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枫下沙龙 / 谈天说地 / 刚造谣完自由党支持割礼,有开始新的,别有用心的家伙别无耻造谣了,加拿大和美国有汽车贸易协定,加拿大放弃品牌,但美国车必须有加拿大的零件,补贴的本身就是支持加拿大汽车业,北美最大的加拿大汽车企业MAGANA雇佣了16万,吃加拿大的米做人要有底线!
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245660@0)
+8
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你刚买的投资房租出了吗?能透露一下月租多少吗?
-pili(小黑);
2017-12-18
(#11245668@0)
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还是那句话,别造谣!
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245678@0)
+2
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自从川普出现以后,fake news太多了。
-pili(小黑);
2017-12-18
(#11245683@0)
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TRUMP本身就是FAKE NEWS 制造商
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245693@0)
+5
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Auto Pact 2001年就废止了。加拿大没有自己的品牌,还是因为市场太小
-dummyfrog(DummyFrog);
2017-12-18
(#11245681@0)
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停了是并入北美自由贸易协定,加拿大的市场小不还有庞霸叠?那市场更小
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245689@0)
+3
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对啊,Bombardier还在生产bus
-dummyfrog(DummyFrog);
2017-12-18
(#11245738@0)
+1
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贸易协定都有些特例,特别是市场很小的
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245747@0)
+2
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"The Auto Pact was abolished in 2001 after a World Trade Organization ruling declared it illegal, though by that time the North American Free Trade Agreement had effectively superseded it."
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245702@0)
+3
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auto pact和NAFTA里面主要是强调对有美加墨生产的汽车互免关税,有说不许加拿大自主生产汽车么?Bombardier其实一直在生产自己的bus,虽然不好卖
-dummyfrog(DummyFrog);
2017-12-18
(#11245735@0)
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没有这个加拿大汽车业早就完蛋了,又开放市场,自己又没有竞争力,
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245745@0)
+4
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肉联估计就没人真懂Auto Pact和NAFTA的。麻烦你引一下具体条文:1)哪里规定加拿大不能生产自主品牌汽车 2)哪里规定Bombardier可以特例生产
-dummyfrog(DummyFrog);
2017-12-18
(#11245758@0)
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法律上没有说放弃,但协议之后加拿大政府不再补贴加拿大汽车厂,等于是认同不再有加拿大车,没有政府资助加拿大汽车厂无法和美国竞争,本质是一样,不过这不是讨论的本意,支持TELSA本身就是支持加拿大的汽车制造业 ,而不是某些造谣所说的补贴美国
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245763@0)
+4
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在这协议之前,加拿大基本没有美国车,你要想知道细节,自己去GOOGLE -,庞霸叠一直有政府的资助,否则早倒了.
-northyork888(Northyork101);
2017-12-18
(#11245774@0)
+3
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auto pact是很早的美加的协议。协议的主要点是美国在加拿大卖的车不能多于在加拿大生产的车。比如你在加拿大卖50万辆,你就得给生产50万辆。自由贸易后这个东西成了加拿大贸易保护的措施,直到美国到WTO告状被废除。就贸易保护而言,加拿大作为小国,骨子里就认为竞争不过美国。
-gta_palace(GTA_Palace);
2017-12-18
{147}
(#11245921@0)