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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 轮胎漏气 +2
    一年新的轮胎,左前轮漏气到 garage shop检查没发现漏气,打足汽开了四天没问题,第五天早上突然又全漏光,自己打足汽,开三天又没问题,今天早晨一看又全漏光。很奇怪,观察不到轮胎慢漏气的过程,要么轮胎好,要么突然全漏掉。
    • 千斤顶顶起来,拆下来,抹肥皂泡。如果不是侧面就补一下。 +1
      • 在修车店已检查过,喷的泡么检查液,没找到漏点。
    • 换个修车铺检查检查。 +1
    • 这种情况不像是轮胎本身漏气, 到修车店把轮胎重新拆下来再装一遍试试。 +2
      • 我觉得也是,轮箍和轮胎没有咬合好八
        • 我碰到过这种情况,但也能用肥皂水查到漏点,拆下来,放气,然后开另外一个车转圈压几下,让轮胎轮毂分离,砂纸或者刷子塞进去清理一下轮毂,然后再充气
        • 这种情况客人没办法修,要把轮胎拆下来,除锈等等。
    • 有轮胎店有个大水池,放里面一泡肯定可以知道那漏。一般是钉子,停车时正好压在地面上,那就不漏。在其它部位就漏。
    • 气门芯抹点泡沫水检查一下,
    • 如果是钉子,有时在车上很难发现,用千斤顶把车支起来,把轮子拿下来,仔细检查就会看到。我曾经有过这样的经历 +2
      • 曾经有过类似问题,在DELAR 处检查发现是有钉子在上面,大大的狡猾呀。 +2
    • 我的20年老车有过,老孙给修好了,轮毂不密合。新车不应该有这毛病 +2
      • 车是8,9年的旧车,轮胎是一年新的。中午饭后检查了一下又瘪胎了,还得去garage shop.
        • 换轮胎需要打磨轮毂,这里都省略了,需要再花一次钱。
    • 更新:轮胎没问题,是汽嘴时好时坏,换了汽嘴好了。:( +2
      • 是在哪检查的啊?
    • 轮胎漏气不外乎就5种可能:1轮胎扎钉子;2气嘴有问题;3轮毂与轮胎间有缝隙;4轮胎本身有问题(可能性很小但不能完全排除);5.人为故意破坏(比如偷偷泄气)...前4种都能查出来,唯有人为无解,除非每天24小时有摄像记录... +4
      • 总结的好。 +1
    • 楼主修好了我顺便问一下,我的1.5万公里后轮在侧面扎了个钉子人家不修我自己修了。不过考虑到安全我还是决定换,我看了一下好像备胎用的是一模一样的,275/60/20.我可以买一个新的配上备胎一对吗 +1
      • 可以但不推荐,凡不同厂家/牌子/款式的都不推荐,前后各一对尽量使用完全相同的轮胎,否则质量/性能的不同导致磨损/消耗或许不同步,进而导致不平衡,最终影响安全,当然,临时或短期用一下应该OK的.... +1
        • 谢谢,我的意思就是去买一个和备胎一模一样的。不过当然我也担心就算一模一样型号品牌,万一来了有细节的花纹不一样也是郁闷,就为省个200块郁闷老担心影响性能噪音也好像不值
          • 既然是一模一样的,建议你先用备胎,把坏的胎自己修好,当备胎,等下一次再坏了,再买一对一样的胎 +1
            • 本来是这么想,但是换一个胎,估计人工也要个30,再加做平衡30.然后跑起来疑神疑鬼总觉得不爽,再拆了换新的一对我担心更亏。毕竟新的和跑了1.5万的肯定有不同。
              • 既然只是一年的车,跑的里程15k ,如果是前驱车;后轮的磨损应该不大,tire thread 的depth至少还有8~10/32th 当做备胎搁车里;买个跟备胎完全一样的全新轮胎, 再去华人店扒胎换胎平衡,直接更换在后轮,如果不在乎多花20-30刀,就把全新的2个轮胎装在前轮 +2
                • 好,否则一个才一年的轮子不要也是太浪费,我去看看是不是新的花纹完全一样。
          • 也看车备胎的生产日期,如果已经5年以上,即使你买个完全同款的新胎也不可能一样,别忘了橡胶的老化程度是与时间和保存环境相关的,3、5年以内的与新胎配对或许还OK... +1
            • 好,我看我还是把备胎拆出来拿去店里比较一下,一年的车