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不一定价钱问题,有些车比较冷门,是较难出的。

www.ontariocars.ca
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 什么网站卖二手车比较快出手
    除了auto trader和kijiji以外,
    感觉现在看二手车的比较少,我标价已经低于所有listing。
    • 不一定价钱问题,有些车比较冷门,是较难出的。
      www.ontariocars.ca
    • Facebook Marketplace,浏览量比你登的网站大多了。
      • 那个东东咋用啊,我有Facebook,但是没整明白怎么打广告。
        • FB 加入market place,象个房子样子的标志, 或加入附近的swap shop,朋友用的话,可以拉你进入,要有版主批
        • 登陆FB后,点击marketplace,再点击sell.
      • 对 这是新晋最火二手市场平台
        • 好像石沉大海,分分钟被卖家具衣服的淹没。
    • 谁想要电动focus私信
      • 比我想像还要冷门,你要有心理准备
        • lol,每年省一千油费哦,大不了老子自己开。
      • 这种车只能Lease,二手的基本上没什么人愿意接了。 +1
        • 不理解,全皮全电不用维护不用加油,不知道为啥。可能还是观念问题,牧马人现在闲着呢。
          • 这么好,想知道您为啥要出手呢。 +6
            • "观念问题“ +2
              • +1 +1
            • 看我前面的帖子,买了牧马人
          • 美国车的二手车本来卖的价钱就不好,再加上电池是有使用年限的,而一旦换电池会很贵。 +1
            • 说实话,电池会每年降级,但可预测性更高,难道不比发动机变速箱可靠
              • 绝对比不上,发动机和变速箱出问题概率小,而且从试车可以回避部分隐患 +1
                • 观念啊,电动车可能出故障的概率极低,低到了没有维修业来养活dealer,未来的电动车世界只有废物回收中心没有dealer,呵呵
                  • 怎么可能,一样有机械传动部分,其实出问题最多的反而是电子部分,还不好修
                    • 美国二手车不好卖的关键因素就是小毛病太多,上班族真没时间折腾去修
                      • 明白了,日系粉。
                        • 从没买过日系车
                    • 引擎变速箱里面上万个零件,电机就百多个能动的,根本不是一个概念。
    • 电动车难出,小众冷门的更难,你家附近Kennedy Ford 同年同型的卖了快三个月了
      • 这就是一个心态问题,17年有rebate这个车三个月卖空,我也是捡漏才买到的,时间飞逝啊。
        • 还是autotrader最快,不过这季节SUV才好卖些。关键是价钱,大多数人肯定跟普通的车比价的,还要考虑个可能换电池的费用,所以不好卖
    • 冬季是卖二手车的淡季, 4月份以后才开始多。
      • 被冬天卡住了
    • dealer 愿意16.5k 收车,那私卖要多少?
      • 这车不会卖多于20K,dealer愿意给16.5k,你买牧马人时应该trade in,可以省2K多税呢 +1
        • 说的对,问题是和一块dealer就未必给这个数了,呵呵