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枫下茶话 / 社会政治 / 印象里GM的工人能挣到3,40块一小时,数据说才20多,这个工资都留不住工厂,看样子真是没办法了。
-235(吃豹子);
2018-11-26
(#11812543@0)
+1
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还有各种福利,你没计入。
-lovedrive(深蓝爷爷);
2018-11-26
(#11812555@0)
+1
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各种福利不超过工资的一半,所以总的 compensation 是大概30块。Big deal 。
-freechair(□■□■□■□);
2018-11-26
(#11812611@0)
+2
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车间里的工人时薪不会比专业人员工资高,他们靠加班拿高薪的。
-thegirlbefore(Jane);
2018-11-26
(#11812619@0)
+2
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上次记得Toronto star报道是总体上公司pay 75块/hr。
-fallcolor999(下一站);
2018-11-26
(#11812644@0)
+1
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工厂都慢慢搬到墨西哥去了。
-highway40(U-Turn);
2018-11-26
(#11812646@0)
+2
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接下来肯定是福特、客来死了关厂了。前几天看一个节目,福特以后不做sedan了
-itwriting(halfpercent);
2018-11-26
(#11812651@0)
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怎么解释自由党政府投资两亿后,丰田投资14亿升级工厂,增加人手?是没办法还是福特做事无能?福特上台后利用消减议员怼多伦多市长,又在碳稅上和联邦翻脸,目的都是搞政治斗争而不是安省民众福祉
-procan(procan);
2018-11-26
(#11812652@0)
+4
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结果是JOHN TORY高票当选,保守党的议员特别是华人议员大败而归,碳税没省钱,还为人做嫁,福胖就是个猪脑
-procan(procan);
2018-11-26
(#11812660@0)
+1
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Tory 就是保守党,还是党魁,只是被自由党给弄了。当了市长又被保守党给弄了,倒霉嘛。
-235(吃豹子);
2018-11-27
(#11813534@0)
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很多挣十几刀的小汽车零件工厂的工人们也要倒霉了
-kking(捣蛋);
2018-11-26
(#11812688@0)
+2
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是的,每逢大汽车厂工会闹罢工,零件厂工人就挨饿,甚至丢饭碗。
-alaabracadabra(AlaAbracadabra);
2018-11-26
(#11812697@0)
+1
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如果工会同意把工资降到15块,也许有救。可人家工会的德性是,要吃就只能吃山珍海味,否则宁愿讨饭
-itwriting(halfpercent);
2018-11-26
(#11812703@0)
+5
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好几年前,最低工资不到10块的时候,有个美国的重型机械厂,工人工资30块一小时,老板说15干不,因为如果搬到美国,美国工人工资就是15。工会不干还罢工,结果第二天工人上班,大门紧锁,工资是0了。。。
-itwriting(halfpercent);
2018-11-26
(#11812755@0)
+2
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还有一个火车机车厂,一模一样的情况。工会最后也是搞到整个厂搬走。
-fallcolor999(下一站);
2018-11-26
(#11812969@0)
+2
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这些工厂高级管理人员拿的是大头,他们主要目的就是把报表做的好看,自己拿多多的bonus, 他们根本不会考虑如何让一个企业赚钱,就是卖卖砍砍。
-thegirlbefore(Jane);
2018-11-26
(#11812714@0)
+3
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赞,这理想抱负
-firetrain(火车头);
2018-11-27
(#11813296@0)
+1
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感觉不会是低薪,听说安省西部汽车配件厂居然招不满人。
-ejbeqhouse(执手平淡 品味平和);
2018-11-26
(#11812701@0)
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GM的高薪在Markham warden那边的lab,估计楼里有五百人以上了。还有明年要开的湖边portland的lab。通用这是要转型软件公司呀。
-pili(小黑);
2018-11-26
(#11813033@0)
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以前车开20万公里,只要还能开,没什么大区别。现在车载系统几年就换代了,跟不上,车都没人买了。
-daydayup88(daydayup);
2018-11-26
(#11813064@0)
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现在的趋势,车载系统大头不在车厂,而是在手机软件开发商。GM和Android Auto配合把GM的车载系统变成了高度智能的一个环境,而不是应用。
-less_is_more(人狠话也多);
2018-11-27
(#11813773@0)
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要不这样,工厂继续开,加拿大的工人全回家,从墨西哥招来2500人上班,拿最低工资。这样工厂省了巨大的搬迁费用,工人们又交税又消费,奥西哇也不会变成底特律。
-235(吃豹子);
2018-11-27
(#11813554@0)
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过几年墨西哥工人肯定闹着要身份,要工会,要涨工资。。。橘生淮北为枳。加拿大的社会环境不变,外来人特别低教育的外来人,太容易利用左翼势力了。反倒如果放开点劳动保护,至少招人方面GM不会有大问题。
-letempsdescerises(百草园主);
2018-11-27
(#11813566@0)
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从只鳞片抓的消息来看,GM主要面临的是设备老化需要更新(AKA投资)的问题。
-letempsdescerises(百草园主);
2018-11-27
(#11813572@0)
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公平的讲,无论谁在台上都不会改变通用汽车离开加拿大的现实。你只有压低成本才有竞争力,怎么压低成本?用机器人啊
-cliffwood(cliffwood);
2018-11-27
(#11813734@0)
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通用在加拿大还有两个厂。至少留一个在加拿大是政治需要的
-gta_palace(GTA_Palace);
2018-11-27
(#11813740@0)