湖滨开发项目将正式展开为多市申奥加分

macsym (日进斗斤)
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多伦多市议会近日批准,成立多伦多湖滨开发公司,监控总投资达一百二十亿元的湖滨开发项目。这标志著湖滨开发项目将正式展开,从而为多市申办奥运带来新的希望。

 去年十月,联邦总理克里靖、安省省长夏里斯和多伦多市长拉士曼在多伦多湖滨共同宣布,三级政府各投入五亿元,总共投资十五亿元,启动多伦多湖滨开发项目。三级政府希望以这笔资金作为启动投资,优先展开湖滨开发的最紧迫项目,同时,可以吸引更多来自加拿大国内及国际的私人投资,使湖滨开发逐步走上自筹资金,自给自足的健康发展道路。

 为了有效管理三级政府的启动投资,协调各级政府之间的政策和行种,并发展新的市场战略,吸引更多私人投资,三级政府首脑去年十月同时宣布,成立一个专门的湖滨开发公司(Toronto Waterfront Revitalization Corporation),负责统一和协调有关湖滨开发的各项政策和行动。这一组织主要由三级政府派出成员组成。

 三级政府於九九年达成了开发多伦多湖滨的共识。去年二月,多伦多市议会批准多市申办二○○八年奥运会主办权,三月华裔金融家罗伯特冯发表了耗资一百二十亿元的湖滨开发计画。至去年八月,多市议会正式批准这一计画。八月二十八日,多伦多被国际奥会正式列为五个申办候选城市之一。今年三月,国际奥林匹克委员会派出考察团到多伦多宝地考察,湖滨地区开发也是多伦多市向客人重点介绍的多市举办奥运的「卖点」之一。今年五月,多市同北京、巴黎一同列为最有希望获得二○○八年奥运主办权的三个城市,更增加了湖滨开发项目的紧迫感。

 由於整个湖滨开发项目耗资高达一百二十亿元,三级政府都不可能独立投资完成这一项目,只能以先行投入启动资金,再逐步吸引私人投资的方式展开整个开发项目。据多伦多市议会公布的材料,先行投入的十五亿元资金,主要用於四个需优先展开的项目上,这四个项目包括:

 投资一亿七千万元,向西延长前街(Front Street),使其从目前的巴佛士街(Bathurst Street)延长至达芙林街(Dufferin Street),再同嘉甸拿高速公路连通。

 投资六千一百万元整治湖滨工业区和港口区土地,为进一步兴建文化、娱乐、住宅和商用设施作好准备。

 投资五千八百万元在联合车站(Union Station)内修建另外一个地铁站台,以缓解地铁、GO火车乘客周转时的拥塞状况,并扩大这一多伦多中央车站的接纳能力。

 投资二百万元,对湖滨当河纳入安大略湖的入口地区的重新规划进行先期环境评估。

 多伦多市议会已经於四月的议会全会上批准了上述四个优先发展项目。五月,市议会再批准成立湖滨开发公司,并指定了多市在其中的成员。

 国际奥运委员会将於七月十三日在俄国莫斯科投票决定二○○八年夏季奥运会的主办城市。多伦多同巴黎、北京被认为是最有希望获选的城市。多伦多湖滨计画的启动也为多伦多申办二○○八年奥运会带来新动力。按照目前计画,以央街口为中心,向西三公里至展览中心和安省游乐宫口,向东三公里至当谷大道及其以南的多伦多港区,将与建三处大型奥运建筑群。中央区以天虹体育馆为中心,是奥运会场的主体。西部以目前的展览中心一带为主体,将兴建自行车、铁人三项、十项全能比赛运动场及大型综合露天比赛场。东部以港区大片未开发土地为主体,是湖滨开发最集中地区。将兴建媒体村、国际广播中心、奥林匹克运动场、射击场、手球场、冰球场、水上运动场等。

由《世界日报》提供
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2001-6-6 -05:00

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