由VAN转向SUV而推出面向家庭的HIGHLANDER,由于是在原有CAMRY底盘上进行改造,希望以原有CAMRY的信誉及SUV的外型吸引家庭VAN的购买者,而且TOYOTA OFFICER直接说明此车是为喜欢外型象SUV又想保留轿车性质的人开发的家庭车,如果喜欢SUV性能的人会转向4RUNNER或RAV4,并不对TOYOTA的SUV系列带来影响。但此种车型正式发售来并没有起到占有一部分VAN家庭用车的市场的效果,因此在XL-7后,HIGHLANDER也在发布3个月内撤掉广告宣传,而TOYOTA宣布新型CAMRY会在来年发布更是说明HIGHLANDER是在旧CAMRY的基础上推出的新车型,TOYOTA没有明确表示对其的更新计划,同时GM并没有在CHEVY推出与XL-7同等的车型,SUZUKI也将重点转回对GRAND VITARA的宣传,而FORD,GM,DODGE的中型SUV的销量持续上升及ESCLADE,LINCON,FORD的大型豪华SUV的销量上升说明......
这里的DX太多了,你可以多问问他们的看法
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