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那损失更大,业界有个术语,Parts Cannon,就是指的DEALER换件侠炮哥,

Parts Cannon Mechanic! Firing the Parts Cannon! The parts cannon refers to guessing on a repair until the issue is fixed. To learn more about our Diesel Technology program contact OTC at 918-895-7500.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 大家好,我的Acura RDX才开了7万公里,最近车子右前侧总是有咯吱咯吱的响声,车子开快了就听不到。慢下来之后就会听到。这是什么问题?车行检查了一下说没有什么安全问题,怀疑是Struts的问题要我换,但他们又不能保证换了就解决问题。换个Struts也太贵了。
    • 多找几家诊断
      • Dealer每次都要诊断费,查了两次都收了400多了。还是没人能确定问题所在。我一说换了struts之后没有那响声才付费,他们就不干了
        • 太黑了,找修车铺吧,查不准还收四百? +1
          • 这话说的,医院治不好人还敢收诊断费?😄,诊断费是必须的,这是行规
        • 你找dealer只诊断,不修,肯定要收费。如果修,就收修理费。诊断费就免了。 +1
        • 没人会同意修好才收钱,修不好可以不给钱,国内5-6线县城都没这样做生意的
      • 反正没有马上的危险,不急,那就多找几家华人修车店,让别人开一开,诊断一下问题,看看别人有什么高见。如果大部分人都怀疑Struts的问题,那就修呗。另外你也可以给Struts和所有的Suspension 连接处 和 刹车部件 都加点W40润滑剂,看看能不能解决问题。
        • Strut问题很好确认,往下压,看车是否正常反弹,还看筒体是否漏油,再打方向盘,听顶部轴承是否异响,反正就是太容易判断了,STRUT问题,喷WD-40无效,无他,筒体是密封的,而是做工机理也不是靠润滑,唯一可能有效就是轴承,但那个太好确认故障了 +4
          BTW,WD-40最好不要喷在橡胶件比如护套上,要用硅基润滑剂
        • 不要误导。WD40不是润滑剂。 +1
          • DIY也是需要常识的,很多爱好者的共性,兴趣仅限于纸面,没有大量动手实践 +1
    • 先排除简单的,可能是sway bar link的连接头磨损,换这link,不贵。也有可能是CV joint坏了 +2
      • sway bar link坏不会吱吱响,只会有更响亮的CLUNK撞击声,至于CV JOINT,坏了只要踩油门加速才响,也不会吱吱响,所以很容易排除,车行一群笨蛋,如果是BALL JOINT出问题,那就是最大的安全问题 +2
        • 吱吱喳喳或是嘎嗄哒哒哒,会口技的才描述得像
          • 看来楼主应该找郭德纲于谦去修车,保证口到病除 +1
            • 我修车不多,只是个人经验。strut或low ball坏都遇到过,但都不响。我也不知为什么,就像相声里说蛤蟆为啥叫声大?因为脖子粗;垃圾篓脖子更粗,为啥不出声?因为是竹子的;笛子也是竹子的,为啥声更大,因为有眼儿。。。
              • 你说,你单位请来的养老院专家团队在你做汇报的时候,是不是想脑子溜号,想同样的事情😄 +1
    • 检查刹车。 +1
    • 你怎么敢找DEALER修?DEALER严重缺人,修车师傅现在好多都是洗车工火箭军提拔上来的,什么都不懂,什么都不会,这个诊断很容易,一个人压车,往下盟压,一个趴地上看那松旷,国内老司机都懂咋修 +3
    • 你转弯的时候是不是也有动静? 也许是转向轴坏了
      • 转弯时咯吱声更频繁严重。主要是早晨开车送孩子上学时开得很慢时才有声音,主路上开快了就没有那个声音了。
    • 具体一点- 车子是直行的时候有嘎之响的杂音对吗? 路面有颠簸的时候是否更响? 找个路面颠簸的地方试试看,如果还响,基本上是strut 的问题概率大一点。
      • 直行也响,有颠簸时更响。主路或高速上开快了不响
        • struts
        • 不是不响,是其他的更响,掩盖了而已
        • 换strut 试试看吧。 其它东西比如control arm之类的,松动了是晃动的声音,不是噶之声。或者你打开引擎盖,看看右侧strut tower 的固定盘上的5个螺栓是否松动了。 +1
          • CONTROL ARM BUSHING呢?这个龟裂了就会嘎吱响,如果CONTROL arm螺丝松了,或者BUSHING整个断掉才会有晃动
    • 刹车
    • “转弯时咯吱声更频繁严重” --- 严重怀疑 CVJoint 坏了。 +1
      • 同意。我赌5毛,长发哥输🐱 不过,给长发哥点赞的多,不知都是懂修车的,还是纯粉😄
        • 大师,你还是潜心研究你的穿衣镜吧😄,专业比较对口 +1
    • 谢谢大家热心帮助诊断。我汇总一下再和修车师傅反馈检查一下。
      • 车轮disk 后面有一个档泥盘,如果固定螺丝处锈穿就会导致这个盘子在车子移动时响动,高速时会不响。自己拿手电筒一照就知道。
    • 可能是 sway bar linkage . 这个可以通过拆颗螺丝确定。
    • 类似情况仅供参考:2009 Acura MDX 大概四千公里时,左转车前侧哒哒哒响(clunk noise),Dealer诊断Suspension Damper处响声异常,换了右前侧damper assembly, 异响消失,至今没有再发生过。 +3
      • 谢谢!我也让dealer查查这个。