Topic: 外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日飞往北京，称马斯克希望与中国高级官员会面，讨论在中国部署全自动驾驶汽车的软件，并获得将在中国收集的数据传输到国外的许可，以训练自动驾驶算法 @枫下论坛 The Rolia Forum

枫下家园 / 我爱我车 / 外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日飞往北京，称马斯克希望与中国高级官员会面，讨论在中国部署全自动驾驶汽车的软件，并获得将在中国收集的数据传输到国外的许可，以训练自动驾驶算法 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071543@0)

这就对了，中国人是勇于吃螃蟹的，敢做小白鼠的。 -ff2021(码农闰土); 4-28 (#16071545@0) +1

小马哥刚反对禁抖音。马上就有甜枣 -giss(rr); 4-28 (#16071610@0)

中国押宝电车和自动驾驶，马斯科这杆大旗不能倒，现在是一条船上 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071630@0)

说的好像批准了已经 -pili(小黑); 4-28 (#16071648@0)

CEO Elon Musk arrived in Beijing on Sunday for a surprise visit, where he is expected to meet senior officials to discuss the rollout of Full Self-Driving software and permission to transfer data overseas -narra(万儿八千); 4-28 {257} (#16071547@0)
CEO Elon Musk arrived in Beijing on Sunday for a surprise visit, where he is expected to meet senior officials to discuss the rollout of Full Self-Driving software and permission to transfer data overseas, according to a person with knowledge of the matter.
自动驾驶目前的最大障碍，不是技术上的，是政策上的，法律上的。交通法怎么变？保险怎么办？出事故的巨额赔偿的官司怎么办？在西方国家难以找到短期的突破口，东方大国才有可能，条件自然是技术分享。但确实是个捷径。最终我国的自动驾驶汽车会占领全球。 -mikesmith(老猫); 4-28 (#16071551@0) +2

最终法律政策的障碍会凸显出来，不过现在他们都不用出手，现在的自动驾驶技术从完成度来讲，只实现了不到一半，进展比较缓慢。进展缓慢是相对大模型等技术而言，因为自动驾驶是要刺刀见血，不像大模型目前大多是在吆喝 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071556@0)

见血太可怕，应该在俄乌加沙这些地方先测试 -firetrain(火车头); 4-28 (#16071579@0)

血淋淋的现实，这些年全球每年死于车祸的人超百万，光美国一国就好几万，汽车发明以来已经有千万人被汽车杀死，这些数字可以和世界大战的伤亡相比，希望自动驾驶技术能减少人命的损失 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071601@0) +3

血淋淋的误导。自动驾驶技术会大大增加车祸死去的人。 -111111(快乐老家); 4-28 (#16071608@0) +1

拿出数据来。事实是根本没有数据，因为现在自动驾驶还在实验阶段。但目前路上跑的汽车每年杀死100万人以上确实是血淋淋的真实。如果将来的自动驾驶加大了人命损失，赞成禁止。 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071617@0) +1

不需要数据。从来不相信数据。从来不相信统计。亩产一万斤，已经让我们吃尽了苦头。 -111111(快乐老家); 4-28 (#16071622@0)

那恰恰是不敢面对真实数字，吧嗒大嘴一张，空喊口号的结果 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071628@0)

哪里有真实数据？即使有接近真实的数据，也是掖着藏着。新冠病毒疫苗死亡数据就是这样的，当初不让公布数据，几年后的今天把数据放出来了！人都死没有了，现在放出来有屁用？ -111111(快乐老家); 4-28 (#16072033@0)

民主社会，你要是认为数字有假，可以上街举牌抗议，可以登报说你不捐钱给拜登，前两天那犹太人大佬不就说不给哥大捐钱了，你的嘴巴👄不会被封住。 -narra(万儿八千); 4-28 (#16072044@0)

在执行交规上自动驾驶应该能避免很多人为因素车祸，应该能减少车祸 -giss(rr); 4-28 (#16071615@0)
👍。自动驾驶，终究会比人类驾驶的安全性更高。不久的将来，也许会立法禁止人类开车进入公共道路。 -wuyingwuying(TreeHouse); 4-28 (#16071647@0)
每年死于车祸超百万人有出处吗？ -happytorontolife(jason); 4-28 (#16072103@0)

直接放狗搜。美国一国2022年车祸死亡4万三 -narra(万儿八千); 4-28 (#16072632@0)

要解决这个问题，必须找一个和尚打伞的政府。 -ff2021(码农闰土); 4-28 (#16071563@0)
出事故的巨额赔偿的官司在中国最好办，所以来中国。 -livantai(大雲); 4-28 (#16071564@0)
老猫这个分析深刻，这些在中国都不是事，那特斯拉可能会找一个国企合资，独资的话，马一龙风险太大 -songc(粉红刁民霸屏哥); 4-28 (#16071581@0)

TESLA可以找印度，能在印度的马路上自动驾驶，那才叫自动驾驶。 -ff2021(码农闰土); 4-28 (#16071584@0) +1

但是印度据说法官不服管，这个风险太大了。。。。 -songc(粉红刁民霸屏哥); 4-28 (#16071591@0)

大陆人命贱，所以拿来试验。然后把技术偷走，最后就“遥遥领先”了 -lege(legend); 4-28 (#16071582@0)

自动驾驶没那么简单，汽车要能随时跟卫星导航系统保持联系，自己还要能随时精确察觉四面八方的情况，还要能及时处理突发情况 -lege(legend); 4-28 (#16071562@0)

四面八方都站个人，手持对讲机，随时报告本方情况，需要人多，所以马一龙去中国了。。。。 -songc(粉红刁民霸屏哥); 4-28 (#16071611@0)

新建一个自动驾驶城。重新设计各种设施和法律法规，包含意外赔赏。居民来自自愿参加者，城市规模从小到大。数据和技术共享。这样的合作，造福人类。 -wuyingwuying(TreeHouse); 4-28 (#16071613@0)

那岂不是独立王国，都不学大大思想了，那还行 -songc(粉红刁民霸屏哥); 4-28 (#16071618@0)

出故障，咋办？元器件，传感器可靠吗？ -yiran1(实话实说); 4-28 (#16071635@0)

马一龙自己又不坐 -songc(粉红刁民霸屏哥); 4-28 (#16071640@0)

是，有钱人有司机。 -yiran1(实话实说); 4-28 (#16071643@0)

只有这样。只有中国可能实施fsd,拯救特斯拉。注意护城河，fsd卖license，试用一块，以后一万。 -txn(秦川); 4-28 (#16071656@0)

不要小瞧美国人的冒险精神，美国在这方面不会落后于其他国家。fsd的落地没有政策的问题，只有政治的问题。如果底特律三大车厂也有fsd了，美国政府很快就会批准了。这就是为什么特斯拉要授权其他车厂使用他家的FSD。这事儿不是人家求他，是他在求别人。 -pili(小黑); 4-28 {131} (#16071678@0)
在中国，拼FSD，特斯拉还真不一定卷得过本土车厂。毕竟他的积累基本都是在北美。其实在中国不比也罢，如果比了还输了，特斯拉可能就真完了。

现在没人要。只有中国可能突破。加速FSD普及，垄断才能成就特斯拉的生态，赢利。又一次关口。 -txn(秦川); 4-28 (#16071687@0)
商人，利字当头。据说，FSD油车比电车难多了。老美电车投入不够，FSD就更难。所谓是，一步错，步步错。马斯克去中国，是没有办法的办法。不去，没有希望，去了，也许能继续能个领头羊。 -wuyingwuying(TreeHouse); 4-28 (#16072052@0)

其实油车不一定难很多，问题是如果电车是方向是未来，愿意在油车上搞智驾的就少了很多，好比你要搬新家了，就不会在旧房子搞装修。如果电车不一定是未来 -narra(万儿八千); 4-28 (#16072057@0)

重点是电池，不单是车。其它东西都要电池。比如说砍树，油锯力大，可有时候启动真的很难。用电池锯就省事了。进一步，用电池驱动激光砍树，那就牛了。因此，下一场较量，是电池自动飞行车。只怕是，中国也会领跑。 -wuyingwuying(TreeHouse); 4-28 (#16072072@0)
就现在的传统油车来说，大规模推广的FSD基本是不可行的。化学的东西本质上是非线性的，很多场合甚至是随机非线性。巨大的时延对于控制系统是个噩梦。这是先天不足，真要搞也需要大量的改造，成本太高了。 -pili(小黑); 4-28 (#16072101@0)

外国人的生命是命，中国人的生命就不是命了！？中国政府当然可以随意糟蹋别人的生命，但是轮不到老外来糟蹋。他此行肯定是空手而归的。 -anexplorer(页于); 4-28 (#16071801@0) +1

你错了，如果中国人丧命了，外企赔的钱比中国的多得多了😄 -lay(lay); 4-28 (#16071812@0)

你们不是报道马斯克去印度了吗？怎么印度不可以训练算法吗？ -m0ba(莫⑧); 4-28 (#16071832@0)

老马真的傻了，既希望与印度？ -txn(秦川); 4-28 (#16072092@0)
三哥更不好对付。如果出事，三哥能把特斯拉罚荡产了。只有集权国家才不把人当人。 -vanity_fair(不冷不热的心); 4-28 (#16072625@0)

马斯克不是要去印度建厂嘛？为啥不去印度训练自动驾驶算法，印度算法安全性不是更可靠嘛？ -m0ba(莫⑧); 4-28 (#16071829@0)

当年去泰姬陵，从新德里过去那条路，一个方向的2车道有4两车并行，这么多年了应该有所改善，否则特斯拉大脑一天要脑梗几次 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071846@0) +1

就算用现在的技术，自动驾驶的的事故率也会比人自己驾驶低一个数量级，现在还哪个棋手能赢过计算机，不管是什么棋，为了行业保护，阻碍科技进步最终整个国家的科技都会失去领先地位啦 -opulus(opulus); 4-28 (#16071835@0) +1
大概率是被要求在上海建AI FSD 训练中心，dojo 搬到上海，然后让国企通过人员流动把技术和数据“拿”过来。 -walkthrough(Good Fight); 4-28 (#16071856@0) +1

估计不可能，用到高性能AI芯片的东西应该不被拜登允许 -narra(万儿八千); 4-28 (#16071863@0) +1

因此李强总理就会说，一龙啊，咱俩虽然是多年的老朋友，但是你得跟拜登政府谈啊。一龙说，我，我见拜登的次数还没有见你多呢。 -walkthrough(Good Fight); 4-28 (#16072022@0)

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