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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 老王汽修系列之三 --- 电池 +4

    老王在以前的系列里面说过,第三章是关于汽车电池,第四章是关于汽车的变速箱。老王说话是算数的。今天就来介绍一下汽车的电池。
    论坛里混的时间长了注意到, 每年一到冬天,关于汽车电池的讨论就有很多,大部分是关于汽车打火的问题。大家的热情都很高,方法也很多,老王把这些知识点做了一下总结,时间仓促,水平有限,希望能够帮到大家。
    首先,老王先说一下,众多网友中所提出来的最危险,也是最不安全的,所谓“办法”,因为这个会出大问题。
    案例: 汽车打不着火,头进车库。
    解决方案:把汽车推出去,用cable连接打火。
    这个方案看着最简单,也很直接,但是确实是最不负责任的一个办法。
    1. 当汽车的电池没有电,您汽车的变速箱用常规的办法是不能挂在“N”(如何把变速箱在没有电的情况下,推至“N”,下一章有)
    2. 有些车主有拉手刹,或者踩脚刹的习惯;如果您要推车出去,一定要release brakes。要不然,嘿嘿。。
    3. 老王也是一个验房师,所以知道,大部分的房屋drive way 是有坡度的,而且大部分的坡度是车库在坡度的最高点,而且有的坡度会很大(大于15度)。
    4. 也许大家已经知道为什么把车从车库里推车来的方法是很危险的了?汽车在没有电的情况下,刹车基本是踩不动的,而且方向盘也会非常的重(对于男人来讲也是非常的重),而且方向是反的(车屁股在前),汽车的制动基本上只能靠手刹,脚刹。
    5. 大家可以自己想象一下后果,车刮了,车库撞了,都是小事。
    所以,看热闹可以;不要信口开河,不负责任的乱讲。
    言归正传,首先老王来谈一下,什么是汽车电池,它有什么用途。
    这里我们直接讨论传统的铅酸电池,也就是这种电池。
    电池的作用,我们可以把它分为2种情况来解读。
    汽车的停车熄火状态和汽车的行驶状态。
    当汽车熄火以后,所有的电源供应全部来自这一块小小的电池,汽车的大灯一个差不多30-50W,2个就是近100W,所以如果停车不关灯的情况下,一个小时以内,你就需要呼叫 老公 或者 CAA。好的信息是,2015年以后的车,大部分都有电池管理系统,会启动电池的保护模式。而且越是高级的车,电池的用量就会越大。比如:PushButton Start Engine的车,自动摄像的防盗系统的车,等等。也有少量的车,额外加装了一块电池,来应付过多的用电量。
    普通的电池电压在12伏左右,这个是老王车里的一个可显示电压的USB充电口,建议大家买一个类似的。因为一旦电池的电压低于10伏,在冬天,基本上不可能打着车。因为有这个电压显示,自己就可以做到心中有数,究竟是电池没电,还是起动机的问题。要不然您有一个电笔也可以,
    不过用一个电笔去量电池的电压,也有好处,您可以拽的跟二五八万似的,尤其是在女同志面前,斯文的拿出电笔,一量,哎呀,您的车问题不小,来来来,先上我的车,我送你回家。
    不过在测量电池电压前,您先要知道电池的位置,大部分车在车头,也有一些车在车的第一排,或者第二排的脚垫下面。
    在汽车运行起来以后,所有的电源供应来自汽车的发电机,(有的在发动机前面,也有在下面的)。这个时候的显示电压就是发电机的电压,在15伏左右,大于电池电压,所以发电机就可以给电池充电了。这里老王有个疑问,经常有网友说,去高速上跑一圈,电池就会很快充满。因为老王发现,在高速上,发电机的电压反而会比原地着车降低一些,理论上电压的差值越高,越容易充电。不过也有可能是高速上发动机的转速高一些,从而带动发电机产生的电量多一些,不好确定。
    所以,当你发现着车以后的电压低于12伏的时候,就可以知道,是发电机到量了,喝不动了,需要尽快更换发电机。也有的一些高级车,会有 黄色,红色不同的颜色来告诉你,是电池(黄色),发电机(红色)的问题。
    如果没有电笔,也没有可以测量的工具,可以根据以下的几种现象来判断:
    1. 车内灯光暗淡,喇叭吹不响,收音机跑台,有杂音—电池
    2. 灯光正常,打火没有反应,--电机
    3. 红色的电池灯—电机
    4. 有打火的声音,灯光正常,-- 油箱问题 – 油泵,喷油嘴
    那么电池没有电的时候,怎么办?
    如果在外面,尤其是在冬天,建议带上booster,这个一直是老王的必备神器,尤其对于那些单身汉,冬天的时候,可以带上这个去来一个冰雪奇缘。
    如果在家,您完全可以用老王的另外一个必备神器,尤其是今年的情况,好多车都停在车库,电池放的时间长了,就会有大量的损耗,那么我们就需要一个能给电池充电的小工具。连好汽车电池的正负极,插入电源,2-3个小时您的电池就会打饱嗝。
    最后,也是没有办法的办法,更换电池,这里可能有人会问电池寿命的问题。这个是因车因人而异, 如果电池不死透的话,老王的车反正是用了7年,而且还是在死过2次的情况下,关键是电池还可以用,只不过感觉打火没有那么顺畅。我知道最长的电池是用了11年, 最短的用了2年。
    买电池前,先要知道电池在哪里,如何拆卸,大部分的车是没有问题的,在看玩youtube之后。但是它不会告诉您,买什么样的电池?
    老王告诉您,在costoco或者walmart(这两位大头,把最好的电池厂收归门下)的电池区域都有一本悬挂的,很厚的书,CT是屏幕的了。这本书显知识啊,那么厚。
    在书的索引里面找到您车的品牌 Toyota , 年份 2018, 车型 Rav4 XLE,请看下图
    2010-2017年的Chevy Traverse 对应什么样的电池呢?
    H6 和 24 是您需要找到的电池型号,660是电池的容量(好像是)。
    看我们只需要找到24 和 H6 就可以了,另外原来的电池是可以recycled 的,而且可以返现10刀。
    电池章节,就这么收尾吧,因为现在的情况,很多车都需要在车库里面过冬了,长期停放会对车辆造成很多损害,所以,老王准备这个星期再跟进一篇,如何在冬季保养车辆,里面依然会有很多地方提到电池。最后祝大家身体健康,在家欢欢乐乐。如果有问题可以问老王,我这个老王比隔壁那个好。Marswang2014微信号。
    谢谢阅读,下一篇:变速箱。

     

     

     

     

    • 这次好多图片不能上传。
    • 挺好。现在也可以选 锂电的boost 和 power bank 2合一,很便宜7,80块 ,很好用。 +2
      • 这个可以有,现在的车多是4缸,6缸。锂电电池的电量应该可以,不过要看说明书。老王那个大的,上面明确说明了温度和车的气缸数,还有就是汽油和柴油。
      • 如果放在车里面, 锂电的冻透了, 还能起作用吗?
        • 我觉得没问题,锂电最多不就损失一些电量,只要剩下的够用,好像一般号称可以启动20次。
          • 低温下,多数锂电会有问题。大概只有钛酸锂可以耐-30C的温度。铅酸电池耐低温。
            • 这个没测试过,应该还是最好放在室内,用的时候才拿出去
            • 是的,因为锂是活泼的金属,所以,低温下性能非常的低。手机冬天在室外就算是满格,放置一段时间,就自动关机了。 +1
    • 很详细,感谢分享。
    • 写了那么多,是够用心的!我也有类似电池电压表,但是也发现一个现象,如果开车中电压显示高于14.5伏以上,电池寿命很快就会到头,你的电压显示已是15伏了,这电池还好吗? +2
      • 可能这个USB电压显示不准。启动后发电机的电压输出应该在14~14.5V之间,15V太高了,不光电池,车里的其他电子设备也危险了
        • USB电压显示应该是准的,上面有一个12V的显示,这只能是未启动车时的显示,我观察一般会超12v略多一点
          • 汽车刚熄火的时候,会高于12伏,然后慢慢降低。因为发电机还在转动。在打火的时候会降低到9.3左右,这就是为什么电池电压一旦低于10伏,就基本上没戏。
        • 这个刚打火后的电压,然后就在14.6左右。
    • 先点赞。回头找时间读。谢谢。
    • 老王写的很好,但是不会编辑哈,你可以把图移到你想要的位置,先upload, 再ctrl+x, 然后ctrl +v移到你想要的位置
      • 多谢指导,上传的时候,连接着公司的VPN,所以图片没有能上传。
    • 这几天在家没有事情,老王在写一些,关于房屋装修,保养的事情。希望大家捧场。