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本想就换机油,几十块钱搞掂, 结果

dealer 建议 transmission oil, power steering oil ,fluid 要换, 还有刹车锈的厉害要lubrication service etc, 就花了一千多。
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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 本想就换机油,几十块钱搞掂, 结果
    dealer 建议 transmission oil, power steering oil ,fluid 要换, 还有刹车锈的厉害要lubrication service etc, 就花了一千多。
    • 除了机油其他的都不用换,低了客少缺钱,你个冤大头送上门了, 正好割点膘 +4
    • Dealer loves the customer like you! 换了就换了,下次他们建议你换或修什么,就说,next time I will ask you to do it.
      • 然后他们说no i cannt let you go because it is not safe to drive, blabla, what will u say? +1
        • At least, +2
          it would be safe to drive back to home without doing anything. Then you go to forum to ask the help. You could say, I will ask my husband to make the decision. If you really do not know it is safe or not to drive back, follow the dealer’s instruction.
        • 除非是去安检:没刹车,大梁断裂等重大事故,没dealer敢这么说,他们在说之前连打印件都不敢提供!就空口说,我的刹车还剩超过7mm,说3mm不到,我说看看就了了之,连报告都不敢写3mm +2
          • 我自己卸轮看后,真不要脸,如果听他的两前轮要650刀+tax,近9个月后到小车铺只掏$250 +2
        • 你就说我最近下岗了,我真没钱,我就是开到家,免费能修不?要还是不安全,能不能帮忙免费拖家里去? +1
    • 他们show 我看,power steering oil 很脏 。我以为battery可能会有问题,10 年了还是原装的,检查了下说不用换。 +1
      • 现在开车少刹车有锈非常正常,他们就是忽悠你(特别喜欢忽悠女性),以前检查刹车非说马上要换了只有3mm了(实际超过7mm以上),我说带我看看,立马改口等等也可(到里面不安全) +1
        • 现在车基本天天开,十公里每天
      • 尤其是power steering oil, 新油也是那个深颜色,车开报废都不用换! +4
        • 不懂, 我以为定期要换,how about transmission oil
          • 不懂啊,如果是常拖车要勤换,否则10万公里之内都不用考虑,你这次换了,就不要考虑了,就enjoy it吧 +3
            • 宗旨就是以后dealer让你掏大钱时说等下次(我上揉脸发个帖子确认后再实施) +2
              • 好的, 听你的建议
          • 一般10万左右换一次,当然我都是拖到20万才换的。
          • 变数箱油一般车一辈子也就换1-3次。而且你自己可以买油来换,不复杂。记得把里面的filter也换了,如果把pan的垫圈也换了更好。当然如果PAN上直接有放油螺栓,连PAN都可以不用卸了,更方便。
        • 再问一下,brake fluid 需要定期换吗
          • 4年就需要换了,不过换这个油很便宜的,几十块就搞定的事。
          • 都是要换的,一般5年应该全换掉,包括transmission oil和散热器的coolant
            • coolant现在的车一般不用,都是20万km长寿命的。
            • 好奇问句,新车买回来,开了2年,coolant见底了咋回事。
              • 烧Coolant?或漏?直接加一些到刻度位置。
          • 这个一般5-10年可以换一下,因为时间长了里面会有气泡,但你不管也没大事儿。
      • 以后就说现在没钱(下岗了),如果免费就给换,否则以后吧…… +2
        • “如果免费就让换”,学习了。
    • 还是做 dealer 好,比卖粉赚钱都快,而且连粉都不用,一张嘴就够了。 +2
      • 卖粉还有杀头的危险,帝乐你就是觉得被坑了想告都告不赢。 +1
    • 买Tesla 吧,除了雨刷水啥都不用换,包括刹车片
      • 特斯拉靠什么刹车?
        • 有brake pad, 但靠制动电机转换能量,brake pad就是一backup 了,就很少换了。
          • 多谢普及知识👍
            • 老朱呀,那就是傳說中,電動車有名的One-pedal driving ,放加油板就是等量減速煞車加充電,汽油車駕駛要花時間習慣,踩煞車板為了固定車和煞車燈的比例比較高。 +1
              • 看来这电动车不能买,彻底改变驾驶习惯啊。小区里几户人家都挂着充电桩,还好治安不错,不然的话半夜都被人搞走了
                • 多虑了 特斯拉是最不容易被偷的 因为它整个车子都是和手机整合起来 就算偷走车主都可以在手机上遥控车 更不用说它自带build in LTE 和苹果机差不多 车子只要在全球有手机信号的地方都能找到 拆成零件也没用因为修理特斯拉的铺子都是特许经营
                  • 把车子放在一个有屏蔽功能的车厢和车库,信号就没有了。
                    • 是的 然后集装箱直接出海 但是偷车贼也会算成本 +1
    • 是油就是要换的,owner manual上有写的。当然可以自己换,全换了成本不会超过150
      • 如果是在保修期的新车自己换油和刹车会不会影响保修呢
    • 学费
    • 很多车tranny和power steering是通用的,一桶全合成的大概$40左右,一个变速箱根本用不掉一桶。所以$1000+/$40,这个profit margin是多少?大家来算一下。 +1
      • CVT的$40 /L +1
    • dealer建议的东西都不要做。。。
    • 看来你对车并不是很熟悉,建议你还是follow dealer store,可能多花了些钱,但是买个放心和安全。 +1
    • 应该按你车的说明书来决定换什么油什么时候换,而不是听低了的,低了就是要骗钱