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修车太贵,陷阱太多,英语交流不通,不懂车无从砍价……

本文发表在 rolia.net 枫下论坛实际上修车95%零件换件都有标准工时的收费规定: 标准工时(小时数)X收费率=总人工费用.
比如说,换空气滤芯标准工时0.4H(小时),车行收费率$80/H, 空气滤芯$10,
总维修费= $10+$80x0.4=$42 当然还有少许除锈,废料处理费.

当你觉得OVERCHARGE 时,可询问标准工时(LABOR TIME)及收费率(RATE). 另外代购零件
DEALER CHARGE 15%加价应该的. 但通常DEALER加价15%--50%不等.

DEALER OVERCHARGE几招:
1, 代购零件加价100%.
2, 标准工时不标准,多算计, 重复算计.
3, 换这换那多花钱,问题还是没解决.
4, 旧车老车换新件, 最好对称一起换.
5, 零件保修超3年, 价格自然多一翻.
6, 进车行时一毛病,修完这里别处病.
7, 好车,新车进车行修完新件变旧件.
8, 车行从来不让自己带零件去修, 代购加价任他写.

KWCG地区的村干部们,不要被我说的吓坏,只要坚持四项基本原则,保证避免90%的重大财经损失.
修车四项基本原则:
A, 一处修理花费过$500(发动机除外), 只出检查费,走人.
B, 10WKM/15WKM/20WKM 大修(5项以上)$1500以上(BODY除外), 只出检查费,走人.
C, 保险公司/BODY公司/大DEALER(TOYATA,HONDA,GM,FORD….)维修报价的50%是实际水平
D, 不要在假期/晚上/下班后放车DEALER处过夜修, 不要等车不动了再去不熟悉处修..

说了这么多不知大家爱听否. 我是修车技师,知道标准工时的收费规定,也是KWCG地区的村里人,为了
坚持四项基本原则的家里人不再出行难,我免费为大家咨询服务: 为你查询标准工时/判断DEALER OVERCHARGE/
贯彻落实四项基本原则执行情况.
当然我也可以修理各种车的疑难问题,我是戴东师傅,TEL:5198801617 WATERLOO N2V 2W4
大家有兴趣下次再讲几件KWCG地区村干部们的真实故事.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 修车太贵,陷阱太多,英语交流不通,不懂车无从砍价……
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛实际上修车95%零件换件都有标准工时的收费规定: 标准工时(小时数)X收费率=总人工费用.
    比如说,换空气滤芯标准工时0.4H(小时),车行收费率$80/H, 空气滤芯$10,
    总维修费= $10+$80x0.4=$42 当然还有少许除锈,废料处理费.

    当你觉得OVERCHARGE 时,可询问标准工时(LABOR TIME)及收费率(RATE). 另外代购零件
    DEALER CHARGE 15%加价应该的. 但通常DEALER加价15%--50%不等.

    DEALER OVERCHARGE几招:
    1, 代购零件加价100%.
    2, 标准工时不标准,多算计, 重复算计.
    3, 换这换那多花钱,问题还是没解决.
    4, 旧车老车换新件, 最好对称一起换.
    5, 零件保修超3年, 价格自然多一翻.
    6, 进车行时一毛病,修完这里别处病.
    7, 好车,新车进车行修完新件变旧件.
    8, 车行从来不让自己带零件去修, 代购加价任他写.

    KWCG地区的村干部们,不要被我说的吓坏,只要坚持四项基本原则,保证避免90%的重大财经损失.
    修车四项基本原则:
    A, 一处修理花费过$500(发动机除外), 只出检查费,走人.
    B, 10WKM/15WKM/20WKM 大修(5项以上)$1500以上(BODY除外), 只出检查费,走人.
    C, 保险公司/BODY公司/大DEALER(TOYATA,HONDA,GM,FORD….)维修报价的50%是实际水平
    D, 不要在假期/晚上/下班后放车DEALER处过夜修, 不要等车不动了再去不熟悉处修..

    说了这么多不知大家爱听否. 我是修车技师,知道标准工时的收费规定,也是KWCG地区的村里人,为了
    坚持四项基本原则的家里人不再出行难,我免费为大家咨询服务: 为你查询标准工时/判断DEALER OVERCHARGE/
    贯彻落实四项基本原则执行情况.
    当然我也可以修理各种车的疑难问题,我是戴东师傅,TEL:5198801617 WATERLOO N2V 2W4
    大家有兴趣下次再讲几件KWCG地区村干部们的真实故事.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 不知道说的对不对,只知道技术不太好。
      • yes, i agree completely.
      • 请教论证过程
      • 我觉得人家技术很好的呀. 最主要的是人品没得说. ROLIA上还没看到过哪个技术好的组织修车活动并免费讲解修车技术的呢.
        • 技术差不了太多,反正都是找出毛病换配件。关键是人好,赚钱凭良心。我觉得戴师傅挺好的
    • 谢谢戴师傅的讲解。下次还去你那里修车。
      • 我才在戴师傅那里修的车,我不认为他技术不好,相反我认为在他那里修车很值。
        讲解的非常详细,车检查的很仔细,可能楼上的认为他技术不好是因为戴师傅做事太认真,力求将活做的最好,所以可能慢一点,但慢工出细活,我在他那修车都想说差不多就行了,不过他不会因为多花时间而多收钱,人工还是按标准的计时算,但活比那些西人车行细多了。同时找他修车如果有时间在旁边看,可以学到很多东西,我以前是车盲,现在懂了不少。我不是给他做广告,只是说一下我的感受。
        多谢戴师傅!
        • 同感。而且我们村就一个华人开始干车行,态度决定一切。
          • address please?
            • #39609@14
    • 专注修车,少八卦。
    • Good Man and Good Rolian..
    • 我的车空调完蛋了,不知能否修和提供接送(大学附近)?谢谢。
      99年Taurus, 24Valves,我知道发动机有点大,挺麻烦的。
      • 总算看到一个空调坏了的。
        准备出血吧。我第一部车空调坏了一修500多,Neon。才开了两次就坏了,妈的老外说是另外一个问题,如果要修还得600.气死了,怎么开始修前没查清楚?修不起了,就白白仍了500多。第二部车是个Van,换两根管子,800.由于第一次的原因,小店没有信誉。第二次去了Canadiantire。好像是一个月左右,又坏了。赶快回去问,说是管子还是漏,免费帮我修好了。前年弄的。

        所以,如果做大的修理,没有认识的信得过的修车行,建议最好还是找大店,至少人家认。我第一次就是找的最便宜的一家。

        戴师傅别怪我坏你的生意啊,只是自己有这经历,说说给人借鉴一下。
        • 啊~~思前想后,我决定不修了,年纪大了,别修出别的毛病来,反正过两年也该报废了。
          • 昨天在多伦多修车,换了前面2个刹车片和刹车盘一共$120.00, 朋友告诉我这这里西人最起码要$200-250,差太多了.所以还是华人便宜.他换的全过程我都看了,真的很简单.就是把旧的拿下去换新的,但是其中要处理些细节,把新刹车盘的油处理干净,有些地方涂防锈.
            • 不知道如果戴师傅修要多少钱?
              • $120 for a pair of front pad and rotor? Does the price include labor? Are you sure about the quality?
                • 我给他$120.00加币,.换了前面2个轮子的刹车盘和片.刹车盘2个很亮象盘子大小.刹车片就是4片的,放在刹车盘左右两侧,不知道解释的对不对?不要怀疑这个价钱,我还问了换机油$25.00.因为我经常去多伦多,所以我可以在那里修,如果你特意过多伦多修车就不值得了,要问问价钱先.
                  • $25 oil change is normal but $120 for front pads+rotors+labor is way too cheap compared with the parts' price on partsource, CT etc. Brake system is the most import port IMO.
                    • 如果他用最便宜的rotors and pads, 120还是有钱赚的。不过用不了多久,你还得花120。
                      • 我自己的换的,刹车片30左右,Router70。成本100块。如果谁给我120,我绝对不干,除非认识人。
                        • 便宜的零件也就60~70。片:20多, 盘:30多。
                        • 我估计2年后换还可以的,到时候我再告诉你
      • about car air conditioner problem:
        car air conditioner usually has three kinds of problem:
        1. freon is not enough to keep high presure for air conditioner to work ( need adding more freon)
        2. a little leak in air conditioner system (need add sealer inside the air conditioner)
        3. mechinacal problems shch as condensor, tubes....
        It is esy to fix it in problem 1 and proplem 2 and pay less than $50
        The problem 3 will cost lots of money
        Hope this help
        • 你老说的$50是否包括加氟利昂?
          • duracool refrigerant for 134 about $15...Protect your eyes!!!!!
    • 给人感觉挺可信任。 不避李下嫌,逢人便说项
    • 我想戴师傅应该谢谢我,多的就不说了.