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给 LZ 讲个故事打打气。

俺亲戚,大雪天,INTERSTATE 上开车打滑,撞到停路边的 PICKUP TRUCK。

当时互相给了保险。

TRUCK 的保险是 STATE FARM,修了,3000 多。

然后追亲戚要钱。亲戚给指到 INSURANCE 那,是 PROGRESSIVE,我记得是。但是不知道为什么 STATE FARM 追亲戚不放,不理 PROGRESSIVE。

后来走小额法庭。

去的时候,亲戚没啥道理,以为毕竟是自己当时在 MOTION 中,对方的车是静止。

法官的出发点是:亲戚到底有没有 CAUTIOUS,是不是使用了 DUE DILIGENCE,是不是尽全力去避免,但是没有成功。亲戚完美了证明了自己当时的努力,最后法官 DISMISS 了 STATE FARM 的 CLAIM。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 停车场事故:下冻雨的周二,
    LD在公司停车场蹭了同事的2014年的现代车。在右前轮上部,有4道2—3吋长的浅刮痕。现代车趴着,我们全责。车主去估价,需1200—1800修理费。我们想私了,我们愿出500—800刀,但是车主可能不愿意。我的问题:如果走保险,是否各修各车,各报自己保险?谢谢大家。
    • 车场一般50-50责任吧,除非有证人。
      • 一方不动都是 50-50? +1
        • 问保险公司。
          • 你不知道的意思?
            • 不想误导你,保险公司说了算。
              • 这种情况很common 吧, 也属于一般的情况 +1
      • 人家都parking在那里没有动,你这判断太离谱。 +4
        • 楼主不想多出银子,只能帮到这了。
    • 既然是你全责,对方又是同事,还是别跟人50-50了,或者报保险,或者你找地方帮对方修好。我个人觉得那个部位的修理费确实需要$1000+ +5
      • 不是不想多出银子,走保险1800,减去垫底费1000,自己也是出800,所以我们想出800直接搞定。因为是小事故,一次forgiveness还不想用了。
        • 你私了,不走保险,那1000谁出? +2
        • 这是什么算法?假设修车1800,私了就是你全掏,报保险就是保险公司全掏,你明白吗 +4
          • 他觉得对方那1千是对方反正要出的(虽然其实不是),他把保险公司的8百补上就得了。这算法真是高啊。
        • 他的车走他的保险公司,不是找你的保险公司;因为你全责,人家不需要付垫底费。走保险公司的后果是,未来几年你的保险会很贵,如果再有一次事故估计就天价了。 +2
          • 对方的保险公司会问楼主的保险公司要钱
        • “减去垫底费1000” , 如果你的垫底费是2000,对方还要倒找你 200? +6
    • 哎,我这小学数学有点弄不明白了,你全责,出钱不到 45% 是个什么意思?另:请问楼主,你们车修起来的估价是多少?
    • 没看懂,既然你们是全责,为什么你们只付500-700,对方还要担负1000 +4
      • 如果是我自己的车,刮了一点,我不会去修。或者稍微涂涂就算了,所以愿意私了。又不是豪车。当然,车主想都换原长的,我们也尊重人家,就走保险了。
        • 你可以试试告诉那个停车都能被撞的是天气的原因,和你 LD 一点关系都没有。
        • 修body是挺贵的,谈不拢只能走保险,你的保险要是有一次forgiveness,你就白撞他了
        • 我觉得对方停的位置不对,应该停到别的车位就没事了。或者对方司机下班应该早点回家,也不会发生这事了。 +1
      • LZ美好的愿望而已。
    • 给 LZ 讲个故事打打气。
      俺亲戚,大雪天,INTERSTATE 上开车打滑,撞到停路边的 PICKUP TRUCK。

      当时互相给了保险。

      TRUCK 的保险是 STATE FARM,修了,3000 多。

      然后追亲戚要钱。亲戚给指到 INSURANCE 那,是 PROGRESSIVE,我记得是。但是不知道为什么 STATE FARM 追亲戚不放,不理 PROGRESSIVE。

      后来走小额法庭。

      去的时候,亲戚没啥道理,以为毕竟是自己当时在 MOTION 中,对方的车是静止。

      法官的出发点是:亲戚到底有没有 CAUTIOUS,是不是使用了 DUE DILIGENCE,是不是尽全力去避免,但是没有成功。亲戚完美了证明了自己当时的努力,最后法官 DISMISS 了 STATE FARM 的 CLAIM。
      • 尽管我觉得 LZ 推卸责任多于解释天气对司机的影响太大,只能呵呵了。
      • 这个例子说明,那个人的车活该被撞
        • 这个法官的出发点是蛮有意思的。大概是超出了人力范围控制了。这也是我们买保险花钱免灾的精神。
          • 主要法官看出来对方想私了,敲你亲戚一笔。走保险不就完了,弄巧成拙
      • 美国低级法庭的法官很多是瞎判案的.
        因为有上级法官在,他认为你不服可以上诉。我旁听过几个案子。一个比较重要的原因是美国很多地方的底层法庭的案子实在太多了,经常一个上午要对付10几个,每个CASE大概就20分钟左右。这种情况下法官的脑子不见的很好使。有一个案子双方都有律师,法官听了说,你们双方都有理,但我的时间不够了,让我下去想一想。
    • 对方的车由你的保险公司出钱修,因为你全责。你的车如果要保险公司出钱修,你得先自己出deductible
      • 错,加国的情况,保险公司各赔各的客户。 +1
        • 难道加国车保险都没有 LIABILITY 这项?买个 HUMMER,换大轮子,加固 BUMPER,满街随便撞啊我说。
          • 事实如此。你敢乱来涨你保险没商量。
            • 谢谢各位。我们明天先问问保险公司吧。
              • 问了就有记录了。。。 +1
        • 阿拉啊,我刚处理完一起类似的,别跟我争了。
        • 除非你们安省跟我们阿省不一样,否则肯定是对方保险公司出这个钱。我的车也在停车场被人碰了一下,钱是我的保险公司向对方保险公司要的。
          • 我也合计着世界不能这么乱套么。
          • 更正一下,安省是no-fauly insurance system,各赔各的,效率高,但有错方坐等涨保险。
            • 选保险时,可加一项,对方责任时,自己也得不到赔付。虽然能减少保费,但不合情理。。。买保险却不保自己,只肥了保险公司,没天理啊。
            • 是各赔各的,但是insurance adjuster会把事故报告和账单传给对方要钱的。你去问问保险公司,他们之间会把这笔钱算清的。不争了。 +1
              • 结果一样,有错的掏钱。 +1
        • 加国好像不止一个省。
      • 楼上都别争,估计应该是这样滴:程序是各自的保险公司先为各自的承保人垫付,然后再根据法庭判决来决定费用具体如何分摊或完全由某一方支付,那是保险公司之间的例行公事....最后亏了钱的保险公司再拿其承保人出气:狠狠地涨保险或一脚踢出去! +1
        • it is called Subrogate.
        • 也不完全,我是自己先付(保险公司指定的修车厂),然后我的保险公司调查,最后对方保险公司付钱给我的保险公司,然后再转给我。
        • 法庭判决,那得多少钱?AB公司总共2万起官司,打完了发现A赢了1万零1起。费那劲儿还不如两免了呢
        • 保险公司都自己负责自己客户的理赔, 不会花这个钱在找第三方(法庭)来仲裁的, 花时间花钱, 而且可能陷入无休止的诉讼中, 每个保险公司理赔机率是都大致相同的, 他们就默契的自己赔自己客户的了。 当然由于你的过错让保险公司出血, 他们一定会小刀磨的快快的。
    • 都别争了,说说上周我同事也是停在停车场被别人撞了的事吧。他是被撞的,对方全责,报的保险。自己一分钱不用掏,还给人送到租车公司租好车。没有什么垫底费。只能说lz太精了。你如果说只掏800,除非是你下属,不然他肯定直接报保险了 +1
      • 下属也不肯啊。1000大洋呢。 +1
      • 呵呵,新移民,honest system 还没建立起来,可以理解。 +3
    • 是不是修自己的车才要出deductive啊?
      • 如果是自己的责任,是的,用的是你的collision damage的保险,如果你有deductible的话就得先自己出。 +1
    • 别人的车停着没动被撞了,你还想只付一半的修车费?车损贬值不算了?被你撞这么一次,车价至少减2000 +5
      • 谢谢各位的comments,
        不管是用心良苦还是其它的。上面已经说了,因为是小事故,所以不想用保险的一次forgiveness,和新不新移民木有关系。今天质询了保险,如果走保险,我们不要掏钱,但是记录跟6年,而且没有forgiveness了。车主愿意找她的朋友做touch up,而不是拿下来重喷漆,这样价格估计就几百,不会超过1千。所以等他们重新报价。再次谢谢各位,不想再跟贴了。如果以后有人想质询,可私信,很愿意分享这次经验。
        • 那个人不错,有机会以后可以多帮人家
    • 看了这么多, +1
      真的很混乱啊。扫一下盲啊,加拿大这边出了车祸,即便不是你的责任,对方全责,也是你的保险公司给你出钱,但是不会涨你的保险。然后,你的保险公司如何和对方的保险公司结算,那是他们的事了。但是有一点非常操蛋,如果对方全责,你的修车费用为2000元,假设你的保险条款里面有个垫底费,比如1000元。那么你的保险公司只给你2000-1000=1000元。这件事发生在我同事身上,对方全责,报了保险公司,我同事修车花了1900元,结果我同事的保险条款里面有个垫底费1000元,最后我同事只拿到900元。挨了撞,车辆贬值,搭上时间和精力,还净损失1000元,这就是操蛋的加拿大保险制度。一开始我不信,我总觉得应该是垫底费仅适用于责任方,不适用于无责任方。我同事说跟他的保险公司确认了,管你有责无责,垫底费通杀。我回去仔细看了一下我的汽车保险,果然,垫底费在你无责的时候,一样适用。 那些坚持无责不需要付一分钱的,应该是没有垫底费的情况。

      楼主说的就是对方有垫底费的情况。不过楼主的做法不厚道,给人家带来麻烦,还想给人家带来金钱上的损失。对付楼主这样的,也有个好办法,小额法庭索赔。
      • 难道安省真的跟我们不同?我被人碰了,对方全责,我修车一分钱没花。我的collision和comprehensive各有$1000的deductible。
        • 他说的是加拿大,不一定就是Ontario。
          • 我说的就是安省
      • If the insurance companies of the parties involved determine that you are not at-fault, you do not have to pay the deductible on your car insurance policy.
      • 安省不一样,1. 如对方全责,自已一分不用出(即使有垫底费);2, 保险公司之间不结算(避免了上法庭扯皮)。
        • 有出处吗?第一个肯定不对,第二个,违背商业原理啊,这不成了越大的保险公司,需要赔给客户的钱越多吗?
          • ”越大的保险公司,需要赔给客户的钱越多吗“: 老实说,不太读得懂你的推理? 无论公司大小,事故率是一样的,所以赔出去和被赔的概率是一样的。如不这样(不结算),公司间在官司结束前不赔客户;安省政府于是引入这一法规, 加速理赔。
          • 我10多年前是TD,被撞有垫底,我一分没出。
            • 现在是否有改变,还真不清楚了。
      • 我是安省的。去年出车祸车报废,我们没责任,不出垫底费。垫底费是自己的责任时需要出的。
        • 我觉得你这个就是给你赔偿金的时候,直接把你的垫底费扣除了,你自己没有注意罢了。
          • 赔钱的时候保险公司就没提垫底费的事,我和保险公司讨论的焦点就是同等条件的车市场上是多少钱,他们只按照他们的市场价格赔的。
      • 没啥操蛋的,因为有这个垫底的费用,每月的保险费就能省一些。
        • 你要是觉得我同事一点责任都没有,自己还被迫掏了1000元的垫底费来修自己的车不操蛋的话,我只能表示仰慕了。
    • 你全责,劝你给钱把同事的车修好,一千来刀不值得报一次保险,你懂得 +2
    • 声明一下,我说的是安省啊
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛声明一下,我说的操蛋的保险制度就是指的安省啊。我觉得大家应该认真看一下自己保险条款里的 Direct Compensation-property Damage一项,我把我的保险公司条款摘出来(这是个标准条款,应该适用于安省所有的保险公司),这个条款用于对方全责,而且对方没有HIT and Run的情况,我觉得我的英语水平不至于导致我理解错误:


      Provides coverage in Ontario, under certain conditions, for damage to your automobile and to property it is carrying, when another motorist is responsible. It is called Direct Compensation because you will collect from us, your insurance company, even though you are not at fault for the accident. There may be a deductible amount and this amount is either paid by you toward the cost of repairs or is deducted from the loss settlement. Higher deductibles may reduce your premium


      下面一个解释例子,但是最后一个回复是错误的,和他前面的回复矛盾了。

      http://forums.redflagdeals.com/what-direct-compensation-property-damage-1058389/

      我也很好奇,这么多人都信誓旦旦,无责的话,修车不需要自己花一分钱。我同事无责,就自己出了1000元的垫底费。希望大家仔细看看,如果确认你的垫底费不是0,请把你的保险公司公布一下,也算是一个福音。我目前确定的三家保险公司都是无责也要出垫底费(TD, THE PERSONnal, JOHNSON)。安省啊!更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 帮你理解一下:1. 神马叫Direct compensation as indicated in the paragraph; 2. Deductible could be paid by you,
        OR by the loss settlement. 这个loss settlement 就是对方错时,settle 到对方里了。所以, 对方错时,修自己的车,一分钱不用出,没deductible 的问题。这是被证明了的, 别争了
      • 我仔细的查了一下我的保险,我的property damage 没有垫底费,我的是在loss and damage 一项有垫底费。我的是全保。
        • 谢了,我的也是全保,loss and damage、property damage 各有一个垫底费,你的这种情况还真是没法解除我们的疑惑。看到上面有个大神非常肯定的说,在安省,对方全责自己不用出一分钱,那我看了必须得告诉我同事,让他索赔去。
          • 本人经历,对方过错,到自己保险公司指定的修车店修车,修车租车一切费用,修车店租车点都直接于你的保险公司要钱,与你无关。否则,自己新车无辜被撞,新车贬值不说,自己还的掏钱修自己的爱车,天理何在?it is not reasonable, and doesn't make a bit sense! +1
            • 看看你自己的保险合同再说吧,我觉得你对OR by the loss settlement的理解是不对的。
              • 去年被追尾,小事故,保险公司联系的修车公司,自己一分钱不掏,还可以免费租车。由于家里有第二辆车,没有租车,就给了3x30=90 块钱补助。 allstate 保险公司。
      • 我们也试过车被撞,全保,对方全责,最后我们是一分钱都没有出的呀,保险也没有受影响,同样是安省,保险公司是Statefarm。类似的情况我问过保险公司,他们也确认只要是对方全责的话,我们一分钱都不用出的,从来不需要出什么垫底费。一
      • 全保,被追尾,无责,一分钱不用出。TD的。