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我开RAV4,直接找“车型+轮胎”。一款米其林ICEII,号称5w保证,costco税前700+。不到1w公里2手 ,磨损很少,全套650,也就6折。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 二手雪胎也不错啊
    省钱省时。换车的人很多换车型,雪胎就处理掉了。大众车型,kijiji总能找到两三套合适的。比costco方便多了。
    • 听起来不错,可是你自己会装上去吗,买的不合适怎么办
    • 我差不多 10 辆车多年都是尽量换 used tired。找到固定的 shops 就是打个电话问问有没有同样 size 的。他们的服务都很好,从装上到用尽,都很少有问题。当然买的时候要看仔细。
      • 旧车胎我只换米其林的。新的米其林忒贵,新的烂牌又太差。
        • RIM呢?看DOT, 量tread depth吗?
          • 对不起,没看清题目。我住在南一点的地方,所以都是平常的胎,RIM 不换。 Tread depth 看看摸摸就行。车胎换得太频,tread 差不多就行。
      • 美国人民比较淳朴不会造假;再加上雇10个8个小弟打工,没必要给工具车用新雪胎。btw 本人自用车的轮毂可以二手,雪胎必须当年造全新。就是那么挑剔lol +1
        • 二手怎么知道是hub centric 还是 lug centric?
          • 估计是Lug Centric。但Lug Centric的轮毂也不会有太大问题。我的冬胎现在都混着两个不同牌子Lug Centric 的轮毂,一样开。就是不太美观,一黑三白。
          • 我只买二手原厂oem轮毂配雪胎,100% hub centric perfect fit +2
            • 一般在什么地方买?
              • Kijiji能捡到不错的deal。如果觉得自己不是捡漏的料,很多轮胎dealer也兼卖二手轮毂 +1
                • 怎么知道是原厂的?
                  • 轮毂翻过来在内面刻有原厂型号和序列号。没见过伪造原厂rim的。
            • 还要带OEM的TPMS, 基本上是可遇不可求,要么价格太高。我在Kijiji盯了一个月,只见到一套合适的,贴出2小时就sold了。
              • 也看车型,宝马3和奔驰C的最多,因为off lease的车多,剩下的雪胎留着没用
          • 如果轮毂中心直径大于hub 直径就是hub centric, 两个直径一样就是lug centric
            • 感觉说反了? +1
              • 对, 说反了
    • 我开RAV4,直接找“车型+轮胎”。一款米其林ICEII,号称5w保证,costco税前700+。不到1w公里2手 ,磨损很少,全套650,也就6折。
    • 车胎通常是5年有效期吧?听说年份长的容易鼓起,爆! 我通常七年或八万必换。反正十二年或十六万必换车。
      • 我 1.5 年的车,已经开了 110,000 miles 了。