早晨快九点出发。第一天基本是赶路。没什么可说的。记得在快到Kingston的Service Center加油，比多伦多还便宜（当时90Cents)，到了Quebec以后油没有下一元的。

下午3点穿过Montreal，那个挤啊，比多伦多厉害多了。结果比原计划多花了2个小时才到Quebec City.

Montreal 的一个公路桥。天色要变了.

从Montreal到Quebec路上遇上Thounder Storm，好多车都停在路边不敢开。以前到Quebec也碰上大雨，看来雨是比较多。
晚上七点才到Quebec City。住的是Best Western City Center, 三星，Hotwire 订的，USD65。离老城比较近，不过下雨也没去。有免费无线上网，但没有停车的地方，
要20元ValetParking.我们的两个房间可以打通，很方便。

第二天开车距离最长，要十个小时，本想早点出发，但有小孩，拖到八点半才出发。 出Quebec的桥，已经在下雨了。
本计划去St-Anne Canyon，可惜没有时间。

20号高速（along St Lawrence River)。路上经常看见骑摩托的，也不怕下雨。

拐到185后，有一些山了，山上全是树，风景和安省有点不一样。Quebec境内据说警察较多，最多开120。
快到NB有个地方修路改道，限速50，看见有警车埋伏在路边，一定要小心。

刚到NB有一个Visitor Center，可以下来吃饭（食物自带）

剩下的就是漫长的旅程，NB的路修的比QC好，限速110，我开130。经常有大下坡和大山坡，Cruise Control 不太好用。
到Shedia著名的大龙虾时，天气终于放晴了。

龙虾旁边也就这个纪念品点可以逛逛。

过联邦大桥前一定在要在这个Visitor Center 停下拍照

走这小段Trail去拍照的地方，一路蚊子很多，拍照的时候都在打脸上的蚊子，结果照下来象自己扇自己耳光。

大桥还是比较壮观的。

桥上的风光，进桥不收钱。由于一路下雨，快到PEI才天晴，风景很好，有点进入仙境的感觉，开始感觉能看到岛的两边，
以为很快就可以到了，没想到看到的只是岛的一个突起，PEI比想象的大很多。

岛上景色不错，开了好久都见不到一个人，有点世外桃源的感觉。

又开了一个多小时才到国家公园海边的Cottage。

到的时候已经九点半（大西洋时间），东部时间八点半。天都黑了，下车马上发现蚊子的恐怖。赶紧进到Cottage
里面东西挺齐全锅碗瓢盆，刀叉，调料，毛巾，洗头液都有。说是三星，确实名副其实。

一共三卧室，卧室比较小，一个睡两个人，有一间是上下床，小孩很喜欢。客厅还有一个沙发床，有电视。外面的台子还有BBQ炉。 $155+Tax 一天。

早晨起来从窗口望出去

准备泡方便面当早餐。图中的过滤器解决了喝水的问题，旁边的电冰箱立下汗马功劳。

这就是我们的Cottage。No Vacancy是假的，大部分都没有人住。

Stanhope 有好几栋，属于SEMI。这里是网址：http://www.stanhopecottages.com/html/welcome.html

Cottage就挨着国家公园，走到海滩就5分钟。如果开车进公园要买20元的Day Pass。不过Cottage借给我们每辆车一个Season Pass，
去所有的公园都免费（包括Canvindish）。

海滩上空无一人。

到处都是海藻，看上去比较脏。

随后驱车去PEI首府Charottetown。城不大。这是加拿大联邦成立签字的地方。参观不要钱。

地上的石板看来是没换过。

后面的小花园。

中午去麦当劳吃了传说中的龙虾汉堡，比较失望，又小有没有什么味道。

和图片里的差距比较大。

然后去附近的奶牛冰激凌工厂。参观工厂一人收五块，以为里面很大，结果就是一个房间，里面有三台想冰箱一样大小的机器。另外还有
一间房间是印TShirt的机器。大部分时间看电视广告，最好一人尝一勺冰激凌就结束了。冰激凌也比较贵，没觉得有多好吃，化的奇快，
小孩很容易吃的一身都是。

门口有一头奶牛做标志。

Green Gable女作家故居没什么可看的，还要买票，我们就从旁边绕过去，里面花园还不错。

看完故居，来到旁边的Cavindish公园，这个公园比Cottage附近的要好一些。

海滩有人清扫，看上去干净一些，人也多一些，但几乎没有人游泳，水太冷。

图中的Trail强烈推荐，不长，中间有一个Play Ground。小孩很高兴。

路的尽头是海边的红色岩石。

玩到晚上来到附近著名的Fishman's Wharf吃龙虾大餐。

饭店内景，据说可以坐五百人。吃龙虾还要带塑料的围兜。

龙虾终于上来了，一人30元，包括一个龙虾和Buffet。龙虾很新鲜，据饭店说龙虾就养在海里。不过听说PEI只有穷人才吃龙虾，小孩中午
带饭带龙虾都不好意思。

还是青口好吃，而且随便吃，没人都有一个特大桶装吃剩的壳。Buffet其他的东西都一般。
吃饱后直接开车回Cottage睡觉。

这天是从PEI海边的Cottage到Cape Breton的Baddeck。行程只有300多公里但中间要经过轮渡，所以时间也不短。

本来想赶8:30am的渡轮，后来一算，按东部时间就是7:30am，在加上要开一个半小时，不想起的太早，就准备赶十点半的，没想到时间
也很紧，路上又有雨雾，后来只好80的路开一百多，终于在开船之前赶到。票价是六十多一辆车。人不另外收钱。
PEI 渡轮的时间表：http://www.peiferry.com/route-schedule/

船顶上也有座位，但风特别大，没有人。

海上风浪很大，船晃动比较大，过一会大家都有点感到晕船。中途看到另一个方向的渡轮。

这是停车的甲板，一共两层，上面是客舱，有小卖部，投币游戏机。

因为另一辆车停在下面，不清楚那层先出去（实际是第一层的车先出），结果我们两个车走散了，很快出了Walky Talky的范围，后来用
手机联系上了，耽误了一些时间，这也是整个旅途中唯一一次走散。
一路都在下雨，原来打算今天就去Cape Breton Highland National Park（Cabot Trail)后只好取消，决定直接去Silver Dart Lodge。
路上又走错路（不能完全依赖GPS)，最后4:00pm才到Baddeck的旅馆。

旅馆建在一个山坡上，俯视Great Bras d'O 湖。风景不错，可惜还在下雨。

旅馆有好多栋独立的楼，我们住的是这栋。

一天USD75，从Priceline bid的。开始给我们的房间只有一张床，后来给换了两个相通的大房间。停车不要钱，还可以免费上网。

雨还下的很大，决定去附近的Bell博物馆去参观。电话发明人Bell从苏格兰移民加拿大后很长一段时间都住在这里。

里面有很多飞机和飞行船的模型，原来Bell不止是发明电话，还参与和资助了很多项目的开发。有一艘飞船的名字就叫Silver Dart。
原来旅馆的名字因此而来。

参观完后在Fresh mart买了一些吃的东西然后回去两家人做了一顿丰盛的晚餐，大家都吃的很过瘾。明天准备去Cabot Trail。希望不要下雨。

早晨起来还是在下雨，正在犹豫是否放弃去Cobat Trail，直接开车到Halifax。后来一想，已经到了门口，还是去转一趟吧。磨磨蹭蹭快十点
才出发。下图是今天的行程。

从Baddeck向北出发，我们准备先去Cobat Trail的东面，然后绕到西面。在到National Park入口之前的路不太好走，弯弯曲曲，高低
起伏，有一个地方要爬很高的一座山，然后又冲下来，一路雾气也很大，我们开的都比较小心。忽然发现早晨出发时没有加油，现在走
了很久都没有加油站，后来终于发现了一家，是从来没听说过的公司，车一停稳，店主主动给我们加油，当然油价也贵一些。和他谈起
天气，他说有可能西面不会下雨，因为山挡住了，后来果然如此。感觉开了很久才到公园的入口，票不算贵。

刚过公园不久又一个加Keltic的半岛，上面有Trail，高尔夫球场和一个叫Keltic Lodge的旅馆，据说风景绝佳，但价格比较贵（150以上）。
很遗憾，我们这次因为下雨没有去。

冒雨停在一个叫LAKIES HEAD的Look Out，感觉是乱石穿空，惊涛拍岸。

远远看去，山上云雾缭绕。

转到西面，虽然天还是阴沉沉的，但总算没有下雨了。路边有很多这样突出的Look Out，如果象我们这样从东到西逆时针走，进出Look Out
只是简单的右转。如果顺时针，则要两个左转。

山上的云雾也总算散了。

西面比较高，看的远，风景比东面好一些。

下面的路好像就是刚走过的。

这段经常要爬很陡的坡，下坡也很陡，路标提示用Low Gear（低档），以免刹车过热。

我也是第一次开这样的山路，感觉很特别。这也是随旅游团体会不到的（现在旅游团根本不到Cape Breton，这也是我要自己开车的原因
之一。

有一条支路可以开到海边，还有一个直通式厕所（终于找到了厕所）。

一一段堤坝伸到海里。这里已经快出公园了。路上我们还看见麋鹿了（坐车的人看见了，开车的人没有看见），所以没有及时停下。
著名的Skyline Trail也没有去走，一是因为时间关系，二是刚下过雨，Trail可能不好走。

出了公园后，我们选的是靠海的这段路，图中的C D 段，结果没看见什么好的风景，路还不太好，经常遇上修路的单行道。

这是出Cape Breton的桥。

出了Cape Breton到New Gasgow这段路只有一条Lane。过几公里有一段超车道，但都比较短，而且有的还是上坡，要超车最后j及早加速

过了Truro后，路变成两条Lane了，天气也放晴了。

这是从Dartmouth到Halifax的桥，要收七毛五，最好提前备好现金，免得耽误。

我们在Halifax的旅馆是Marriott Harbor Front，四星级，是我们整个路途中最好的。比较新，位置非常好，在DownTown的海边。
去市区的景点都可以步行，有通道直达旁边的赌场。紧挨着Historic Properties，是很热闹的地方，晚上有乐队表演。停车是在地下。
一天$20，上网要收费，除此之外我们都非常满意。二楼还有比较好的游泳池，小孩玩的很高兴。强烈推荐。 我是在PriceLine bid的，因为第一次用PriceLine，没有经验（应该去论坛看看别人bid的价格），第一次出价80（别的网站都要120以上）
就被接受了。后来看到别人有40-60拿到的
你们可别和我犯同样的错误。下面是两个Priceline和Hotwire的论坛：
http://biddingfortravel.yuku.com/forums/101/t/Canada-Atlantic-Prairie-Provinces-Territories-Halifax-Calgar.html
http://www.betterbidding.com/index.php?s=e2493f8467d1d8d7ebc639b6c7fd483d&showforum=166

第六天：Halifax 今天是最轻松的一天，因为不用开车，Halifax市内的景点都可以走到。

旅馆出来就是Down Town的海边。Salty是一个热闹的酒吧。旁边还有一家Cow's Ice Cream的连锁店。

Historic Properties，昨天晚上有一个摇滚音乐会。

海边的游艇，因为天气不好，我们没有出去观鲸。

Habour Tour的票价。

这些年轻人准备出海钓鱼。

这艘船好像是军舰，上面有大炮。

Marinetime Museum of Atlantic里面展示的灯塔里巨大的透镜。

二战时的鱼雷。

各种帆船。

因为Halifax是离Tatanic沉没最近的城市，生还者和遇难者都在这里上岸。因此Tantanic的文物也比较多。这是当时的广告。

船上的用具。

Downtown的街道有比较大的坡度。

Halifax Citadel (National Historic Park)的入口，因为是国庆节，不收门票，还发国旗，像章和国庆蛋糕。

堡垒里面有表演，到海洋省以来第一次看见这么多人。

英军射击表演。当时要不是大英帝国，加拿大早就被美国吞并了。

Royal Nova Scotia International Tattoo show 的会场: Halifax Metro Center。

Tattoo show是北约国家的军乐表演，也有杂技，舞蹈等表演，从七月一号到八号，早就听说过大名，岂有不看之理。买票时才知道只要半价
每人$19。要提早在网上订则要$38。

确实不错，场面宏大，音乐感人，真是视听的盛宴。这项活动被大家评为整个路途第一。
影响最深的是两组士兵比赛把军用JEEP在一两分钟大卸八块，然后又装上开走，真是很神奇。

集体体操表演。

看完表演还顺便去了Public Garden。

花园里也有Tatanic!

花园里的喷水池。

随后来到Nova Scotia Museum Of Natural History。国庆也免费。

生活在Nova Scotia的各种鸟类。

这里终于看到麋鹿了。

鲸鱼的骨架。

海鸟。

Cape Breton也有白头鹰。

参观玩博物馆天下起了蒙蒙细雨，赶紧找了一家Boston Pizza，品尝了这里特有的Lobster Pizza。比龙虾汉堡好吃多了。

吃完后回到旅馆等到十点钟看国庆焰火。

下面是我作的录像，包括了今天的主要活动，Citadel 表演，Tattoo表演和国庆烟火：

今天行程是从Halifax(A)先到Peggy's Cove(B)，然后前往NB的Hopewell Rock(C)公园，最后夜宿NB首府Fredericton(D)。
行程600KM，行车时间7小时。

早晨从Halifax出发，前往大约只有40KM的Peggy's Cove。不多时就到了。这天是9天中天气最好的一天。
先来一张远眺。

Peggy's Cove就三样东西，大海，大石头和小灯塔。这是海边的大石头。

天蓝水也蓝。前几天看的大海都是阴沉沉的。

灯塔比想象的小，很难相信里面还有邮局，不过我们去的时候没有开，不知道里面是什么样子。灯塔旁有一个老妇人在拉风琴。
稍远一点另外一个女人吹风笛。因为昨天才听了Tattoo Show的世界级的风笛表演，这里的风笛水平不敢恭维。

小孩很兴奋，在大石头上跳来跳去。

Peggy's Cove的小卖部。

进不了灯塔，只好看看图了。

这是捉龙虾的笼子，里面放上诱饵，龙虾爬进去就出不来了。远处是傍边的小渔村。

除此之外，Peggy's Cove就没有什么东西了，不知道为何这么有名，成了Nova Scota的标志。

因为Peggy's Cove不顺路，我们又原路开会Halifax，然后向NB出发，踏上了归途。

经过好几个小时，中间还经过一个旅途中唯一一个收复站，交了$4.00。终于到达Hopewell公园。屋顶上的英法两种文字显示NB是加拿大唯一的双语省份。

门口的牌子显示低潮的时间是15:13。票价成人$8.5。我们到的时候已经是六点多，门口的售票员说只有十分
钟时间还能在海底走，搞得我们十分匆忙。

赶到一个地方发现只是Look Out，不能下去，后来才知道只有一个地方可以有梯子走下去，而且离公园大门还比较远，可能要走十多分钟。

紧赶慢赶终于找到了下去的铁梯。一看潮水还没有上来。

这是NB最经典的景点，其实也就一般，颜色也不是宣传图片上的那样红，怀疑照片PS过。

不知道谁碓了一圈石头，小孩都跑去玩了。

岩石的近照，好像不是整块的石头，有点像土里夹着小石头。

看看这些裂缝，不知道那里天就会塌下来。

水面很平静，在小的波浪一起一伏中，水慢慢涨上来了。

我们离开时(大概有一个小时)，原来站的地方已经被水淹没了。听工作人员说现在这段时间涨的并不高，最多也就18英尺。

了望台上的牌子讲述了潮水是月亮的引力形成的。

上面有水龙头专门冲鞋底的淤泥。

回来的时候我们都不想走了，花每人$1.5坐两节的摩托车回到大门。

Hopewell　也不顺路，还得原路返回高速公路。开到Fredericton已经当地十点多，天已尽黑。旅馆是Crown Plaza Lord Beaverbrook。
这是整个旅途最贵的旅馆，Bid了不下十次，最后以USD$95。这和直接去旅馆订差不多了，地方越小越难砍价。旅馆设施比较陈旧，而且给我们是
吸烟房，去换时说没有空的了，而且说通过Piceline订的没有吸烟不吸烟的选项，不能保证是不吸烟的房间。郁闷，这可以说是最差的旅馆，虽然
是三星。另一个三星是Delta，可能比这个好。唯一可取之处是免费上网。

这天基本都是开车，行程800km。

中间只顺道去了一个地方：Hartland Covered Bridge。

在Montreal住的地方是Gouverneur Be Charron Hotel。

早晨醒来窗外又在下雨。

旅馆对面的建筑，大概是省政府。

Crown Plaza的外观，感觉好像是一栋公寓改建的。

旅馆后面的停车场。乌云滚滚。

从Frederiction出发一个多小时，来到了Hartland Covered Bridge。本觉的没什么可看的，但正好顺路，也当作休息。

桥长390米，建于1921年，傍边的人行通道建于1945年。大桥基本是木质结构。只有一条Lane，两边有Stop Sign。汽车自觉通行。

桥上的风景。

傍边还有一座桥，是高速的通道。

桥头的纪念品商店。

石碑介绍了大桥的历史。

据说是世界上最长的廊桥。过了这个桥继续往前开，又可以回到高速上。

进入Quebec的Information Center。远没有NB的气派，而且里面所有的资料都是法文的。包括可以免费要的Montreal地图。

快天黑时才到Gouverneur Be Charron Hotel。旅馆坐落在河中的一个小岛上，岛上还有一个大公园，交通也方便，有隧道通到Down Town。

旅馆内景，门比较有特色。开始又给我们吸烟房，后来给我们换了。这个旅馆好像没有免费上网。我们在Priceline bid的价格是USD65，三星。

第九天 Montreal to Toronto 今天主要在Montreal玩。几年前来过，对Botanical Garden的印象比较好，那里有北美最地道的中国园林。考虑到小孩，
准备把附近的BioDome和昆虫馆(Insectarium)也去一下。

剩下的路程比较轻松，只有五百多公里，而且马上到家了，准备晚一些再上路。

旅馆里BioDome的所在地奥体中心很近，穿过隧道后很快就到了。停车12元。

正好碰见游泳馆在比赛，顺便参观了一会。

BioDome是用举办奥运会的体育馆改建的，参观的人还不少，买票都要排长队。看来改建还比较成功。我们买的是 Nature Package，
Biodôme + Insectarium & Botanical Garden。没有去Olympic Tower，觉得没有太大意思。

热带雨林馆里很闷热。

两条鳄鱼。

树干长着刺。

温带馆凉爽多了。

模仿海底的水池。

水底有很多海星，海葵。

模仿海边的岩石和飞鸟。

北极馆。南极馆还有很多企鹅。

从 BioDome 可以穿过这个桥走到 Insectarium 和 Botanical Garden。

昆虫馆不大，小孩比较感兴趣。

昆虫馆旁边就是植物园，我们先去了日本花园，个人认为中国花园和日本花园比较好。

远处的亭子里还有活动。

小桥游鱼。

日本花园还有一个小瀑布。

走到亭子一看，原来可以免费穿和服照相。穿和服的工作人员没有一个是日本人。

竹子上挂着一些日本的装饰物。

中国花园的入口，梦湖。据说中国园是从中国请人来修的，不知道这块石头是不是也是从中国运来的。

门口的石狮子。

荷塘石坊。

假山，瀑布。

主殿有中国有关豆制品的展览。还有一位女士在拉二胡。几年前好像也是同一人在拉二胡。

主厅远眺。湖中的睡莲是真的！

背后可以看见Olympic Tower。

亭台楼阁。

小桥流水。

凝霞阁。

小湖水清澈见底。

又是睡莲。

参观完毕已是下午五点过，于是一路狂奔回家，到安省已经有了到家的感觉。中途打算在一个休息站（离多伦多倒数第二个）吃晚饭，
没想到这个休息站正在整修。只好开到下一个，也就是离多伦多最近的一个吃了Wendys。Wendy's 的汉堡比麦当劳好吃多了。
回到家正好十一点。里程表记下这次开车的总里程：4856.5公里。一个人在九天里开了这么长，一直不觉得怎么累，直到回家才
感到疲倦，休息了两天才缓过来。

回家的感觉真好！

2个大人，3个老人，2个小孩，9天8个晚上，4800公里

住宿费用(包括旅馆税，停车费): CAD1700
汽油费 CAD500
吃的费用 CAD700
其他(门票，纪念品，演出) CAD600

总共: CAD3500

如果随旅行团，费用要高一些：
(410+70(小费)+100(吃饭)+ 80(门票))× 7 = CAD4620

自驾此外还有以下好处：
* 比随团多玩两天
* 随团不去Cape Breton。PEI只一天，没有时间去Beach。
* 随团不会有时间看演出(Tattoo Show)
* 随团一般起到早，我们一般9点才起。
* 自己开车比较自由
* 随团每到一个地方上厕所，吃饭比较拥挤。

自驾的缺点：
* 要自己花时间计划，订旅馆
* 要自己开车
* 没有导游，自己要做研究

总之，如果全是老人，自然是随团，其他情况还是自己开车好。

下面是我参考的游记攻略，给我很大帮助在此谢谢他们。这也是我写这篇游记的目的之一，给后去的人一些帮助。

dahiker 的加东行：　非常详细，图文并茂，文笔优美

老袁海洋三省攻略：　虽然没有图，但你们有很多经验，很有用。

玄子大西洋东游记: 也比较详细，主要是Camping。

Photohiker 的加东海洋三省之旅: Camping游，运气不错，大多数是晴天。

八月开车去PEI,海洋三省: 论坛形式，有Google路线图

海洋二省（Nova Scotia and PEI） 攻略: 双飞租车，照片很漂亮。

Alex Lin 的美丽的加拿大Nova Scotia: 双飞NS。Bell 博物馆就是从这里得知的。

Bill Zheng 的海洋三省10日自助游记: 信息总汇，景点星级评价

哈利法克斯（Halifax）游玩景点精粹: 我们只去了其中四个。

在下面的站点可以免费索取资料和地图，一般在两个星期寄到。
<P><a href="http://www.tourismpei.com/index.php3">PEI Official Tour Guide</a>: 可以免费要地图和资料，还可以订Cottage。
<P><a href="https://novascotia.com/en/home/planatrip/travel_guides/default.aspx">Nova Scotia Official Tour Guide</a>: 也可以要资料和地图，一般一星期之内寄到。
<P><a href="http://www.tourismnewbrunswick.ca/VisitorsGuide.aspx">New Brunswick Official Tour Guide</a>: 免费资料和地图，几天就寄到了。

在下面的站点可以免费索取资料和地图，一般在两个星期寄到。

PEI Official Tour Guide: 可以免费要地图和资料，还可以订Cottage。

Nova Scotia Official Tour Guide: 也可以要资料和地图，一般一星期之内寄到。

New Brunswick Official Tour Guide: 免费资料和地图，几天就寄到了。