×

Loading...

运车回国经历

kolumboss (哥伦布物流)
本文发表在 rolia.net/zh 相约加拿大网上社区枫下论坛
我的运车回国经历
运车回国是个长久不衰的话题,很多人有兴趣,但不知如何入手,现将本人知道的一些信息拿来分享(以前从这个论坛获得过一些有用信息,这次算是回报了):

1,价格差异。现在中国和加拿大两地同类车型价格上差别已经不大了,如果仅是因为加国车价便宜而产生运车的念头,我看就算了,因为算上关税,消费税,增值税及海运费这些费用,价格真的没有什么优势了。

2,运旧车回国。这方面国内卡的很严,手续非常繁琐,且仅限个人用途。对大多数人来说,此路不通。

3,运什么样的车?北美的车型比国内选择性多,且出厂配置和质量也相对好很多,更重要的是,有些车型是国内买不到的,只能通过进口方式解决,对特定消费人群或特殊车型爱好的人士来说,他们是这个消费群的重要组成部分。

4,运输方式。由于汽车单价较高,海运船期又相对较长,所以找一家专业可靠的物流公司非常重要。将汽车装载至货柜,做好专业固定,不致其发生倾斜或滑动,是整个运输过程最重要的安全保障。

5,海运保险。有保险当然会好很多,任何意外发生时都不用担心。

6,物流公司。运输汽车,尤其是跨海船运,是属于非常专业的物流领域,风险高,专业性强,材料准备及整个运输过程较复杂,普通物流公司做不了这种业务。目前加拿大物流行业的西人公司专做汽车运输的也并不多。
更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛. 网址: rolia.net/zh
(#2217@31)
2015-9-23 -05:00
Note: This Post has been edited by modeartor.
Reply
Share Online by QR Code
Page address has been copied.
To share, click to copy page address.

Back To Topic: 运车回国经历

Back To Forum: HOME枫下论坛贸易论坛