D陆车厂
评级水平:B-
D陆车厂老板蒋ZP只有中学文化水平,上世纪九十年代定居多伦多后开始在台湾人EDWong车行做学徒学习汽车修理,99年开办D陆车厂至今。D陆车厂具有一定的汽修能力,但并无专业工程师和技师负责,也并不具备其宣称的尾气修理能力(需要说明的一点,任何保证尾气检测合格的车行本身都不受Drive clean office认可的,包过的说法只是一种美好愿望或者说是敷衍)。车身修理和无尘喷漆并不正规,完全不能处理发动机或变速箱的大修,这一类工作都是送交大专业店代为修理。
该车行所能处理的维修种类包括油水更换,轮胎维修更换保养,局部车身维修,空调维修,刹车排气系统维修,基本电路系统故障排除,基本型Timing belt更换,以及发动机和变速箱的更换等。
对于一些更为复杂的车辆修理维护,如汽车四轮定位,发动机和变速箱修理,尾气修理,发动机喷油系统和积碳清理很难解决,对于有此类故障的车友不建议去改车行修理。如开头所说,该车行凭借更多是经验来解决问题但缺乏理论水平(这和一些理论水平较高而动手能力很差的技师形成鲜明对比),当遇到一些疑难杂症时基本没有处理能力甚至可能在修理过程中出现问题。
评级水平:B-
D陆车厂老板蒋ZP只有中学文化水平,上世纪九十年代定居多伦多后开始在台湾人EDWong车行做学徒学习汽车修理,99年开办D陆车厂至今。D陆车厂具有一定的汽修能力,但并无专业工程师和技师负责,也并不具备其宣称的尾气修理能力(需要说明的一点,任何保证尾气检测合格的车行本身都不受Drive clean office认可的,包过的说法只是一种美好愿望或者说是敷衍)。车身修理和无尘喷漆并不正规,完全不能处理发动机或变速箱的大修,这一类工作都是送交大专业店代为修理。
该车行所能处理的维修种类包括油水更换,轮胎维修更换保养,局部车身维修,空调维修,刹车排气系统维修,基本电路系统故障排除,基本型Timing belt更换,以及发动机和变速箱的更换等。
对于一些更为复杂的车辆修理维护,如汽车四轮定位,发动机和变速箱修理,尾气修理,发动机喷油系统和积碳清理很难解决,对于有此类故障的车友不建议去改车行修理。如开头所说,该车行凭借更多是经验来解决问题但缺乏理论水平(这和一些理论水平较高而动手能力很差的技师形成鲜明对比),当遇到一些疑难杂症时基本没有处理能力甚至可能在修理过程中出现问题。