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  • 枫下家园 / 我爱我车 / VW 的TAOS看起来不错,和RAV4比较,何如?
    • 得自己开开看,新RAV4很大,应该赶上老款的highlander. Taos比tiguan小一点点。
      • 是,就是看TAOS好看
      • 有那么大吗?
        • 自己去看看,前两天一客人开一全新rav4,吓我一跳,这么大。也许只是视觉原因。
          • 大一点好
    • 买vw等着7,8年后开始修车,二手车卖的价格也比RAV4低很多。安全性也不如TNGA的丰田。 +2
      • 七八年后什么车都的修。现在的两田已经不是神话,保值也一般般了,时代变了。说那个安全性,两田可以忽略不计,开高速飘来飘去的。 +5
        • 15年的0故障丰田佳美甩你脸上。你对TNGA的逆天安全一无所知,车盲无法沟通。请继续买VW。还信口开河丰田保值一般般,呵呵自己去KIJIJI auto上搜索一下VW vs TOYOTA的价格有那么困难么? +5
          • 这有点牛。任何汽车都不可能15年一点事不出。开丰田佳美的很多,大家实话实说? +6
            • 看我以前的帖子,2辆丰田,都是10多年,40多万km 0故障,丰田的发动机耐久度牛基本已经没有第二名可以接近了。 +3
              • 发动机0故障这个可能,但其它的部件未必能坚持这么长。 +3
                • 好吧,你喜欢抬杠。汽车所谓的0故障就是指发动机和变速箱0故障。其他部件很多都是易损件。比如轴承30万km的时候差不多都要换了。但也就换过一次轴承而已。 +1
                  • 实话实说, +4
                    我开过佳美,不好意思提,车太差。收音机喇叭劈了,电动座椅控制部件掉了,油门没有反应(有时),仿木的面板夏天热的掉下来了,后座安全带不收回去了,coolant漏过,balljoint都换过,方向盘转向发出怪声,这都是不到10年发生的事情。卖掉后,新车主还抱怨了排气管掉下来了。对了,还有一件,就是副驾驶的电动窗也坏过。不到14万公里我就卖掉了。
                    • 说明买车时候做功课没做足。你应该是买了07~09换代的时候的camry,或者就是换代的第一年的车型,我是从来不碰第一年的新车型的。我们家的是06年换代前最稳定的MY了。 +3
                      • 我现在的本田系SUV开了10年多,15万公里,出过的毛病:1)换过一个门的actuator, 不影响用,就是有点小小的声音。2)换过一个CV轴。3)换过空调的relay. 4)目前需要换一个shock. +2
                        • 15万太少了,看不出问题的,而且加拿大15万大部分都是高速距离。15万我们家差不多4年就能开出来了。另外你的是老个自然进气的本田,新的涡轮本田没有那么好的可靠度。 +1
              • 没你想的那么好,十万公里左右的Camry大修发动机都搞过好几台了。 +3
                • 看来车行里的师傅修的都是2010年左右的丰田车,稍微新一点的师傅们是没有机会的。大数据说话,丰田的质量确实不错,而本田在 过去,现在的数据表明,一直在大家鄙视的福特之后。 +3
            • 开过94年的烤肉和2001年的佳美,发动机从没问题,也容易修......后来新款的据说故障率比2000年前的高,都是工会惹的祸? +3
              • 不是。主要是MY07~09的好多丰田车有发动机问题,因为那年第一次换代i4,v6发动机,所以你看二手市场07~09的丰田车会都很低,买二手车的人都精的很。 +1
                • 个人感觉丰田车的可靠性还是不错的,但故障率包括发动机是否出问题,除了你上面说的某批产品质量问题外,很多时候与车主的行车习性有关,同一款车有人开到40万公里都没事,有的人只开个10来万就冒出一堆问题.... +2
                  • 车可靠性其实和开的人习惯并没有什么关系。只要不忘记换油换冷却液啥的,可敬操和当宝贝护着没啥区别。40万的佳美我年轻时都是乘老爸不注意拿来做飘逸玩的,6500rpm的红线轮胎尖叫着画11黑线。 +1
                    • 例行维护/检查这个当然是不能缺少的,但这个稍懂车的都会吧....而行车习性不好的人不容易改,对车的伤害很多是日常习惯积累造成的..... +2
              • TMMC有工会啦?
                • 据说早期车厂工会没闹那么厉害,工人干活还算认真,产品质量有保障,后来工会厉害了,工人抖起来活也糙了...... +2
                  • 哇,什么时候有的啊!
          • 你就多开两年你那烂车看他漏不漏油。哪个车不用修,那个车没有recall,不要少见多怪,你有本事不做防锈,看你车锈不锈。 +4
            • 不好意思,我爸是前上海通用的工程师,对车绝对比你懂,照样开丰田的,15年的丰田不算多么?丰田的发动机,40万楞是不漏油,干的和撒哈拉沙漠一样。绣和车质量无关,除非是马自达的那种绣才是问题。 +3
              • 车防锈最好就是新车一下地到手马上就做,车底用全覆盖的黑沥青那种,然后就是冬天雪后勤洗,抗个10多20年是没问题的.... +2
                • 那黑东西没有毛用,别浪费钱了。。。冬天雪后清洗倒是有用,但我们比较懒从来不洗所以绣的快了些 +3
                  • 俺原来开的那辆佳美就是从新车开始做的沥青覆盖,底盘一直就没绣过,即使冬天不勤洗都没事,这真是经验之谈,当然也许跟材料也有关,那车是日本原产非北美出产...... +2
                    • 我们地盘也没绣过。也就是悬挂的铁件绣了。所以涂不涂没用,骗钱的,真绣也是从内部积水处开始绣的,没辙。 +3
              • 你为什么这么执着呢? 人生苦短,换换车enjoy一下人生多好。你那车既不安全也不可靠了。 +5
              • 这人偏爱没有问题;这和养狗有点像,在自己的眼里可以是老婆,老公,儿子,而且从来不咬人。在别人眼里就是一只畜生。尤其是怕狗的人,无比的憎恶。 +4
          • 丰田质量堪忧。四年窗玻璃就炸了。刹车经常需要更换。不到十二年,整个刹车系统支撑需要更换,电池也寿终正寝,开价1800。看来只有换车了,考虑honda? +1
    • 要我一准儿推荐Toyota的啦。我家的旧车2010年买的,还挺好的。本来今年想换,这不是大车被偷了嘛!这车就留下来了。再开两年应该没问题。 +1
    • Life is too short to drive more cars, 看看YouTube, 很不幸,这两款车都是容易“着火” 的车型。 +5
    • 油价往两块看齐了,建议搞辆TESLA. +2