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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 真服了扣死扣,去换轮胎又把stud弄断了,上次害得我自己去迪乐换,这次好歹同意赔付,这到底是技工水平不好还是正常现象? +2
    • 应该是我们服了你才是。你为什么"又"去呢? +8
      • 这个坛子里口不离扣死扣的还少吗? +2
      • 我也佩胡自己,一个坑里摔两次 +2
        • 重要的坑要摔三次。 +2
          • 好哒,听人劝吃饱饭,那就再给他们一次机会
    • 人员流动频繁,学徒太多,看运气吧。 +3
    • 什么车?
      • 难道跟车有关?我上网搜了一下,类似抱怨的还不少 +1
    • Torche 太大了吧? +1
      • 这次他们说螺帽太老了 +1
    • 我前年去costco买新轮胎,结果装完轮胎,告诉一个stud断了,说是前面修车的人螺帽没装好。当时正好也刚换了刹车不久,就找换刹车的车行去给我修了,还好人家也没推卸,不然真说不清。 +1
      • 看来是他们一贯的风格
    • costco没有licensed mechanic。甚至连注册的学徒都没有。因为换胎是边缘项目。 +2
      • 下次准备买带rim的,自己换 +1
    • Costco最可笑的是把扭矩数字大大的印在墙上,可实际上都是用impact wrench拧的,这数据不是差几倍的问题 +2
    • 拍拍 同情同情 业界有个不成文的规定 拆断的不负责 装断的负责 拆断往往是上次拧的太紧造成的 Costco很规矩 拧紧一律力矩扳手 不可能出问题 很多修车店用风炮拧螺丝 +6
      • 上次4月份换胎也是他家装的 +2
        • 那就是他家责任跑不了啦 +1
    • 以前换过机油,有一次我看到两个傻缺不知道从上面拿下filter 而是愣拽下面的挡泥板。 +1
      • 以前 filter 确实是在下面拿。老车仍旧从下面拿。
        • 可不是所有车啊,你够不着总不能使劲拽那个板子,把扣都拽掉了还不承认。而且说明技工废物,不懂各品牌的车。
    • 其实生活中很多不是技术性很强的东西真的还是自己来好, +2
      自己对自己才是负责的。这些所谓的专业汽修人士都是为了快点挣钱并且免责,把扭矩打的高高的,快速上紧胎就好。同理一些医生也是,我认识的人去医院点痣,那些皮肤科的医生为了快速过流水线多挣钱,都把能量调的挺大为了一次打掉痣,结过就是很多打的过深打到真皮中层结果留疤留坑。我自己在aliexpress上买了个$17cad的电离子点痣笔,在wiki上学了点皮肤结构的知识,过去10年帮全家都把痣给去了。所以不要太迷信专业人士,他们做这种低级活,即粗心又敷衍。
      • 由修车串到自治皮肤病,这个跨度太大了,话说开车涉及生命安全,假如自己没有那个知识和动手能力,还是交给稳妥的专业人士比较好,楼主只不过去的地方不对而已,有点图便宜吧
        • tire rotation 一般都不自己做,原因是没有 lift 或者场地。
          • 这个倒也不难,买四个墩子,拆下轮胎换个位置而已。。但即使这么简单的事,动手能力欠缺的也尽量避免,为了省两个小钱,冒着搞砸出事的风险,不值
          • 揉脸的标配不是人人都是5000sqft的大耗子么?
        • 打个比方,就说专业人士(包括医生)做小事情都非常敷衍,还不如自己学习一下自己来做,又心细又比他们做的好。我们自己上轮胎都是5角星上,并且上紧torque两次,店里没一个会这么做的。 +3
    • 我的单上写的是,R/F R/R L/F rotor set screws are damaged,中间啥没换过,上次换轮胎也是他们,没见单上有写,好吗这次就坏了。 +1
      • 哪里买胎比较好?Costco, CT听起来 好像都不是好的选择。 +1
        • 我雪胎,包括轮毂都是Simply Tire买的,还可以,但离家太远。四季胎还都是Costco买的,所以几乎都在那里换。
    • Costco糟糕得很。 +1
      • 我的RAV4有三次stud都是在家我维护卸轮胎时扭断(丝扣乱了,
        硬退),而我仅在它家做Rotation,以前我总认为是我的stud质量不好,看来还是他们野蛮操作。不过有一次我另一部车在另外一家costco rotation时技工告诉我有一个螺丝stuck了卸不下来,我说硬拧吧,断了算我的,其实是一年前刚换新胎。
        • costco就是为了买他们的雪胎才在那里换(因为要装到铁圈上),又一次把我的罗帽给弄丢了。也找不到替换的。