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换下来的旧变速箱油,refill 2次后。

 

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 我们都知道汽车换机油,包括换机油,油过滤器,TOPUP冷却液和动力转向液,还有10点检查等,那么换变速箱油会包括那些服务呢?谢谢
    • 通常放掉,加上新油一次。 有些也拆底盖换过滤器。因为一次只能放1/3左右。可以一次换几回。
      • 谢谢!不明白为什么一次只能放1/3呢?
        • 变速箱结果决定,拆底盖比较好,
        • 油管弯曲部分所滞留的旧油,靠自然重力释放不出来(类似家里的排水管道的U型隔离段),只有加压或抽取才行..... +1
      • 看去什么店换,一般的车行没有专门的工具,就只能这样,有工具的话是一边压新油一边抽旧油就可以全部换掉...... +1
      • 我是放-加,开,放-加,开,放-加,差不多就连液力变矩器的油都能放干净了。就是油要多用一些,一次买个15L够了。
    • 什么时候需换变速箱油?
      • 一看油的颜色,二看公里数+维护说明手册.....
        • 谢谢!
          • 不客气,若公里数不是很高,而且打算10年内就换车的话,很多人都不换波箱油,除非经常开车比较野对变速箱影响大导致有状况发生,一般情况下每年最好查看一两次油的颜色和存量...
            • 车公里数9万,10年多点,疫情下开得更少。我去查查。再次谢谢!
              • 那就别换了 我在dealer换的 然后变速箱就开始出毛病了 9万公里没有必要
                • 大部分车并没有固定的换变速箱油的schedule。其实很多情况也没必要换。
                  • 确实如此,很多车从落地到报废都没换过,一般是查看油的颜色变化较大(如鲜红变暗显黑)或貌似有杂质碎屑之类,另外是公里数较高(至少10多万以上),才会考虑换油....变速器是相对稍精细的大部件,折腾不好会惹出大麻烦,要换也最好找专业些的店...
                    • 谢谢大家!
                  • 。。。。。。。7万km一般就建议换了.。。。
                • 因为你已经超时太多不换油造成的,离合器的碎屑已经附着在离合片结合面上了,新油把这些“垃圾”都冲走了,所以离合片打滑。所以自动变速箱如果太多公里数不换油,换完新油都会打滑。 +2
    • 看来有过换变速箱油经历的人并不多。
      • 我们家的车都是自己换油的,
        以前的车还好有卡尺,一般是放油,加油,开30min,再放油,再加油,这样可以把TC里的油都放出来。新车比较麻烦,因为都取消了标尺,需要用千斤顶把车抬到水平,我用的是液压可调节的Jack stand,用水平标尺吸在车底上,车底保持水平的状态再放油,加油,直到水平出油口开始出油为止。
      • 换下来的旧变速箱油,refill 2次后。

         

      • 新油

         

      • 可调式无极jack stand,自己用hockey puck锯成的咬住unibody的凹槽的橡胶块。

         

        • 你好棒👍你的jack stand的顶端是平面的吧?如果是一般的V型,puck的底部不好切割成型适合stand V形状吧
          • unibody的车不建议用V型的stand,V型一般用来撑suspension,engine frame的,但小型车的这些部分很少,几乎找不到合理的支撑点。平顶的加上橡胶垫可以撑pinch weld point的。 +1
      • 电动jack, 非常省力

         

      • 变速箱的放油口

         

      • 变速箱的水平状态的出油口,这个口开始出油就说明满了,但是车子必须是水平的(做起来很麻烦,因为车库地都是有斜度的,需要千斤顶把后轮抬起到一定程度成为水平)

         

      • 我的老思域自己换过。5万、10万、15万。很简单,比换机油还简单。3/8的扳手,拧开后放旧油,放完后,拧回去,加新的。完事。比换机油还简单。
        • 老的都有卡尺,是简单,新车都很坑爹,都没有标尺了,都不知道油加了多少放了多少。 +1
    • 这是我GOOGLE的结果:The Automatic Transmission Rebuilders Association suggests every 50,000 kms or every two years. For manual transmissions,
      you should change the fluid about every 50,000-90,000 kms, however, under intense use, some manufacturers suggest changing it as often as every 25,000 kms.
      • 这个建议是不对的,其实auto可以长不少时间的。manual的其实换的周期比auto短,主要manual齿轮都有同步器,同步器是铜的,这些磨损的铜屑无法被磁铁吸附,而且manual没有过滤网,这些铜屑会在齿轮mating surface造成pitting的伤痕,所以manual一般建议4万就要换。 +1
    • 那么,如果变速箱漏油,需要换底部箱盖的密封,是不是就需要彻底换变速箱油了。
    • 不一定要换的吧。到Dealer那儿,它们要多点收入,总是要你4-5年就换Transmission油,实际上可以等到10万公里之后看情况再说。
      • 家里以前的车20万换的,已经不行了,黑的很,不过是爱信的变速箱皮实耐操才没坏。这次14万换的,也有点太晚了,油都变咖啡色,很浑浊了(都是离合片的碎屑)
    • 很贵的。普通的差不多$7/L。CVT的$40/L。十万公里换一次差不多了。 +1