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加航被政府资金支持5.9B, 对长期投资者是个利好,做多资金会加仓。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184933@43)
由于附带股价位偏低,所以带来一些负面。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184934@43)
$23.1793 per share. 自由党政府太大方了。以加航的资产负债水平到公开市场募资,股价打八折都不一定发得出去。不过这5.9B主要都是债务,股票只有区区500MM, 还附带了大量条件。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184938@43)
加航很快会恢复到疫情前水平,目前订票已经打爆。一旦放松飞行,很快回到盈利。政府10年的支持,让人醉了。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184939@43)
那你一定要多买点加航股票,哈哈。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184942@43)
那是肯定的。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184943@43)
10年内应该能涨过$27.2698, 稳赚!不过涨太多的话,又让政府稀释一下,也挺恶心的,对不?
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184945@43)
政府的支持就是一个最大的利好。5.9B的支持没有一个小小的蛋糕,你让政府如何给选民解释。08年美国支持汽车业也是一样的。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184946@43)
你对利好的理解太浅了。魁北克政府曾几乎白给庞巴迪1B,可白拿10亿的庞巴迪现在都快破产了。政府资助很多方面是毒奶粉。要体味深刻,我还是鼓励你多买加航股票。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184948@43)
你的理解也不深啊!政府成了股东,对于一个公司的资金是吃了定心丸。投资者不用担心现金问题了,没钱有政府给,没有几个公司会是这样的。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184951@43)
政府成了股东,利空利多你自己信就可以,你也可以回头看看以前哪些是被政府救活的,那些是救死的。我要加一句,我不是说加航股票就只能跌,它也可能涨,因为像你这样炒股的人很多。一听疫情结束对航空股利好就会冲进去。连股票的股字什么意思都没弄明白呢。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184954@43)
不是所有人都会的,等大多数等到疫情结束去买,那时价格已经飞起来了。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184956@43)
恭喜你抢得先机,鼓励你多多买入为善,LOL。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184957@43)
谢谢,也恭喜你的MIN抢的先机,只是没钱玩了政府不会给它钱啊。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184959@43)
比比看,我的MIN明年八月到期的warrants,行权价1.25,现在还能卖0.18. MIN市值200多米,账户里有40多米的现金。你的AC,10年的权证,行权价$27,扣除无形资产,早已资不抵债。关键是,我放了2MM多在MIN上,你敢放20万在加航上么?
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184960@43)
拿柿子跟黄瓜比?你找你的同行业去比才对。加航是目前所有北美航空业里资金管理最好的,这次政府支持实际上加航可以不用,只是政府条件好,对长期发展有利,加航才接受。而你的MIN风险之大,不是常人所能接受的,我还是那句半年前的,宁愿投FM.
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184961@43)
Just put your money where your mouth is.
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184962@43)
大通胀的时代,现在多借钱,未来能盈利就是优势。不过这种老大难,一直赚钱能力很差。
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txn
(秦川);
2021-4-13
(#184940@43)
这些债务,短期的利率很低,长期的利率很高。政府意图明显,短期救命可以,长期借钱不还,宰死你。加航赚钱能力本来就差,未来剩点钱用来还债也不知道够不够。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184944@43)
+2
不能裁员,不能回购股票,分红受限,ceo收入不能过百万,要买33架在魁北克生产的空客飞机等等。还送了政府14.57MM的10年权证,行权价$27.2698, 这加航典型就是不吃救济就要死的节奏么。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184941@43)
+2
我也有AC, 今天这么一闹, 明后天就知道方向了。 加仓还是清仓
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henkee
(henkee);
2021-4-13
(#184952@43)
短期股价涨跌说不准的事情。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-13
(#184955@43)
反正设好止损, 错过也不遗憾。 总之不能深套。 保住子弹最重要:)
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henkee
(henkee);
2021-4-13
(#184958@43)
航空股上赚钱不容易,老巴都被玩儿死。行业风险,经营风险,油价,恐袭,工会,又是重资产。真看好,不如买CAE.TO和BA。
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mingpinwu
(茗品屋);
2021-4-13
(#184966@43)
CHR.TO 怎么样?
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stargrass
(tender);
2021-4-13
(#184968@43)
老巴看走眼的不只航空,还有电动车,社交媒体等。新时代有新的价值观,谁也不总对不是。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-13
(#184969@43)
+1
AC 很差劲。 破位的走势。得设止损了, 打掉就算。 等走好,再说
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henkee
(henkee);
2021-4-15
(#185025@43)
就是非买航空股不可,也有大把的可选。买AC这烂股是跟自己的钱过不去。
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mantis
(虾钟钱);
2021-4-15
(#185027@43)
因为是加元。 不想换美金
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henkee
(henkee);
2021-4-15
(#185038@43)
加航最近是不够强,但是如果现在卖,也许是倒在黎明前。
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liqingzhao
(清远);
2021-4-15
(#185041@43)
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