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  • 枫下家园 / 我爱我车 / Tesla 及其它,想听听大家的意见 +3
    想换一辆5人座SUV 大小的车,对model Y 动了心,主要是上班,锻炼用,看官网要7万2, 再加一万的自驾 package, 落地都要9万3左右了,是不是还有其它简单配置,可选?
    • 也考虑leasing 欧州车, x3 或 glc 300, 大家怎么看。。。
      • glc 300
        • 行,有点担心它的电子系统,和软件界面太复杂
    • 或买 CRV 或RAV4 xle awd, 不能试车,很犹豫,恳请大家帮助,出出主意,弄个方案。。。
      • 这个落差也太大了点吧。。。 +6
      • 当然是CRV了,既安静,有好开。特斯拉还是太贵了,再等几年。
        • 行,那CRV 选那款好呢。。。
          • EX-L
            • 好,这款什么价位舍适 +1
        • 还有什么价位好
          • 3万多足够好了。
            • 好 让我研究下,这里网友前不久给过rav4,xle awd 3万8, 做参考
    • 有钱不差钱的话,买Tesla不会后悔的。 +2
      • 相信你,不会后悔,原预算5,6,以为差不多,差了快一半。。。
    • 如果油价持续低迷,电车没必要了。。。
      • 也做好了准备,先买曰本车,等丫降到6, 7万再买
    • 7万2已经包括自驾了,你看清楚没?估计落地8万。
      • 啊,这样呀,有一个9千2的 full-self-driving capability 不用选吗?
        • 那个东西是纯软件,还是beta版,所以可以晚点买 +1
          • 不买的话,影响自驾功能吗?或能半自驾开走吗?
            • 不买的话,高速不影响。local有红绿灯stop sign不认识
              • 明白,那还得留预算
                • 是,如果我买也会加,不过可能会以后加
            • 不买的话,你还有autopilot,能实现自动跟线跟车,高速省很多事
              • 明白
            • 不买的话,高速和local不能自动变线,但是自驾提速停车都没有问题。停牌和红绿灯也可以看见了现在。。。不过就算买了现在停牌红绿灯也不会停的,我的x当时tesla的人说了2018年底可以实现,结果还是不行据说是法律的原因
              • 看来还得要买,感谢你的分享,让大家心里有数
        • FSD 暂时不成熟,可以不买,有auto pilot 就够。不过FSD 阶段性的涨价,等完全成熟了价格就更贵了。
          • 感谢分享。。。
    • 你们都开电瓶车我的汽油钱会省很多,老农喜欢宝马,我听说奔驰搞了个eq boost吹的挺神的还没搞懂。 +1
    • 要买的要快了,今天又看一眼,涨了3000到7万6了
      • 跟汇率有关系,最近加元跌得太多了
        • 明白
    • 看网站介绍,7万2已经含税了吧?
      • 我理解没,是没extra package 的purchase 价位,应该还有百分之13的税
        • 嗯,刚才又看了一下,Excluding taxes。 前几天看时没说 Excluding taxes, 只说 Taxes calculated based on purchase price。 以为含税了。那时价格还是7万2
          • 昨天还是7万2
    • 等降价,估计不会太久了,油价这么低
      • 等,不降到7万2
      • 见到过7万2,不降你就 等。。。
      • Y的注册等待买主有六十万,能等到就不错了,降价没可能。
      • 低油价不会持续,美国不会坐视页岩油行业破产
    • 感谢大家出谋划策,看来还得几年做心理建设,考虑买crv 或leasing glc 300。。。
    • 落地9万三,可以买X6了~~怎么还CRV跟RAV4~~ +1
      • 嘻,预算5, 6万,差了一大截,要不leasing glc 300。。。
        • GLB也可以考虑考虑,今年的新款,价钱不错跟GLA一样,但大了不少,像SUV的样子,大小接近GLC
          • 好主意,MB 的dealer 就没提及这款,强推glc。。。
          • 感谢提醒,7万左右也能 接受,就是觉得 物有所值,就好。凌志 rx350, 中配7万二,就拿不准了,不爱前面的设计,也不爱方向盘 加热时部分冷,部分热。。。
            • 保时捷的Macan只要6万多。。。
              • 是落地价吗
                • 保时捷讲价空间不大。你可以看看你附近的dealer库存,Macan 2019款式有改变,配置有点差别,若你用不到/不介意的话,2018新车(若你的dealer还有)常规配置才5万多
              • 做了心里准备,MB的那二款,加点配置,也是6万5左右,才能提走。。。
                • GLC要6万多。GLB应该5万左右差不多了,跟GLA类似。有cash back的时候4万多可以出门。
                  • 这个很振奋人心呀,重点考察,感谢分享信息给大家参考
                  • 恳请近期有入手 MB GLB 250 的车友,分享一下好的deal。。。
            • BMW X3到手6万左右
              • 这个价要好好谈吧
                • 封城前一天我去谈的 第二天封城 就拖下来了
                  • 那得拖一阵子了,看样子要等到疫情过去了。。。
      • 看大家都建议leasing 欧州车,也了解了lexus rx350, 给4000优惠,中配下来也要7万2,3, 都糊涂了,实在不知是应该leasing ,还和买下来。。。
    • 好奇一下,你喜欢这Tesla车的外形么?因为说是SUV,但它外形不像SUV该有的样子,所以于我而言它的颜值是硬伤。。。当然各花入各眼。另外,这个价钱可以买Porche的SUV了,保时捷的可靠性和驾驶性能是有口皆碑的。。。当然也不排除你看不上它的外形
      • 还没留意外形呢,听说和x3 大小差不多,觉得二个人开,空间够了,也爱保时捷,等荷包养臌了,再练练车技,把它也纳入考虑范围。。。
      • Y 是crossover.
    • 盆友买了特斯拉Y,立马淘汰了保时捷。
      • Tesla 的用户体验 非常的好,网上订购的话,可以回来开它一周,或一千mile, 不爱了再退回去。。。 +2
        • 现在已经有车了吗?我看网上说mid 2020 才 delivery呀
          • 静等 清远 解答,不过Tesla 对自己的车很有信心。。。
          • 三月份开始delivery, 根据注册时间早晚,颜色和配置,deliver 的等待时间不同。几十万等待车主,等上一年也不是没可能。
        • 里面容量挺大。后背箱比想象的大而深。
          • 种草了。。。
    • 看自己的喜好吧 +1
      Tesla 的车买的跨越式的体验。如果楼主对续航里程不是特别纠结,就主要是看看自己是否愿意或者financially flexible 去购买一个这样的体验。Model X 我试过几次,cyber truck 也订了但是股市最近亏了不少,不知道还有钱close嘛。
      BBA的mid size SUV 中规中矩吧,没什么可说的。我本人会更倾向买新一点的certfied pre-owned, 便宜蛮多的,质量也有保证。Volvo的新车折旧很大,楼主如果不排斥这个品牌,可以去试试XC60或者40。
      Rave4这一级别的SUV就是皮实可靠的交通工具,也不错的!
      • 谢谢你的分享,等疫情过去,会去试试 Volvo 。。。