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安省与悲思省车险制度不同,但投保人遇难后出险理赔思路应该统一

出事故后,撇开人身伤害不论,只谈车损一方面

我20多年从各种渠道,包括保险公司理赔员朋友们(ADJUSTER)获取了大量案例和行业经验,我的个人意见是,能全损就全损,能不能就不修,能现金就现金

悲思省刚出过个事,一电动车自驾游,不小心剐蹭了底盘,塑料保护罩划了一道小口子,这个再正常不过的小问题,结果直接影响了车子续航力

车子到四儿子店一检查,厂家告诉他,电池已报废,必须更换电池包总成,毛估估至少要3万多刀,车主吓了一大跳,但尚未完全失去理智,于是问买一部同款新车需要几个钱,得到的回答是5万多,优惠还可以谈

于是,车主果断报保险索赔,保险公司(国营垄断的ICBC,全省就一家)果断判定车子全损(TOTAL LOSS),而且ICBC告诉车子,四儿子店骗人,3万刀搞不定,换(新)电池包实际开销在6万刀朝上

于是车主选择了拿钱走人,就这么简单,很容易的决定,无需烧脑

这虽然是个极端的例子,但背后的道理放之四海而皆准,不管便宜的车贵的车,买了全险的,出了事最好的出路就是报废卖给保险公司,吃小亏比吃大亏好,千万纠结给的三瓜两枣不够买同款车的。车就是车,不是祖传宝刀,没有情感价值。小剐蹭只涉及美观的问题反正也不用修,车子出了事不能正常开了,千万别纠结,尽量说动保险公司定全损(如果他们不主动OFFER的话)

我身边相信我专业意见的朋友们,虽然有些当时想不通,但事情过去以后,都很感激我给指点迷津,跟保险公司打交道,我负责不吹牛的说,我是第一代华人移民的经济标杆(不是道德标杆,要实惠你听我的,要做活雷锋你听别人的)

车祸猛如虎,能活下来就不错了,钱不钱的,想开点

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 安省与悲思省车险制度不同,但投保人遇难后出险理赔思路应该统一 +4
    • 👍 生命可貴,安全第一 +1
      • 就是如图这个小划痕造成6万元的损失,我的车上数不胜数😄 +1


        :

    • 明年可能要买坦克上路了。
      • 百公里五百公升航空燃料😄
        • 炒菜地沟油随便加。保障自己安全最要紧。
          • 哈哈哈,那我建议百万加币最豪车,BUS,车况最佳,还有专业司机驾驶最妙的是,不需要海量资金投入,只需要掏出一杯咖啡钱众筹就可立刻享受,满满的互联网思维
            • LOL。