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2003年我住Etobicoke 时送完孩子回来有个上桥的陡坡,然后立马下桥是交通灯,旁边一中学。那个坡没法速度降到50.

某天早上拿一罚单,警察拦截一大排车,就是摄像机三脚架。那是吃的唯一一张单,后来警察没去,整个20几个罚单一并取消。至今俺清白记录。路设计有问题。不过后来真小心减速了。6个缸更难减速。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 多伦多把很多60的路降到50,真胡搞,这下倒是可以多开很多罚单。蒋忒累这个孙子,速度下降20%,人流物流成本都增加不少,刺激明年经济增长减少0。5个百分点。 +8
    • 上次街道办开会你没去?居民区小路(双向各单车道的)限速50;主要街道(双向各双车道的)限速60;医院区学校区行人繁忙公交车路段等设减速路段/时限。
      • 你这个多了10 +1
        • 嗯, 你们街道更严。还有设减速bumper 的。
    • 知足吧。Victoria的进城主干道 3 lanes on each direction. 50km/h.
      • 伦敦主路限速60,这里人喜欢大路开70-80. 我都不敢辣么快,怕罚单。一张罚单够吃两顿的。这边很少见警察。
    • Steelers在Leslie 的下坡那么大,居然也降到50,不超速太难了。简直胡搞。 +1
      • 很快就会设置测速相机。
        • 2003年我住Etobicoke 时送完孩子回来有个上桥的陡坡,然后立马下桥是交通灯,旁边一中学。那个坡没法速度降到50.
          某天早上拿一罚单,警察拦截一大排车,就是摄像机三脚架。那是吃的唯一一张单,后来警察没去,整个20几个罚单一并取消。至今俺清白记录。路设计有问题。不过后来真小心减速了。6个缸更难减速。
          • 要么降挡要么踩着刹车往下溜。车的成本又要提高了。
            • 不是手动
              • 档位放到 3
        • 限制越来越多,自由越来越小。降低限速,用超速罚款买测速装置,再用测速装置收罚款。🐔下蛋,蛋生🐔。司机就是🐔饲料。 +1
          • 上下班时间开得到60吗。估计夜间太多人横穿马路吧。这种人最无知无道德。很多人不会开车不知害怕也不穿明亮色调的外套,黑夜里司机看不到
            • 对呀,应该制定合理的交通规则,提高人们遵守规则的安全意识才是正道而不是因噎废食。
              • 那种路段上坡不加速就上不去。下坡以后应该把两旁路拦住,做立交桥。lol
    • 今早在don mills上见警察测速 心想堵成这样测个屁啊 结果眼瞅着抓住一个😂 +1
      • 上次看到警察一直闪灯跟一辆车,哪个车也不停,最后停下后警察从司机手里一把抓出一个手机。
        • 还以为是枪😂
      • 就是因为堵,才容易抓着打电话的。
    • 直接从60降到30,市政府就发大财了😂😂人有多大胆,地有多大产。 +2
    • 这是政治正确,反对无效。 +1
    • 很不环保 +4
    • Googlemaps会提示 "there is a disabled vehicle ahead" , or "there is a mobile speed monitor" ahead. 系统居然能分辨出路边停靠的是社会车辆还是警车。
      • 需要怎么设置呢? 没看到过这些提示啊?
        • Online navigating 的时候就会有自动语音提示
    • 一同事说,做标牌先弄走几个亿,过几年取消了换标牌再弄走几个亿,你们肉联精英们的讨论和这事关系不大。 +3
      • 嗯,先建电厂,再取消计划,两头赚😂😂👍
      • 肉联精英说这个才是真正的民主。